ПРЕДЫСТОРИЯ:

Использующиеся нынче на дорогах реагенты побудили меня к поиску более качественной незамерзайки и практическому тестированию этих самых незамерзающих свойств. Раньше особых вопросов и претензий к ним не возникало: купил самую дешёвую жидкость голубенького цвета, залил в бачок и проблем не знаешь, главное что поливает стекло в относительно тёплую погоду при околонулевых температурах, а ниже и не нужно - обычно дороги либо сухие, либо замёрзшие. Соответственно, стёкла практически всегда чистые и не особо и расстраиваешься - замёрзла там стеклоомывающая жидкость или нет. Но в последнее время, особенно на трассах, влажный и грязный асфальт при среднеморозной погоде около -10...-15*С уже не редкость, а скорее даже обыкновенное явление! И когда нажимаешь заветный рычажок, то вдруг оказывается, что обещанная "до -30" жидкость замёрзла где-то в форсунках или трубках, ещё хуже если в самом бачке... Из-за этого приходится делать регулярные внеплановые остановки для ручного полива стекла или отогревания системы/форсунок, и каждый раз проклинаешь тех обманщиков, которые выпустили эту бодяжную жидкость под видом якобы качественной незамерзайки.

 

Альтернатива - подогрев форсунок и бачка для стеклоомывающей жидкости. Повезло тем автолюбителям, у которых данные "фишки" уже есть в комплектации автомобиля. При желании можно установить данные системы и самому. Конечно, у такого подхода тоже есть свои нюансы:

• При излишне нагретой жидкости вполне реально в сильные морозы получить трещину на лобовом стекле из-за разницы температур, особенно при уже имеющихся сколах;
  
• После длительной стоянки автомобиля на морозе понадобится время, чтобы система отогрелась;
  
• Если жидкость сама по себе не выдерживает уличную температуру, то после полива стекла и охлаждения незамерзайки мы в итоге получаем ледяную корку.
  

Для тех же, кто не является счастливым владельцем вышеописанной системы или желает совместить её с качественной и реально незамерзающей жидкостью для омывания стёкол в зимний период, как раз и предназначена данная статья с практическим тестированием конкретных образцов.

 

---

ВВЕДЕНИЕ:

Во время поисков существующих тестов и рекомендаций по выбору незамерзайки я достаточно подробно изучил мнения, нюансы и особенности продающихся у нас незамерзающих стеклоомывающих жидкостей. Решил объединить все данные и вкратце их изложить. Итак, в качестве незамерзаек нам чаще всего предлагают жидкости на основе следующих компонентов:

 

1) Изопропанол (он же изопропиловый спирт). Абсолютное большинство фирменных незамерзающих жидкостей делается на основе данного спирта, т.к. фактически он единственный признан у нас разрешённым и легальным для данных целей (но об этом ниже, в описании его конкурентов). А также чаще всего только присутствует на этикетках всех "сомнительных" незамерзаек в качестве основы, ведь написать правду не позволяют законы и налоговые обязательства, а не писать состав вовсе опять же боязно - такого быть не должно и тогда есть риск, что проверят, поэтому лучше обмануть...

 

Изопропиловый спирт довольно высокотоксичен, обладает крайне резким запахом, который невозможно скрыть никакими ароматизаторами и отдушками незамерзаек, можно лишь его немного "перебить" и сделать не таким заметным на фоне буйных ароматов. Кто хоть раз пробовал такую незамерзайку всегда безошибочно отличит её от других и уже никогда не забудет как она пахнет в салоне, причём обильно надышавшись вполне реально получить слезоточивость глаз, головную боль и ухудшение общего самочувствия вплоть до тошноты.

 

Температура замерзания в чистом виде около -89*С, выше чем у конкурентов, соответственно и нужно такого спирта (причём весьма дорогого) в раствор незамерзайки больше, следовательно цена выше. Ещё его пропорция в смеси с водой для "незамерзания" должна быть существенно выше, чем у двух других спиртов. А ещё чистящие способности его несколько хуже, соответственно необходимо бОльшее количество веществ улучшающих эти показатели, цена ещё выше. Прибавьте сюда невероятное количество ароматизаторов и отдушек для приемлемого финального запаха... В итоге получаем самые дорогие незамерзающие жидкости с ценой, как правило, не менее 40...50 руб. за 1 литр. Незамерзайки на его основе в большинстве своём не очень охотно проходят через систему стеклоомывателя при среднеморозных и морозных температурах, жидкость с понижением температуры постепенно густеет, неохотно и довольно слабо разбрызгиваясь через форсунки на стекло.

 

2) Метанол (он же метиловый спирт). Вроде бы идеальный вариант по соотношению цена/качество, но ныне "запрещённый" для этих целей спирт! Запрещён несколько искусственно, но от этого пострадали прежде всего пользователи, ведь у изопропиловых незамерзаек цена существенно выше, а недостатков хватает, при этом качественную метаноловую незамерзайку теперь найти крайне сложно - все крупные производители её не выпускают, дорожат репутацией, а сомнительные фирмы хоть и выпускают массово, но естественно этого не указывают и даже пишут "без метанола!", не чураются в большинстве случаев хорошенько разбавить её водой, налить в тару меньшего объёма. И вообще нет никаких гарантий, что в одной и той же упаковке, купленных в разные дни или разных местах, не окажется "разбавляйка" такого же разного качества. Контроля никакого, вычислить можно только не всегда доступным опытным путём.

 

Сам по себе метиловый спирт, конечно же, крайне высокотоксичное вещество и сильнейший яд, который к тому же практически не отличим по запаху и вкусу от фактически "питьевого" этилового спирта. В этом якобы и кроется причина его запрета - из-за чрезмерного увлечения некоторых наших соотечественников пить всё подряд. Но с другой стороны, если выполнять простейшие правила безопасности - не употреблять его внутрь, не держать его в открытом виде в салоне автомобиля, включать рециркуляцию воздуха внутри салона на несколько минут во время обильного полива стёкол незамерзайкой - то он не опаснее изопропилового спирта, от запаха и едкости которого иногда "глаза лезут на лоб". Тем более в США, Канаде, Финляндии и странах всего ЕС метаноловые незамерзайки "в законе"! Думается мне, что эти государства уж никак не меньше заботятся о здоровье своей нации.

 

Температура замерзания в чистом виде около -97*С, обладает хорошими чистящими свойствами, растворы на его основе хорошо проходят по системе стеклоомывателя не загустевая (если, конечно, производитель внаглую не сэкономил на спирте), а также одно из главных преимуществ - это низкая цена. В итоге получается довольна демократичная зимняя омывайка по цене, как правило, от 10 до 25 руб. за 1 литр. Вся проблема только в не контролируемом никем качестве такой продукции в связи с официальным её запретом...

 

3) Этанол (он же этиловый спирт). "Народный" и самый безопасный спирт, на котором только можно сделать незамерзающую жидкость. В нашей продаже такие незамерзайки редкость и практически все нелегальные, т.к. этиловый спирт находится на "особом государственном регулировании" и за использование его в растворах в высоких концентрациях (в переводе на "алгогольный" язык - градусах) необходимо уплачивать высокие акцизы, что делает легальное производство незамерзаек на его основе неконкурентоспособным, т.к. цена скорее всего перевалит за 100 руб. за 1 литр. Но это если легально, а вот если нелегально - то изготовленный на контрафакте, без уплаты налогов и с этикеткой "на основе изопропанола" такой товар вполне может быть по ценнику золотой серединой между изопропиловыми и метиловыми незамерзайками! Причём Вам сильно посчастливится взять такую незамерзайку, ведь откинув моральные принципы это удача, но вот как её вычислить на рынке и будет ли она нужной концентрации...

 

Температура замерзания в чистом виде около -114*С, практически безвреден, разве что весьма недёшев. Но если имеется возможность найти и купить такого спирта не дороже 150...200 руб. за литр, то вполне можно разбавлять имеющиеся незамерзайки (пробовал сам, хорошо помогает) или вообще готовить свой раствор в нужной концентрации. Наверное единственный минус таких способов - "водочный" запах, который может разить из салона автомобиля, способен доставить водителю не самые приятные моменты при остановке сотрудниками ГИБДД.

 

4) Солевые растворы. Тоже иногда использующийся вариант незамерзающих жидкостей, когда спирта в растворе вообще нет! Соответственно и стоимость производства крайне низкая, очень даже выгодно. Способ, по всей видимости, был позаимствован из других промышленных технологий, где необходимы большие контуры циркулирующей незамерзающей жидкости. Но как он применим к омывания стёкол и фар автомобиля?! Учитывая постоянную борьбу с реагентами и солями непосредственно с полотна дороги, а если мы будем ещё осознанно поливать машину такими агрессивными (по отношению к лакокрасочному покрытию автомобиля, металлу, пластику и резине) растворами ещё и сверху... Самое страшное, что вычислить такие незамерзайки практически невозможно без экспертизы на специальных металлических пробниках, если только это не указано в составе омывающей жидкости. Остаётся полагаться только на совесть производителей, свою интуицию и чувство обоняния (ведь запахи спирта никто не отменял).

 

---

МЕТОДИКА ТЕСТИРОВАНИЯ:

Главным тестирующим устройством стал мой холодильник, а именно его морозильная камера, которая выдаёт в максимальном режиме стабильные -25...-26*С (а по мнению специального аптечного термометра для холодильных камер, тот что справа на фото, даже вплоть до -27...-28*С), что нам и необходимо! Каждый образец наливается в пластиковую закрывающуюся баночку в количестве около 60...80 мл, после чего отправляется в морозильник в вертикальном положении на общий срок не менее 3 суток. Последнее условие необходимо для наблюдения переходных процессов, особенно у некоторых незамерзаек на основе изопропанола, т.к. было подмечено, что они в виду своей бОльшей вязкости могут "держаться" сутки и даже двое, а потом всё равно замерзнут частично или полностью... Для тестов используются жидкости с заявленной температурой кристаллизации только -25...-30*С и ниже (если найдутся такие образцы или концентраты в будущем), т.к. целью теста ставится поиск самых морозоустойчивых незамерзаек - ведь движение на скорости даже в более тёплых условиях увеличивает риск промерзания форсунок и трубок стеклоомывателя, а также ускоряет процесс постепенного испарения и улетучивания спирта из раствора, что также приводит к преждеверменному промерзанию открытых мест системы.

 

---

ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР и ТЕСТИРОВАНИЕ ОБРАЗЦОВ (Часть 2)

 

---

ИТОГИ ТЕСТОВ:

Протестированные образцы выставлены в порядке убывания (от лучшего к худшему) качественных характеристик, в первую очередь температуры замерзания и стоимости за 1 литр; во вторую очередь моих собственных субъективных ощущений, замечаний и наблюдений, выявленных в процессе тестирования и использования незамерзающих жидкостей непосредственно на автомобиле. Вероятность качественной незамерзайки при покупке указана в скобках (в процентах), что определяется опытным путём - тестированием нескольких образцов, приобретённых в разных местах и в разное время. Жидкости НЕ ПРОШЕДШИЕ тест перечислены в нижних абзацах, но разбиты на 2 условные группы: а) образцы, котором относительно немного не хватило (пригодные до средне-морозных температур порядка -15...-20*С), расположены по субъективным оценкам; б) откровенные аутсайдеры (для городского использования и условно тёплого климата), перечислены по алфавиту...

 

Лидеры для самых морозных температур вплоть до -25...-30*С и использования на трассе:

1. "CROLDINO / SKYLINE -25" - тест ПРОЙДЕН

2. "NISSAN -30" - тест ПРОЙДЕН

-

Почти лидеры, НО у бОльшей части имеются проблемы с качеством от партии к партии:

3. "КАЖДЫЙ ДЕНЬ / КЕДР -30" - тест ПРОЙДЕН УСЛОВНО (50%)

4. "ЛУКОЙЛ / LUKOIL -30" - тест ПРОЙДЕН УСЛОВНО (50%)

5. "СИБИРЬ -30" - тест ПРОЙДЕН УСЛОВНО (33%)

6. "ГЛАВНЫЙ ПРОСПЕКТ -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН УСЛОВНО

7. "ПРОСПЕКТ -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН УСЛОВНО (25%)

-

До средне-морозных температур порядка -15...-20*С и условно на трассе:

х. "LIQUI MOLY -27" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ТРАССА -25" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ГАЗПРОМНЕФТЬ / GAZPROMNEFT -25" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ФОРМУЛА -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "АВТОБАНЩИК / КЕДР -25" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "EFFECT PLUS -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "3TON / 3ton -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ANTI ICE / LAVR -25" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ЧИСТАЯ МИЛЯ FRESH -25" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "HI-GEAR -25" - тест НЕ ПРОЙДЕН

-

Только для "лёгкого минуса" до -10*С, желательно только в городе, малопригодны для трассы:

х. "GLEIDSTART -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "JET FLAME / JF -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ICE / ice -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "KARDAN -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ROADWAYS -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "SIBТЭК -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "SNOW CLEAN -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "STRIKE -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "WINTER SCREENWASH -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "АКВАМАРИН -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "АНТИФРОСТ / ANTIFROST -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "БНП / БАШКИРСКИЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "ЗИМНИЙ -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

х. "МЕТЕЛИЦА -30" - тест НЕ ПРОЙДЕН

 

Все подробности тестов находятся в разделе ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР и ТЕСТИРОВАНИЕ ОБРАЗЦОВ (Часть 2)

 

---

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

Хочется отметить некоторые выявленные в процессе тестирования наблюдения и тенденции:

• Фирменные изопропиловые незамерзающие жидкости дОроги, продаются в основном в крупных фирменных сетях (АЗС, торговые центры, специализированные крупные магазины автозапчастей), во всех отчётливо ощущается присущий изопропанолу резкий запах - всё вышеназванное косвенно может служить дополнительной проверкой от подделок. Но не забываем о правилах безопасности при их использовании: не держать в открытом виде, пользоваться функцией рециркуляции воздуха внутри салона при обильном омывании стёкол и проветривать салон при попадании запаха внутрь.
  
• "Сомнительные" незамерзайки в массе своей такого же "сомнительного" качества, т.е. нет абсолютно никаких гарантий покупки реально выдерживающей заявленную температуру кристаллизации даже в случае одинаковых марки или производителя, ведь контроля за такими продуктами нет, соответственно конечный исполнитель запросто может делать выгодную для своего кармана в данный момент времени концентрацию раствора. Плюс в некоторых случаях имеются сомнения - используется ли вообще хоть какой-нибудь спирт при производстве, а если нет - то чем Вы будете поливать свою машину? Остаётся полагаться только на свою интуицию, чувство обаняния (запах спирта и его характер) и опытное решение (к примеру, собственные испытания или покупка на улице в сильные морозы)...
  
• Подмечено, что многие производители "сомнительной" продукции сами невольно указывают на признаки наличия метанола - на большинстве таких жидкостей присутствует либо значок, либо надпись, либо оба фактора вместе взятые: "ЯД", "ОСТОРОЖНО", "ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ", "СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО" и т.д. Ни у одного именитого производителя, который делает незамерзающие жидкости согласно действующего законодательства, ничего подобного нет и в помине! Максимум, что может быть на легальных незамерзайках: "НЕ УПОТРЕБЛЯТЬ ВНУТРЬ". Это может говорить лишь о том, что таким образом производители незаконных жидкостей всячески пытаются обезопасить себя подобными предупреждениями, чтобы ни у кого даже мысли не возникло пользоваться незамерзайкой в качестве напитка, иначе это грозит серьёзным разбирательством и громким делом.
  
• Государство "запретом" метанола и "ограничением" этанола сделало ситуацию на рынке только хуже, ведь качественную продукцию теперь можно купить практически только от именитых производителей, которые худо-бедно следят за своей репутацией и имеют контроль качества, но при этом могут производить незамерзающую жидкость фактически только на дорогом и неконкурентоспособном изопропаноле. С другой стороны - на дорогах, рынках и в магазинах полным-полно контрафактной продукции, которую никто не контролирует, не проверяет и не изымает! Само государство при этом не добирает огромной суммы налоговых сборов с подобных производителей (тут всё честно - само государство и виновато). В итоге страдаем от всего вышесказанного мы с Вами, друзья...
  

Удачи в Вашем выборе!

 

P.s. По мере появления новых образцов для тестирования статья будет пополняться...