<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>&#x41F;&#x440;&#x43E;&#x447;&#x435;&#x435; &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x435;&#x43C;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/forum/62-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%B5/</link><description>&#x41F;&#x440;&#x43E;&#x447;&#x435;&#x435; &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x435;&#x43C;</description><language>ru</language><item><title>&#x41C;&#x435;&#x43B;&#x43A;&#x438;&#x435; &#x43D;&#x435;&#x43F;&#x440;&#x438;&#x44F;&#x442;&#x43D;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x438;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/4464-%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/</link><description><![CDATA[<p>Не хотелось бы называть это конструктивными недостатками, но обойти их не получается. Сегодня на стоянке хотел попить воды и уронил махонькую крышку от бутылки,  она весело покаталась по резиновому коврику и отправилась под рычаг открытия  крышки заправочной горловины, попытка её достать закончилась позорным провалом...она, сволочь, провалилась в отверстие под рычагом и теперь будет жить ТАМ, наверно навсегда! То, что уже туда отправилось пару камешков и грязь с ботинок, это наверно нормально, а если кольцо, или ручка Паркер, замкнёт что??? Придётся этот недостаток поправлять, а именно , вырежу из серого поролона полоску под рычаг, приклею на 2-х сторонний скотч и забуду об этом, японском косячке. В авиации так все дырки в полу закрывают кожей, поролоном или щетинками.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">4464</guid><pubDate>Fri, 18 May 2018 19:08:17 +0000</pubDate></item><item><title>&#x414;&#x440;&#x435;&#x431;&#x435;&#x437;&#x436;&#x430;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x43B;&#x44E;&#x43A;&#x430; &#x438;&#x43B;&#x438; &#x434;&#x435;&#x444;&#x43B;&#x435;&#x43A;&#x442;&#x43E;&#x440;&#x430;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6459-%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/</link><description><![CDATA[<p>
	Не знаю, куда отнести этот вопрос, поэтому в отдельную тему. Если существует решение или схожий топик - поделитесь ссылкой)
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Это было почти с момента покупки и сейчас уже стало порядком надоедать - на скорости 30+ от вибраций  дорожного полотна или мотора начинается дребезг в районе люка. При открытом люке этого нет. Помогает прижимать дефлектор и тогда тихо. Причем совсем слегка... Сама конструкция не болтается, ничего не сломано.
</p>

<p>
	Пытался подкладывать всякую мягкую тонкую ерунду между пластиком дефлектора и крышей, но не помогает.
</p>

<p>
	Если придавить пластик между потолком и дефлектором (черная подложка) - тоже становится тихо.
</p>

<p>
	При закрытом потолке почти ничего не дребезжит.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Наверняка, я не один такой с люком езжу, кто как борется с этим? Ну, кроме забить и громкость побольше сделать....
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6459</guid><pubDate>Sat, 16 Oct 2021 20:49:14 +0000</pubDate></item><item><title>&#x412;&#x43E;&#x43F;&#x440;&#x43E;&#x441; &#x43E; &#x440;&#x435;&#x43C;&#x43E;&#x43D;&#x442;&#x435; &#x441;&#x43A;&#x43E;&#x43B;&#x43E;&#x432; &#x43D;&#x430; &#x41B;&#x41A;&#x41F;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6396-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81-%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%BA%D0%BF/</link><description><![CDATA[<p>
	Добрый день, форумчане.
</p>

<p>
	На моем авто имеется 4 скола на капоте (не до метала), 2 скола на заднем бампере, 5 сколов и 1 притертость до пластика (которая больше всего раздражает) на переднем.
</p>

<p>
	Не силен в устранении подобных дефектов и тонкостей сего процесса, так как никогда не имел на прошлых авто такого. Ну или необходимости.
</p>

<p>
	Предполагаю, что в таких случаях делать полную окраску это полный бред, так как могут не попасть в цвет, да и при продаже будут вопросы о причинах перекраса всей детали. Да и просто потому, что из-за скола весь бампер перекрашивать смысла нет. Тут скорее все лечится каким нибудь спец маркером с оригинальной краской... Ну по крайней мере у большинства производителей к каждому цвету авто в продаже есть оригинальные наборы.
</p>

<p>
	Иначе получается, чтобы устранить несколько точек на пластике нужно снимать, разбирать от прочего пластика все бампера, что в среднем выходит от 10к++ чисто за покраску, в которую, естественно, разбор не включен.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Дак как все же правильно и почему? В чем я ошибаюсь? Если есть маркеры с оригинальным цветом, то как его найти?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Я понимаю, что каждому спросу будет свое предложение, но разве каждый раз все бегут красить пластик за 5к++?
</p>
<p><a href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/X3B1pbb1IUg.jpg.cd004146905c49ef0c944842a66843ad.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="56861" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/X3B1pbb1IUg.thumb.jpg.3e819520772a1b1bc779c85ec7f91db3.jpg" data-ratio="75" width="1000" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="X3B1pbb1IUg.jpg"></a></p>
<p><a href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/TmQdPBNhsfs.jpg.15158c469d0d7ca88aa94f8e54141742.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="56862" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/TmQdPBNhsfs.thumb.jpg.3cdcdfab822710c82a57fd1b7cc27191.jpg" data-ratio="75" width="1000" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="TmQdPBNhsfs.jpg"></a></p>
<p><a href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/MSFmKXsFJZk.jpg.3e6142d76772346887870d279b214207.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="56863" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/MSFmKXsFJZk.thumb.jpg.21ddddc35086f89ba3b1f83affef9f6a.jpg" data-ratio="75" width="1000" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="MSFmKXsFJZk.jpg"></a></p>
<p><a href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/vhfpRr1WOJc.jpg.c0ee0be316e81820c2b195cb41ed231d.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="56864" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_2021_08/vhfpRr1WOJc.thumb.jpg.89f01668c5e5c0556e6250265c00f228.jpg" data-ratio="75" width="1000" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="vhfpRr1WOJc.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">6396</guid><pubDate>Fri, 06 Aug 2021 09:49:12 +0000</pubDate></item><item><title>&#x421;&#x438;&#x441;&#x442;&#x435;&#x43C;&#x430; &#x432;&#x435;&#x43D;&#x442;&#x438;&#x43B;&#x44F;&#x446;&#x438;&#x438;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6423-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8/</link><description><![CDATA[<p>
	После скорости 130-150 появляется свист в системе вентиляции кто может подсказать как с этим справиться
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6423</guid><pubDate>Wed, 08 Sep 2021 18:12:01 +0000</pubDate></item><item><title>&#x414;&#x435;&#x444;&#x43B;&#x435;&#x43A;&#x442;&#x43E;&#x440;&#x44B;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6398-%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/</link><description><![CDATA[<p>
	Возникла необходимость снять решётки (дефлекторы) внутренних воздуховодов, что у "головы".
</p>

<p>
	На форестере было проще, они снимались вместе с рамкой магнитолы, а как на этой машине?<br>
	Если кто снимал или знает как это сделать, прошу подсказок.<br>
	Вариант ответа "руками" не принимается. Ответ будет -"сам дурак".<br>
	Спасибо за понимание
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6398</guid><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 06:30:38 +0000</pubDate></item><item><title>&#x43D;&#x435; &#x441;&#x43A;&#x43B;&#x430;&#x434;&#x44B;&#x432;&#x430;&#x435;&#x442;&#x441;&#x44F; &#x43B;&#x435;&#x432;&#x43E;&#x435; &#x437;&#x435;&#x440;&#x43A;&#x430;&#x43B;&#x43E;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6387-%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%BE/</link><description><![CDATA[<p>
	При покупке в 2013 году установил реле, которое складывает зеркала при запирании авто и раскладывает при зажигании.
</p>

<p>
	В последнее время левое зеркало складывается/раскладывается через раз. При этом регулировка работает без проблем.
</p>

<p>
	На СТО ребята из сервиса показывают пальцем на отдел дом оборудования, а ребята из отдела дом оборудования посылают в сервис за новым зеркалом.
</p>

<p>
	Записался на разбор двери, чтобы посмотреть, живо ли реле и проводка. Котируют 6 тысяч минимум.
</p>

<p>
	Говорят, новое зеркало стоит 30k...
</p>

<p>
	Я немного в шоке.
</p>

<p>
	Кто-то сталкивался с такой ситуацией?
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6387</guid><pubDate>Tue, 27 Jul 2021 09:40:57 +0000</pubDate></item><item><title>&#x422;&#x440;&#x435;&#x441;&#x43A; &#x432;&#x435;&#x43D;&#x442;&#x438;&#x43B;&#x44F;&#x442;&#x43E;&#x440;&#x430; &#x43E;&#x442;&#x43E;&#x43F;&#x438;&#x442;&#x435;&#x43B;&#x44F;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6149-%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BA-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/</link><description><![CDATA[<p>
	После сильного мокрого снега всю ночь, после прогрева салона, появился сильный треск от вентилятора отопителя.. 
</p>

<p>
	После 30 минут простоя с выключенным двигателем исчез. 
</p>

<p>
	Как бороться? 
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6149</guid><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 18:42:34 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41C;&#x43E;&#x43C;&#x435;&#x43D;&#x442;&#x44B; &#x437;&#x430;&#x442;&#x44F;&#x436;&#x43A;&#x438; (+)</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/6316-%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%BA%D0%B8/</link><description><![CDATA[<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Подскажите пожалуйста где найти моменты затяжки ?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	В конкретном случае интересуют узлы крепления суппортов и колес
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6316</guid><pubDate>Tue, 18 May 2021 11:09:03 +0000</pubDate></item><item><title>&#x442;&#x43E;&#x43F;&#x43B;&#x438;&#x432;&#x43D;&#x430;&#x44F; &#x43F;&#x440;&#x438;&#x441;&#x430;&#x434;&#x43A;&#x430; Subaru</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/5960-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0-subaru/</link><description><![CDATA[<p>
	Вдохновившись этим постом <a href="https://www.drive2.ru/l/565637160913338465/" rel="external nofollow">https://www.drive2.ru/l/565637160913338465/</a>, решил тоже узнать у дилера по поводу присадки. Мне сказали, что лучше не надо, якобы есть шанс, что со дна бака полетит всякая муть в двигатель. В общем, отсоветовали. А лучше на ТО сделать чистку топливной системы и дроссельной заслонки. Кто что думает по этому поводу?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	ЗЫ
</p>

<p>
	Кстати, по их замерам, все наше 95 топливо, в лучшем случае 94. Правда или нет, не знаю.
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">5960</guid><pubDate>Thu, 13 Aug 2020 10:10:06 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41A;&#x440;&#x435;&#x43F;&#x43B;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x43A;&#x43E;&#x432;&#x440;&#x438;&#x43A;&#x43E;&#x432;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/5944-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2/</link><description><![CDATA[<p>
	В общем, назрел вопрос <img alt=":)" data-emoticon="" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/emoticons/default_smile.png" title=":)" /> Сейчас штатные ковры с отверстиями под крепления, но креплений для них не положили. Как-то этот момент на приемке просмотрел, ибо на моей предыдущей машине с этим проблем не было. Как лучше их закрепить, чтобы они не елозили туда-сюда? Не так чтобы это сильно мешало, больше раздражает грязь, которая с них сыпется.
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">5944</guid><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 04:35:04 +0000</pubDate></item><item><title>[2018] &#x41C;&#x430;&#x442;&#x435;&#x440;&#x438;&#x430;&#x43B;&#x44B; &#x441;&#x430;&#x43B;&#x43E;&#x43D;&#x430; &#x43D;&#x43E;&#x432;&#x43E;&#x439; XV &#x438; &#x443;&#x445;&#x43E;&#x434; &#x437;&#x430; &#x43D;&#x438;&#x43C;&#x438;</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/4514-2018-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-xv-%D0%B8-%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B7%D0%B0-%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8/</link><description><![CDATA[<p>Всем привет.</p><p>Глупый, но актуальный вопрос: с форумчанином обсуждали, чем протирать торпедо? На новой машине 2018 года пластик какой-то такой, сильно прорезиненный что ли. Все тряпки и салфетки цепляются за этот пластик. На предыдущей машине ничего подобного не было, даже влажными салфетками протирал без проблем. А тут с них ворс выдирает и скатывается.</p><p>Какая "правильная" ткань для этого салона?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">4514</guid><pubDate>Wed, 27 Jun 2018 05:20:41 +0000</pubDate></item><item><title>&#x420;&#x430;&#x441;&#x445;&#x43E;&#x434;&#x44B; &#x43D;&#x430; &#x44D;&#x43A;&#x441;&#x43F;&#x43B;&#x443;&#x430;&#x442;&#x430;&#x446;&#x438;&#x44E;.</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/5926-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E/</link><description><![CDATA[<p>
	Подбил затраты на поездку по маршруту дом-работа-дом не на общественном транспорте. Так сказать плату за личное пространство. На общественном транспорте по этому маршруту ехать от получаса до 45 минут без пересадок и от конечной до конечной, возможно даже сидя, обойдётся это в 36 рублей в одну сторону, либо 800 рублей льготный проездной на месяц, что рано 2400 рублей на квартал.<br>
	Теперь на машине: расстояние 15 км в одну сторону, из них 10 км автобана на скорости 100 км/ч (больше не имеет смысла, быстрее не доедешь, а камеры торчат на каждом столбе, недавно "зевнул" и получил "письмо счастья"), 5 км городская толчея в пробке. Время уходит столько же. итак самое главное, во сколько же обходится комфорт?<br>
	Пробег за квартал — 4350 км, как до Крыма доехать или в Калининград и обратно.<br>
	Топливо — 459 литров.<br>
	Рубли — 21856. Копейки округлил.<br>
	Расход топлива 10.6/100 км — вполне терпимо для городского, учитывая что 2 месяца из трёх температура воздуха не поднималась выше +5 градусов, дистанционный запуск и прогревы своё накрутили.<br>
	Расход денег — 5 рублей за километр пробега (копейки округлил).<br>
	Траты на мойку, омывающую жидкость, техобслуживание на 15000 пробега не плюсую, а то стоимость километра может возрасти практически вдвое.<br>
	Если сравнить с расходами но общественный транспорт, получается на перевозку двух человек на работу и обратно, потрачена сумма, равная покупке проездного на 10 кварталов = 2.5 года. Если двух проездных то на год и 1 квартал. Или стоимость билетов на двоих из Мурманска в Калининград и обратно.<br>
	Дорогое это удовольствие — личное пространство.
</p>

<p>
	Цена вопроса: 21 856 ₽ Пробег: 19 430 км
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">5926</guid><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 12:33:42 +0000</pubDate></item><item><title>&#x428;&#x443;&#x43C; &#x432;&#x43F;&#x435;&#x440;&#x435;&#x434;&#x438; &#x441;&#x43E; &#x441;&#x442;&#x43E;&#x440;&#x43E;&#x43D;&#x44B; &#x43F;&#x430;&#x441;&#x441;&#x430;&#x436;&#x438;&#x440;&#x430; &#x432; &#x440;&#x430;&#x439;&#x43E;&#x43D;&#x435; &#x441;&#x442;&#x43E;&#x439;&#x43A;&#x438;, &#x434;&#x438;&#x43D;&#x430;&#x43C;&#x438;&#x43A;&#x430;.</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/5465-%D1%88%D1%83%D0%BC-%D0%B2%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8-%D1%81%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%B0-%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0/</link><description><![CDATA[<p>Записал одно из проявлений звука - "покликивание" <a href="https://www.youtube.com/watch?v=6odS7MSvjd4" rel="external nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=6odS7MSvjd4</a> Извиняюсь за качество <img alt=":(" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/emoticons/default_sad.png" /></p><p>Иногда бывает там же проявляется легкое похрустывание при заезде передним колесом на возвышенность небольшую. Одним словом, когда дорого не идеально, слушаем скрипы и клики... Элементы салона или ходовая? Дилер разводит руками.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">5465</guid><pubDate>Thu, 30 May 2019 20:40:12 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x448;&#x430;&#x441;&#x441;&#x438; &#x438; &#x434;&#x440;.</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/4610-%D0%BE%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80-%D1%88%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8-%D0%B8-%D0%B4%D1%80/</link><description><![CDATA[<p>Задний датчик автокорректора ( желательно после зимы обслужить ), на пружине, с низу витки в пластиковых кожухах :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-73624900-1535140478.jpg" data-fileid="46075" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46075" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото0994.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-73624900-1535140478_thumb.jpg"></a></p><p>
Задний стабилизатор, другой конструкции, изменено место крепления, толщина, другие втулки :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-75598600-1535140734.jpg" data-fileid="46076" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46076" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото0995.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-75598600-1535140734_thumb.jpg"></a></p><p>
Задняя цапфа, алюминий :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-64387300-1535140796.jpg" data-fileid="46077" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46077" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото0996.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-64387300-1535140796_thumb.jpg"></a></p><p>
Задние тормозные механизмы, абсолютно новые, болты( внутренний 6-ти гранник ) скобы суппорта в резиновых колпачках под крышками, элекропривод ручника :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-59616600-1535141105.jpg" data-fileid="46078" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46078" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото0997.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-59616600-1535141105_thumb.jpg"></a></p><p>
Задние колодки, их крепление :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-75107800-1535141579.jpg" data-fileid="46079" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46079" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото0998.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-75107800-1535141579_thumb.jpg"></a></p><p>
Редуктор, сзади на подрамник через болты крепления редуктора, прикручен гаситель колебаний?, или точка домкрата? :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-65225700-1535141672.jpg" data-fileid="46080" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46080" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото0999.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-65225700-1535141672_thumb.jpg"></a></p><p>
Днище, всё закрыто пластиковыми щитками :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-06118000-1535142065.jpg" data-fileid="46081" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46081" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото1000.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-06118000-1535142065_thumb.jpg"></a></p><p>
Передние тормоза : внешне похоже на старые, но скоба явно изменена :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-92384200-1535142156.jpg" data-fileid="46082" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46082" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото1001.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-92384200-1535142156_thumb.jpg"></a></p><p>
Новая передняя стойка стабилизатора :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-62296800-1535142269.jpg" data-fileid="46083" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46083" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото1002.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-62296800-1535142269_thumb.jpg"></a></p><p>
Новый стаб, точки крепления, по другому идет выпуск и другой формы :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-79298400-1535142360.jpg" data-fileid="46084" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46084" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото1003.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-79298400-1535142360_thumb.jpg"></a></p><p>
Картер вариатора, нужна защита, часть новой (более мощной)распорки :</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-41068800-1535142724.jpg" data-fileid="46085" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46085" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото1004.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-41068800-1535142724_thumb.jpg"></a></p><p>
Новая распорка:</p><p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-69114800-1535143073.jpg" data-fileid="46086" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="46086" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Фото1005.jpg" src="http://old.suba-xv.tech/uploads/monthly_08_2018/post-99-0-69114800-1535143073_thumb.jpg"></a></p><p>
Ну и так добавлю, задние локеры теперь ворсовые, арки обработаны антикором.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">4610</guid><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 20:45:16 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41A;&#x443;&#x43F;&#x438;&#x43B; Subaru XV 1.6, 2018. &#x425;&#x43E;&#x447;&#x443; &#x437;&#x430;&#x43C;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x442;&#x44C; &#x440;&#x443;&#x43B;&#x435;&#x432;&#x43E;&#x435; &#x43A;&#x43E;&#x43B;&#x435;&#x441;&#x43E; ?</title><link>http://old.suba-xv.tech/index.php?/topic/4502-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D0%BB-subaru-xv-16-2018-%D1%85%D0%BE%D1%87%D1%83-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE/</link><description><![CDATA[<p>Уважаемые субароводы ! Забрал из салона XV в минималке, впечатления только положительные. Решил сразу поменять рулевое колесо на изделие из более богатой комплектации с объемом двигателя 2.0. Нашел новый руль с управлением круизном, музыкой, подогревом и лепестками. Кто подскажет, какие из этих функций будут работать без "колхоза" и дополнительных вложений ? Да, и прошу принять в гордые ряды субаристов, пусть пока из младшего класса)</p>]]></description><guid isPermaLink="false">4502</guid><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 04:35:16 +0000</pubDate></item></channel></rss>
