Днепр

Где то писал при покупке предложили защиту дв, КПП, диф. По первой спросил зачем с таким клиренсом, потом понял что чем больше джип тем дальше в деревню за трактором поэтому поставил. То есть всю зависит от того где ездить, но машина провоцирует попробовать все, за 3000 км еще не разу не зацепился, но предпосылки были, еще не поставил но хочу брызговики, все таки грязь на двери летит. Остальное на вкус.

Это что то новое может не раскачивание а вибрация хотя и того и другого нет. Можно поподробнее.

совершенно прав 1.6 гидроусилитель 2.0 электроусилитель

Рыбалка и охота возможно нужен более полный внедорожник, я бы посмотрел еще сузики витара, сам выбрал XV, в угоду трассе, XV на трассе обыкновенная легковушка чего нет у других SUV, то что достаточно мала то среди однокласников не самая маленькая по салону.

А как с расходом топлива на чипованом движке?

Не знаю как выглядит на ланцере но на XV выглядит как ты описываешь - заглушки, вкручиваемые крюки.

Может дл шильдика subа- потом фирменные буквы xv .ru и все.

Как то по трассе мотался 80 в одну сторону и обратно, специально держал 100-110, такое ощущавшие что не потребляет топливо, расход тоже рисовал в пределах от 4 до 7, думаю реальный расход где то рядом, что в принципе радует.

Блин на улице 11 мая, а у нас уже больше двух недель температура за 30, все что должно цвести в конце мая или начала лета уже отцвело. Компьютер на солнце после 4 часов стояния показывал +39, после движения начал нормально показывать +33, климат за 3-5 минут машину охлаждает нормально, даже устанавливаю +26 чтоб не сильный перепад был, так что пока к климату в жару вопросов нет. Если дальше такая погода будет то летом наверное за +40 будет. все настройки устанавливал по автомату, особых вопросов и проблем не увидел, в плане куда дует и как дует. Потери тяги не заметно, все таки 2.0 в самый раз.

Поздравляю

Думал если фотошоп может скинул бы в PSD со слоями если делал, были мысли, долго объяснять.

На лаччети околнулевые температуры от +7 и ниже до -4 на 95 полупокерном, это была норма запуск со второго раза, причину найти не удалось подозрение на сырость, при этом 92 и хороший 95 болезнь лечили.

Пусть доплачивает FHI за рекламу Мне кажется интересно выглядит В чем работаешь?

ИМХО просто и понятно, по мне так очень даже ничего

Может бензинчик, что заливали? Или сырость может где по водичке что то намокло?

ИМХО загружен рисунок, надо попробовать знак субару убрать

Интересно задумано, поделитесь потом фотками или видео, могу только морально потдержать из хохляндии

Овощная езда по городу трассы 15-20% расход рисует 8.6, тапок почти не трогаю, редкие отжиги.

Все относительно. по опыту эксплуатации всесезонки могу сказать что летом шумит, зимой вроде как бы да и нет, тоесть не зима и не лето, но ездить можно, сотрется только в 2-3 раза быстрее чем комплект зима- лето.

Городская езда где то в районе 10- 11 л, с клматом думаю будет 11-13 л, как ездить и тд, Сам все ни как не сделаю правильного замера. Поэтому точно не гарантирую.

интересное видео

Увидев первый раз под лачети, на язык не пробовал но руками перемацал и перенюхал пока не понял что вода

Под субиком еще не видел, а на лачетти и других машинках встречал, это как бы норма была

Все таки под самый значок на радиаторе, все равно не полезу

Откуда позаимствован не знаю, а вот роль его очень банальна он тупо меняет реакцию машины на педаль газа, для возможности буксировки, сложных подьемов и других проблемных дорог На счет гидроусилителя сам не знал надо где то почитать