Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Evgeni

Members
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Evgeni

  1. Саша, если можно, подробнее о проблемах, какие Вы видите.

    Залезть на приличный бордюр,- согласен, можно остановить двигатель на первой попытке, не осознав всей серьёзности задачи :z_7:  . 

    А так - только оборотики не забрасывать особо, при обгонах (понятно, что не на 5-й).

    Можно подробнее? Несовсем понял твою мысль. Имеешь в виду не держать обороты в красной зоне?
  2. А ты по калькулятору посмотри, что бы диски во внутрь арок не ушли.... ;) а так дело конечно ваше...

    Каким образом он уйдет внутрь арок? центральная ось останется без изменений. Он только шире станет на 0.25 дюйма с каждой стороны. + штатная резина 225 должна встать нормально и сохранит то же положение,что и 7-ми дюймовыми дисками. Все никак до салона не доеду, помню у них там полно дисков было и вроде 7.5 то же был. Хочу посмотреть на нем остальные параметры

  3. Добрый день! Вопрос по сеткам в багажник. На картинках видно, что они крепятся к крючечкам авто. У меня крючечки только у дверки багажника. Как крепится сетка у спинки заднего сиденья и на пол багажника?

  4. Друзья! Озадачился следующим вопросом: на предыдущей машине у меня очень часто перегорали лампы стоп сигналов (они же габариты). И мне стало интересно каким индикатором на щитке приборов сигнализируется данная неисправность. Смотрел инструкцию, краткое руководство, всматривался в приборку в режиме зажигания, но ничего, что могло бы быть похоже на индикацию перегоревших лампочек не обнаружил. И тогда вкралась мысль: может и нет никакого индикатора, но тогда это совсем печаль.... У меня комплектация KF.

    Так как же все таки машина сигнализирует неисправность работы светотехники?

  5. Оно конечно до 1 апреля 2016 еще дожить надо... :) Субара говорила - то будет строить завод, то не будет. Теперь опять будет. Ну а коль этот безумный проект реализуют, то есть надежда, что на продажу будут предлагаться машины как местной, так и буржуйской сборки. Как это с БМВ происходит. А ежели только наша сборка будет предлагаться, то будем посмотреть по отзывам первопроходцев. Но вот зная мнения владельцев БМВ о местной сборки, о качестве этой самой сборки, и то как собственно она происходит на нашем заводе, (об этом мне дилер БМВ поведал, чем папрочь отбил желание рассматривать БМВ "локальной сборки" как вариант след машины) совсем грустно как-то становиться. :( Поживем - увидим.

    Странно.... Я наоборот слышал, что Калининградская сборка у БМВ лучше. Причем из разных источников, не помню правда каких...
  6. Хочешь еще съесть полсантиметра? Смотри сам...

    неее.... Чет уже не хочу... А то есть вероятность, что будет тереть

     

    Чтобы зимой не потерять в проходимости - нужны шипы! Да, и, судя по фото, на моём "мишке" протектор по-злее.

    Ок, присмотрюсь к другой резине

  7. А почему родной размер не ставишь?

     

    Хочу на зиму покрышку, которая заявлена под использование с полноприводными А/М. Такие есть и у остальных производителей, только вот отзывы встречал не очень хорошие. А ставить зимнюю резину заявленную как для легкового А/М не хочу, что бы не потерять в проходимости, как правило у таких протектор не глубокий. Вот и присмотрелся к этому варианту. Если ошибаюсь в суждениях, то прошу, поправьте.

  8. Друзья, добрый день!

    Кто нибудь пробовал поставить покрышки 115х60х17?

    По шинным калькуляторам такой размер в радиусе прибавит 5мм. Насколько это критично?

     

    Как вариант рассматриваю yokohama geolandar i/t-s http://www.yokohama.ru/design/yokohama/images/tyre_images/all/G073_Product_Picture_zoom.png

×
×
  • Создать...