Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Shambhala

  • записей
    6
  • комментариев
    30
  • просмотра
    71 283

Новые виды парктроника


Sham

8 517 просмотров

В данном парктронике вместо ультразвуковых датчиков используется специальная лента, которая является датчиком парковки, использующим технологию низкоэнергетических электромагнитных волн, и способным обнаружить все объекты в заданной близости от автомобиля. Уникальная конструкция не требует сверления(имеет клеевую основу, и монтируется изнутри бампера).

Парктроник может обнаруживать препятствия обзором 180 градусов, без мертвых зон.

3-х зоновое срабатывание с сигналом бипера разной тональности, а также дублирование на 3-х цветном LED-экране.

При приближении к препятствию устройство издает длинные звуковые сигналы, зеленый индикатор, что говорит о расстояние между бампером и препятствием приблизительно 0.5-0.7 метра. Короткие звуковые сигналы, желтый индикатор говорят о расстояние между бампером и препятствием приблизительно 0.3-0.5 метра и непрерывный звуковой сигнал, красный индикатор говорит о критическом приближении к препятствию приблизительно 0-0.3 метра.

Внешний вид автомобиля останется неизменным, ничего сверлить не надо, ничего не краситься. При этом бампер Вашего автомобиля будет целым и невредимым.

 

88ce756d6ace2155-main.jpg

 

Denpa u-301 (302) заказ http://www.aliexpres...holesalers.html или http://zakazvam.ru/i...emart&Itemid=38

 

tovar_223.jpg

Так же есть (AIRLINE) APS-ML-03 http://www.airline.s...=45&tovarID=223

http://www.td-auto.r...log/view/11457/

 

Видео с установленным датчиком на передний бампер

https://www.youtube.com/watch?v=DHcnIUV2LVM

 

Видео Тест U-301

https://www.youtube.com/watch?v=MPByixop6Do

 

p.s. Тут главное, чтобы линия шла как можно прямее…и желательно на торцевой части бампера, а то могут быть ложные срабатывания...

7 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

исходя из собствнного опыта: парктроник нужен не для "сохранения внешнего вида", а как функциональное устройство, которое должно быстро, качественно, с минимальным шагом и до минимально возможного расстояния до препятствия визуализировать это самое расстояние. Желательно ,чтобы при этом парктроник самокалибровался и отслеживал состояние датчиков на предмет выхода из строя. А для исключения ложных срабатываний очень желательно, чтобы у парктроника была возможность обучения и привязки к "нулевой" поверхности - тогда в процессе работы показания датчиков будут постоянно сравниваться с эталонными значениями обучения, что сводит к минимуму ложные срабатывания и огрехи установки.

 

Всему этому, как следует из моих поисков, да ещё и при вменяемой цене, соответствует только одна линия парктроников - это российский СПАРК, который я уже ставлю на четвертую машину подряд- и ни разу не пожалел о выборе.

Ссылка на комментарий

исходя из собствнного опыта: парктроник нужен не для "сохранения внешнего вида", а как функциональное устройство, которое должно быстро, качественно, с минимальным шагом и до минимально возможного расстояния до препятствия визуализировать это самое расстояние. Желательно ,чтобы при этом парктроник самокалибровался и отслеживал состояние датчиков на предмет выхода из строя. А для исключения ложных срабатываний очень желательно, чтобы у парктроника была возможность обучения и привязки к "нулевой" поверхности - тогда в процессе работы показания датчиков будут постоянно сравниваться с эталонными значениями обучения, что сводит к минимуму ложные срабатывания и огрехи установки.

 

Всему этому, как следует из моих поисков, да ещё и при вменяемой цене, соответствует только одна линия парктроников - это российский СПАРК, который я уже ставлю на четвертую машину подряд- и ни разу не пожалел о выборе.

 

Я рад конечно что ты дырявишь бампер на 4 машине подряд... Но мы тут обсуждаем альтернативные варианты которые позволяют не дырявить бампер и не протирать датчики которые при попадании грязи или зимой чаще снега тоже имеют ложные срабатывания.

Ссылка на комментарий

А мне нравится... По крайней мере сама идея! Не хотца дырки делать на пятнашке. Шам, слушай, а он бывает двух полосный (в смысле и на перед и назад, но чтобы только один монитор был)?

Ссылка на комментарий

А мне нравится... По крайней мере сама идея! Не хотца дырки делать на пятнашке. Шам, слушай, а он бывает двух полосный (в смысле и на перед и назад, но чтобы только один монитор был)?

 

Я пока таких не видел...

Ссылка на комментарий

я заказал. почти пришел уже.

Только вот когда поставлю - не знаю. Сам не занимаюсь. чувствую, пролежит до оказии

Ссылка на комментарий
×
×
  • Создать...