Lucy

у нас тоже такое чудо ездит. и тоже голубое

Марин, у лейзермена наименований наверное под сотню. От микроскопических мультиков-брелков до серьезных рыбацко-охотничьих и даже военных. Так что не знай какую фотку и выкладывать. Посмотрите в поисковике. Что ж касается денег, то нет. Это последний и самый беспонтовый вариант. Особенно для близкого человека. Еще подарочная карта - туда-сюда. Да и то годится больше для корпоративного подарка. До "нужного" такие подаренные деньги как правило не доживают. Или тратятся на всякие нужные общехозяйственные общебытовые вещи.

согласна. Лейзермен американский - хороши.

ёпрст! в каком в ТАКОМ возрасте??? вы чо? Человеку тут, как я поняла, всего 55 исполняется! Моему папе в прошлом году исполнилось 63. Подарили небольшой планшет (по маминой инициативе, которая двумя годами моложе). Подарили для того, чтоб в дальних заграничных и не только поездках родители могли читать книги, скачивать карты местности, иметь халявную интернет-связь через скайп и мыло. С гаджетами оба не сильны, но освоили (что кстати очень полезно для мозгов)! Папа теперь даже на дачу берет с собой планшет. Сейчас вот получил травму при падении с велосипеда, поэтому просто отдыхает и читает на свежем воздухе Между прочим даже после падения с велика и перелома ключицы, он был бы рад получить в подарок новый велосипед Или лыжи. А еще считаю отличным подарком для мужчины (хотя и сама бы не отказалась) хороший мультитул.

,а мой "иконостас", пожалуй будет "поиконостасей" у меня пятая субару у кого больше?

Понимаете, я в итоге тоже застраховалась без проблем. Т.е. если б я сразу обратилась к этой страховой, то и не узнала бы о том, что проблема существует. Но я обратилась сперва в ту страховую, где у меня уже застрахована XV, потом в две ближайших ко мне территориально, потом обратилась к одному агенту, с которым ранее общалась. Потом даже к дилеру своему субаровскому. Дилер, кстати, мне подтвердил, что сейчас такая проблема существует в Самаре, в отличие от Москвы, и ему (дилеру) страховые не позволяют страховать ОСАГО без КАСКО.

Вот и до нас (до Самары) докатился страховой беспредел. По зиме-весне с удивлением и недоверием смотрела по ТВ сюжеты про отказ страховых оформлять ОСАГО. А на днях купила машину и столкнулась сама. В основном, тупо говорят об отсутствии бланков полисов и "может быть завтра с утра будут" - это для примера страховая компания МАКС (к концу дня стало понятно, что это отмазка и ничего не будет). Диковатым показалось заявление ВСК и Энергогаранта о возможности только лишь пролонгировать договоры с действующими клиентами. В ВСК совсем обнаглела дамочка и заявила прямым текстом, что компания не заинтересована в продаже полисов ОСАГО и приобретении новых клиентов по данному виду страхования. В Альфе сказали приходите завтра (спасибо и на том). Отчаявшись, пошла по агентам-страховым брокерам. Было предложено Жасо, Ингосстрах и Росгосстрах пакетом со страхованием жизни (других вариантов говоря нет, страховые запрещают и не принимают страховки ОСАГО без "жизни"). В общем кое как с трудом удалось заполучить "чистое" ОСАГО от ОСК. Без иллюзий сажусь за жалобы. А всем совет. В условиях нынешней действительности не откладывайте на последний день поиск страховой для страхования ОСАГО.

А у меня такие новости. Мы третьего дня с мужем вновь осубарились. Взяли легаси аутбек 2005года на механике в прекрасном состоянии. Пробег около 115 тыс. Рады

Евгений, а как Вам (и вообще вам всем) понравилась в Ети обзорность? Мне лично в ней ее шибко не доставало на тесте. Причем во все стороны, включая боковые окна. А плохая обзорность небезопасна.

Кайрон?

В ту снежную зиму в Самаре несколько лет назад, когда власти объявили в городе ЧС, я на своей старенькой 99года импрезе, включив понижающую передачу, форсировала ежедневно такие снежные заносы во дворе дома, в которых ежедневно же застревал автомобиль означенной марки (он каждое утро делал попытку выехать, застревал, перекрывал единственный выезд из двора, потом все по соседски его заталкивали обратно). После той зимы гранд черок перестал для меня существовать как автомобиль в классе вездепроходимцев.

Я тут не с начала и всю тему чего-то не осилила читать. Поэтому не до конца вкурила о чем спор. О качестве ВАЗов? Да. Оно где-то может быть ниже критики (хотя я не имею права судить, т.к. не имела опыта эксплуатации). Про гос. вливания и льготы? Да. Это есть. Не знаю больше или меньше, чем в другие автозаводы и вообще производство. Про их целесообразность? Я считаю да, они целесообразны. И для этого есть одна единственная основная причина: АвтоВАЗ - это стратегическое предприятие, способное в условиях не дай бог военного времени собирать на своих конвейерах, своими мощностями и технологиями, независимо от ситуации с зарубежными партнерами необходимую стране колесную технику.

более того! заснуть можно от скуки! (за что и не люблю и не пользу круиз ) но Вы то справляетесь одной "тапкой" завидую твёрдости Ваших... эээ... ног!

@pan75, Вы не поняли я имела в виду не ПО Ново-Садовой, а параллельно ей, вдоль частного сектора по буеракам А ночью то как раз можно и ПО.

А мне они (лепестки) чейвойто на трассе не пригождаются. А вот на пересеченке на федоровских озерах или вдоль Ново-Садовой от Оврага Подпольщиков до Советской Армии - самое то!

@Leon64,охотно верю! Я в своих экспериментах выходного дня дошла пока только до 6,2 на круизе на скорости 100 км/ч.

@SERXIO, приезжайте к нам - в Самару, покупайте тут Subaru

Алексей, и я на прошедших выхах гоняла почти тем же маршрутом Считаю динамику разгона весьма достойной. Особенно когда уже XV выходит на крейсерскую скорость за 120. От этой отметки XV мухой догоняет до 160, при чем и сам разгон совершенно незаметен, и скорость при дальнейшем движении не ощущается (спасибо, конечно, наконец взошли у нас на ремонт дороги). Правда, вероятно, мне придется заплатить за это развлечение Ну а что делать?!

Марин, а он любит дрессировку Мы ходим на школу щенков. Проходим общий курс дрессировки. Ему там интересно, ведь за правильное выполнение заданий, он получает вкусняшку а потом там множество других разных собак, с которыми разрешается поиграть, пообщаться.

А у меня, знаете, как-то устаканилось с перевозкой. Песик мой привык, видимо к машине В субаре я означенный выше гамак приспосибила в багажник. Т.к. багажник у нас имеет высокий пол, то щенку вполне удобный обзор открывается в заднее стекло (правда оно все у меня в пятнах от его носа ) Также, в компактном багажнике его не не так болтает. Для предупреждения попыток перелезть в салон (чего уже и не наблюдается особо), поводок я цепляю к крючку в спинке заднего сиденья. А вот в ниссане он ездит на покрывале или на заднем сидении или даже рядом со мной на пассажирском, с интересом смотрит в окно. На небольших скоростях окно я открываю, и собаконька ваще, похоже, кайфует. Так что дело еще, оказывается, в привычке. Еще мне так кажется, что он уже запомнил, что если сначала машина, то потом будет что-то клёвое: дрессировка или дача

Я тут за свои 11 тыс.км. на XV немного насорила беспокойными вопросами по расходу. Все-то он у меня велик. Зимой был на несколько дней скачок до 18. Но, как я уже писала, экспериментально-опытным путем установлено, что повлиял бензин (скорее всего и за неимением других объяснений). Теперь значит в лето и при кондиционере в районе 13,4. Так вот тем, кто в преддверии покупки шерстит форум в поисках инфы по пробегу ответственно заявляю следующее. Таки опять же экспериментально-опытным путем мною установлено, что такой мой личный высокий расход шибко зависит от моей нестабильной манеры езды. На днях прошвырнулась в аэропорт. Чтоб не приехать слишком рано, выбрала скорость 100км/ч и в режиме круиза равномерно катилась. Расход мой на этом отрезке упал ниже 7 литров! Так что на самом деле все в порядке с расходом - иксвиха наша нежорливая машина.

Если речь об ОСАГО, то я делаю ставку на оценку ниже, так сказать, низшего предела. Однозначно посчитают износ (хотя машина и новая, но все ж он есть). Я однажды судилась с Росгосстрахом по ОСАГО. Мне в аутбек в задний бампер слегка воткнулась шаха. Понятное дело слезла краска, вмятина в бампере и даже сквозная дырка, из которой живописно торчали осколки фары шахи. Машина на тот момент была правда пятилетка. Мне насчитали к выплате (ВНИМАНИЕ!) - 800 рублей! В суде взыскала 15 или 20 тысяч (точно не помню) - т.е. сумму по независимой оценке, расходы на оценку и моральный вред.

А мы в эти майские впервые намерены принять участие в автопробеге "Ветеранам глубинки - заботу и внимание". В нашем городе ее организует который год автоклуб UAZPATRIOT.RU Смысл в том, чтоб порадовать ветеранов войны, живущих в дальних деревнях и поселках нашей Самарской губернии, часто в такой глуши, где еще и газ - невиданная роскошь. Все участника автопробега делятся на экипажи, снабжаются конкретными адресами конкретных ветеранов и продуктовыми наборами для них (продукты закупаются за счет благотворительной помощи). В этом году ставится задача поздравить 150 ветеранов из 17 районов нашей области. К участию предполагается около 100 машин и 400-сот человек.

ну конечно нет смысла делать что-то длиннее... здесь же речь идет о субъективных ощущениях. Мои таковы, что на газ я давлю буквально пальцами ноги Сейчас то уже приноровилась. А спервоначалу было как-то не очень.

Марин, это вдогонку к креслам от импрезы? Надо создать отдельную тему о том, что от каких моделей субару подходит к xv