Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Android

Members
  • Постов

    394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Android

  1. Ну не верю я, что шипованая резина так неустойчиво себя на льду может вести. Может реально ветер был? Потому что динамика разгона и торможения на чистом льду на шипованной резе довольно уверенные. А трения качения настолько маленькая сила, что сдвинуть шипованную покрышку в сторону просто не сможет.

    Даже если дорога кажется ровной, на самом деле там небольшая колея будет. Машина на льду на 100км/ч эту колею ловит и дальше сцепления не хватает. Более грубый пример - по трамвайным рельсам машину начинает кидать при скорости больше 50-60... В отличие от разгона/торможения тут уже поперечное сцепление надо. 

    Это так ИМХО, да и проблемы в таком поведение машины не вижу - просто скорость не соответсвует погодным условиям и надо ехать не так быстро. 

  2. Кто-нибудь поясните, можно ли ехать, когда горит синяя лампочка? И чем это чревато? 

    В книге объяснения не нашел.

     

    Смысл греть летом когда на улице за 30 град, если 0w20 - жижа и прокачивается на ура?

    В чем смысл синей лампочки с загоранием в 30 градусов?

     

    В книге было, что не крутить выше 2000 пока синий.  ;)

    Правда некоторые сектанты утверждаю, что всё это происки экологов и ездить незя.  :D

  3. нетрафарированных

     

    Без без влючения люстры только в близи отличить можно от обычной машины.

     

    25035_52164697cb5.jpg

     

    25035_4687a114b75.jpg

     

    P.S. Сегодня коллега видел их за "работой". В Латвии за агрессивную езду штраф нормальный будет.  ;)

×
×
  • Создать...