NRJ

сделал сход развал с бумажкой ,все равно вправо уводит , может есть у кого варианты ? заеду еще разок попрошу колеса перебросить с одной стороны на другую

кто знает есть ли какой нибудь универсальный блок tmps (контроль давления в шинах) для win 6 ? так хочется поставить мультимедиа но чтоб обязательно с TMPS

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Чем меньше цифра – тем «жиже» масло, чем больше цифра – тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

По прежнему опыту  по приоритетам 1. Лукойл , BP 2. Роснефть,3. Газпром ,4 Татнефть , к местоположению не привязываюсь , увидел -заправился , главное не нарваться на поддельные заправки (иногда такие в регионах встречаются с логотипами похожими на 90%)
Очень прикольно бегает на 98 , когда за моск.обл выезжаешь там 98 ниже 95 по цене чем москва и мо

mobil-1 ow40

нифига не помог сход развал , все также тянет вправо , так как бумажки у диллера ,  не выдавали могли и обмануть что делали сход развал ,
проверял очень просто ,паркинг 500 м , посреди дороги сточный канал , короче уклон к центру , стал над сточкой и поехал , вправо медленно но вдет ,чуть приторможу еще сильней заворачивает, поеду к диллеру буду требовать с распечаткой

поехал сегодня к ОД крылатское,  вопросов по бесплатному сходу развалу не возникло , ждал час, пришли сказали программа для xv не запускается  я попросил сделать для импрезы , ОД сказал что можно но без распечатки ,  пока не попал на ровные дороги чтоб проверить но завтра думаю уже точно увижу , вроде лучше но точно не уверен

может это японская заморочка у ниж левостороннее движение и уклон влево ,чтоб машина не уезжала влево компенсацию сделали

но если честно я жестко готов был с диллером бодаться на бесплатный сход-развал вплоть до суда

ОД начал мне заливать что можно сделать бесплатно но только в течении 5 дней после покупки , а так как я проехал уже 5000 мог уже в ямки попасть , до этого проездил по бордюрам ,ямам, в хлам разбитым дорогам и не разу сход развал не делал и ничего не тянуло , ладно поезжу 3-4 дня отпишусь

про брызговики , по предыдущему опыту ( клиренс 20 см) как только начинаешь выбираться на плоху дорогу обычно отрывал их , не полностью но ..., короче занижают клиренс , портят подкрылки в местах крепления , если по городу нормально, но при высоком бордюре задние тоже можно оторвать, зимой на них столько всего налипают что сами могут оторваться...

воть как то совсем один оторвал , пошел открутил второй забросил в багажник и так 2 года ездил

поставил спутник . но 15 тыс абонентская за год , поставил потому что задаром сигнал + установка , а самая дешевая у диллера была 22 , другими словами сэкономил 7+5 ( на страховке)

На бесплатную очень просто договорился , есть неофицальный диллер avterra.ru у него теже комплектации только на 20 тыс дешевле , я диллеру сказал хочешь у тебя возьму дай скидку или пойду к неофициалу ( сначала начали сказки про гарантию рассказывать .что есть неправда . даже если у неофоциала покупаешь ,машина все равно гарантийная) ,он предложил бесплатно кобру. хотя машина застрахована наверное на следующий год абонентскую платить не буду а сигналка останется

идеальное положение с включенным кондиционером  обдув на стекло и ноги ,если ногам холодно только на стекло . гораздо меньше шансов заболеть из за того что продуло

залазил по пузо в грязь высота воды была на 5 см выше среза  передней юбки , все нормально только абс пока в грязи ковырялся горела лампочка

кстати по CX5 , обратите внимание на боковые стойки которые практически напротив головы водителя , перекрывают практически всю мертвую зону ,если в других машинах периферийным зрением что то увидишь ,тут не получиться и на съездах ,выездах очень неудобно (скорее небезопасно), можно конечно супер зеркала настроить но все зеркала 100% обзора не дают.

механика 2 л , подлокотник сдвигается

меня пока в основном пугает звук движка после с 4000 об

2 л механика по компу от 8-9 л смешанный цикл МСК-МО ,пробки 10-20% ,пробег 3.5 тыс , компьютер просит включать 5-ю на 60-70км/ч ,6-ю 70-80 км/ч , что обычно если не еду в горку и делаю