Дeнис

С фоткой с рукой отдельная история. По координатам ясно, что цифра под дорогой в трубе как любит Олень (Володя). Подъезжаю, из трубы вылазит чел и говорит, что там ничего нет и уезжает. Рядом стоит ещё экипаж и начинает искать вокруг. Лезу в трубу и надо же цифра то есть...

Пару слов о Тропе. Сама тропа была на высоте, порадовали и трудности местности и спрятанные циферки и свежий лесной воздух. Машина как всегда справилась "на ура" даже на летней резине, даже не буксанул нигде, как не отключал систему, всё-равно включалась сама ))) Передний свес всё-таки великоват. Получил дозу и адреналина и скорости и позитивного общения с хорошими людьми. На трассе было супер. Жаль, что из форумчан встретил только Виктора. Негативчик тоже присутствовал. Первое - не смог найти штурмана (так получилось что у моего друга умер тесть и он не смог поехать), а в лагере люди остались бухать. Сам виноват - понимаю. В итоге один и рулил и смотрел в карту, но разобравшись с масштабом карты, проблем не возникло и ещё раз благодарен нашему родному навигатору. А вот фоткать меня было не кому и приходилось ждать другие экипаже на точке. Был неприятно удивлён в отказе сфоткать, видимо сильно желающих победить людей, ну да и чёрт с ними. Хороших людей оказалось больше Помог трём экипажем, где советом, где делом и так дальше и пошли по маршруту вместе, гоняясь и получая адреналин, с юмором и подколками, устроив так сказать свою личную гонку. Сашка, Серёга и Юрка Вам уважуха, спасибо ребят, Вы сделали день! По приезду в лагерь, не уложившись во время в несколько минут, не попали в список (а так хотелось быть хотя бы сотым в списке, но быть). Прошлую тропу список также пробухали. Тут ответили, знакомой фразой: "Кто людям помогает, тот тратит время зря". Ну да и ладно, мы свой кайф получили. А вот с питанием вышел полный облом. Проведя 5 часов на морозном воздухе и нагуляв аппетит, приехали к разбитому корыту, где не то что горячей пищи, вообще не было ничего кроме замёрзших помидоров, маслин, оливок и кока-колы. Даже хлеба не было. Зато был алкоголь. На вопрос: "А где тут поесть можно?" Ответ был шедевральным: "Утром всё было, вы бы ещё позже приехали". Ок, снова виноваты, что не остались бухать в лагере как они, а поехали на покатушки. Ну что ж, у каждого свои интересы в жизни. Было стыдно перед другом с семьёй, которому рассказывал, что будет и суп горячий и чай. Он был шокирован и сказал, что в их клубе такого скотского отношения к людям никогда не было. Замёрзших детей было жаль. Но и тут появился хороший человек, который поделился тёплой водой. Спасибо тебе добрый человек, плюс в карму. Добравшись до ближайшей цивильной заправки поели горячую еду и попили кофе и чай. Ибо путь до дома занял 3,5 часа. Итог: Чтобы победить на Оленьей тропе, нужно быть сволочью, шагающей по головам застрявших товарищей, не знающих таких слов, как: Взаимовыручка - взаимная, обоюдная помощь, выручка в каком-либо деле. Самопожертвование - действие человека, жертвующего собой, своими выгодами, материальными благами в пользу других, нуждающихся в этом. Это добровольная и радостная жертва, лежащая в основе роста и развития человечества. Человечность – это одно из лучших морально-нравственных качеств человека, делающее его достойным всяческого уважения. Пичалька.

Был сегодня у ОД. Поменяли амортизатор (один). Сделали сход-развал. Денег не взяли, ушло 2 часа на всё. Сказали брак был, поэтому вытек. По поводу стартера, ещё ждут на Форик стартер новый, будут ставить и смотреть что изменится. Короче методом тыка ищут. Сказал, чтоб про меня не забывали как найдут причину

Всех, кто держит баранку, Кто встает спозаранку, Всех, кто любит машину, Кто меняет «резину», Всех, кто, мчит по дорогам, Превышает… немного. Всех, кто громко… молчит, Всех, кто в «пробках» торчит. Всех, кто правила знает, Всех, кто…их нарушает!.. Поздравляю с Днем автомобилиста!!!!!

Спасибо за путеводитель

С Днюхой!!!! Всего и сразу

А я не завариваю, ползет потихоньку и за полгода уже большая выросла ))) И ещё куча сколов на стекле. Камни летят по 3-6 штук за утро, вечером не считаю, уставший еду. Стекло как присмотрел, так и стоит до сих пор - http://www.floomby.ru/s1/PUnkAg Ставить пока жалко, всё жду когда щебень с дорог уберут ))) Фишка со страховкой, насчитали почти год назад больше 100 тыщ рублей и я послал эту КАСКУ. По гарантии и КАСКе ОД ставит родное китайское лобовое за 50 тыщ руб. Качество данного стекла вы все знаете. Как то так.

@Temich,@viro, @A-B, @Hant, шикарно всё разобрали ребят, красавцы! Спасибо. Подождём, что там ОД отыщут у Форика. Да, два раза без тормоза запускает шуршание бензонасоса (слушал спецом). Буду пробовать на горячей, если не забуду второпях.

@матрос, окей, надо делать значит. спасибо, друг!

@матрос, погуглил. короче всё тоже самое что и внутри, только наоборот. сначала клеют вибро, потом шумку, потом промазывают мастикой какой то и ставят на место локер. а теперь главный к тебе вопрос - тише стало или не стоит игра таких денег?

@Haronych, я просил в два слоя и ребята сделали всё тип-топ аж в три слоя, когда поняли для чего мне это надо. из хорошего материала и за хорошие деньги. когда вес прикинули 50-60 кг получилось. зато приятно даже стучать по дверям, как в танке )))

был бы у меня ключ я бы не загонялся. тут всё просто тык на кнопку и поехал. не слышал я чтоб насос подключался без тормоза (зимой завожу именно так чтоб прогрелся аккум).

@матрос, умеешь ты поднять настроение

грабли? знакомо... Любим мы их разбрасывать перед собой и потом ходить по ним )))

@матрос, друже скинь в личку, я не в теме совсем про локера и что за смесь такая. мне не для рекламы, для понятия процесса. ты уже прошёл этот путь, зная твою педантичность я смело пойду за тобой, просто в другом городе

поясни это как делается? у меня кнопка заводит. типа нажал на кнопку без тормоза, приборы загорелись и насос зашуршал?

Привет, друзья-форумчане и новые знакомые! Всех с пятницей! Вот заглянул наконец то на любимый Форум Как вы тут поживаете? Всё хорошо у всех? Жизнь укорачивается?

5-6 в месяц.

Понимаешь, не хочется чтобы эта фича подвела в минус 20 где-нибудь на трассе в лесу. Авто должно исправно работать.

О, чём? Чаще раза в месяц не вижу смысла мыть машину, слишком много грязи. Кстати, вчера помыл, сегодня уже грязная, даже не успел сфоткать чистую (((

ну не сто кг, а 50-60 кг. я рассматриваю этот вес как добрую пассажирку сидящую рядом и делающую тишину в салоне )))))))))))))) аха-ха, пока писал понял что нужна немая жена ))))))))))))))

@A-B, ну я и понял что они ещё сами не разобрались в проблеме, поэтому и сказал чтоб тренировались на форике, а я потом приеду и мою малышку гонять так уже не будут Так как симптомы один в один.

она у меня сама оторвалась и вырвалась после покатушек )))), застрял пару раз и меня выдергивали дим стропой.

Привет! Если это снаружи, то можно ссылку на эти работы? Я зашумил машину в три слоя, когда начал возить дочь, сейчас уже привык и кажется снова шумно (хотя идёт звук через стекла мне кажется). Думаю жидкие подкрылки что ли сделать. По теме: 1. Помыл машину (прошлый раз 8 000 км назад мыл). 2. Поменял масло в двигателе и фильтр масляный. 3. Подшипник поменял. 4. Приклеил клубные наклейки (возил в бардачке с дня рождения клуба)))))))))))))))))))))))))

Мини отчет в своей теме. Подошло время поменять маслице, пробег 67 500 (но чуток перекатал до 68 000 из-за одного дня). Заодно тянул к сроку следующие проблемки: - загудел подшипник задний пару тысяч км назад. - амортизатор передний правый что-то не радовал на отработке препятствий. В итоге подшипник заменили по гарантии, амортизатор оказывается сухой, вытек (вспомнил ту страшную яму под лужицей что аж диск погнул). На складе не оказалось, заказали и придётся ещё разик скататься на замену по гарантии. За замену масла с фильтром отдал 5 500 р. Всем доволен, машина снова ракета, всех сегодня сделала по пути на работу. Кстати, когда разговаривал с инженером по гарантии, он меня похвалил что масло меняю в промежутках, говорит отложений меньше, масло свежее и бла бла, я не сильно вслушивался, так как знаю что делаю всё правильно. И ещё, я летом где-то на форуме спрашивал ребят, но не могу найти где. У меня не всегда сразу заводится машина, крутит, крутит, крутит и почти гаснет, лампы все все загораются и бац на последнем издохе заводится. Такое не всегда, очень редко. Поменял свечи, чистил дроссель, аккумулятор в норме, фантастика короче. А сейчас поясню в чём дело. Наблюдал всё лето и осень. Такая штука только когда машина горячая! Приехал куда-то, поставил авто и ушёл минут на 15-20. Пришёл сел и вуаля. Но опять же не всегда. А утром и вечером заводится как обычно с полпинка. Вчера озвучил ОД эту проблему. И рядом мастер-приёмщик сразу подключился к разговору. Говорит, что сегодня пригнали форик с такой же проблемой и уже полдня диагностируют его. В итоге подозрение на втягивающую стартера, которая разогретая не втягивается, но на последнем моменте схватывает и заводит машину. Договорились на том, что они на форике как следуют разберутся и потом я приеду Позже отпишусь тут по амортизатору и стартеру. Подходом по гарантии доволен. Нигде такого не было. Без мозгоклюйства и нервов. Всем удачи на дороге!