Даже если дорога кажется ровной, на самом деле там небольшая колея будет. Машина на льду на 100км/ч эту колею ловит и дальше сцепления не хватает. Более грубый пример - по трамвайным рельсам машину начинает кидать при скорости больше 50-60... В отличие от разгона/торможения тут уже поперечное сцепление надо. Это так ИМХО, да и проблемы в таком поведение машины не вижу - просто скорость не соответсвует погодным условиям и надо ехать не так быстро.