Перейти к содержанию
Old Subaru XV

macs

Members
  • Постов

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент macs

  1. Всем привет. Если кто знает подскажите парт номер на подрулевые лепестки заранее благодарен.
  2. Походу машина сама намекает поставил кнопки на руль , ставь лепестки вот и показывает как умеет.
  3. Да и походу пора новую тему создавать да и не 1 а 2 . 1-подрулувые лепестки.2- падение оборотов при остановке после установки кнопок на руль
  4. Может у кого нить есть номер детали чтобы заказать? В принципе попробовать стоит как появится номер скорее всего закжу
  5. да и к тому же походу кто курил возможность установки подруленвых лепестков? походу тоже всанут без каких либо проблем ведь теперь после установки кнопок появился свободный выход предназначенный именно для подключения лепестков да и все крепления там штатно уже есть -ни чего мудрить ненадо
  6. всем привет еще раз хочу всех поблагодарить за инфу о кнопках на руль-все поставил все работает 1.6 вариатор в базовой комплектации. максу отдельно сп. тоже возник вопрос про падение оборотов как описано у андрея 300. кто сталкивался и есть ли такие симптомы у машин с большей комплектацией? А может кто знает как исправить уж больно кнопки нравяться на руле
  7. 35 кг пипец круть стоко сил и все ради супер звука? молодца у меня терпения стоко нет да и места в багажнике к сожалению а так бы действительно замутить чтонить в таком духе и кайфовать
  8. там алюминевый корпус . 7400 за гуделку под сиденье очень не дешево. скутер зачетно но что ты скажешь про наши 15 ки также мастерить в запаску или как говорят стелс ЗЯ в крыло? а уселок в пинопласт врезать? также в магазинах можно пионеров активных посмотреть которые уже штатно под запаску сделаны - чем они хуже самоделок? там и обьем расчитан и динамик внутри спрятан и выводы под фазоинв.. сделаны? я к тому что всем данный обгрейд нужен для разных целей -кому то чтоб все слышали вокруг на скоко у тя там долбит. либо для личного удовлетворения - добавить то что не могут обычные динамики в дверях. легкий обьем приятное звучание да и по цене оно на то и выходит усилок+сабвуфер+провода+конденсатор+материал+время+работа+форум(чтоб знать что мастерить) и все это может не дать хорошего-ожидаемого результата. а результата хочется и поскорее вот и я дурень заказал купил потом в чате сижу и пишу хрень всякую оправдываюсь и пытаюсь найти оправдание и поддержку ну ни чё -пока сам не проверю данный девайс буду упрям как баран и настоичив короче спасибо макс скутер реально крут. отпишусь после дела а там снова либо поиск нового решения по обгрейду звука либо буду доволен как удав что купил данный девайс надеюсь мой деменсион не сгорит о_0 очень надеюсь. потом побегу за советом к вам и будем вместе как пк собирать саб в запаску и искать наиболее оптимальное решение если вы конечно не против . СПАСИБО.
  9. макс там алюминевый корпус что касаеться дешевых 7400 за этот деваис дешево? а на скутере слушай прикольно зачетно выглядит и устрошающее
  10. а вот и пару примеров на драйве по установке девайса под пасажирское сидение если конечно кому интересно http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/airtrek/airtrek/jam56/journal/1088361/ http://www.drive2.ru/cars/renault/logan/logan_1st_generation/aleksandrvasilev/journal/288230376153089952/
  11. Всем спасибо кто отреагировал на просьбу да и вообще форумчанам всем СПАСИБО. Много чего интересного нашел и очень-очень рад что такой форум существует.
  12. макс тёска привет, слушай что слышал -(недовольства, растройства, огорчения) в чём они выражались очень интересно знать к чему готовиться т.к от данного девайса я уже не отмажусь ( я его купил) и теперь жду когда тесть привезет его мне. И что ты скажешь про саму фирму как она ? достоино конкурировать с пионер, альпайн, херц, мбкварт инфинити ну и тд.? Просто всегда перед покупкой голову ломаешь ломаешь потом раз купил и вот снова "геморой" -ищешь поддержки что купил не говно . Токо ты по чесноку не стесняясь. Ну если имел опыт знакомства с данной фирмой и её девайсами.
  13. голову поменял на witson W2-C062 (заводской китай ) на базе с100. входит в штатное место без переходных рамок, все выходы в том числе и линейный на саб имеются.также отдельно в эквалайзере есть настройка на саб как частоты так и мощности сигнала -звук честно, даже со штатными динамиками гораздо лучше, сделал шумку во все двери+ заменил задние динамики на JBL и в торпеду поставил пищалки той же фирмы. Если кому интересно как голова выглядит могу попробовать выложить фотки что касается саба - уже заказал жду. По результатам отпишусь + попробую фото отчет забацать . Конечно согласен про объем что в таком объеме результата как от полноценного саба не будет но в данной ситуации мне нужно добавить низов и средних частот не для улицы а для внутреннего объема машины, большего результата чем он может я не жду, много читал много юзал инет и пока лучшего результата как по отзывам так и по размерам пока не нашел. Единственное что конечно интересно дак это саб в запаску но сколько это будет стоить? на сколько выше подымется полка? и будет ли после этого вмещаться детская коляска( на данный момент она итак в притык) да и конечно же результат будет ли он удовлетворять потребностям учитывая все факторы?
  14. А народ Я смотрю что на форуме есть профессионалы автозвука. У меня к вам просьба Если не затруднит кто что может сказать про данный саб - µ-Dimension Black Box X8? может сталкивались или слышали? За ранее спасибо очень надеюсь на помощь.
  15. может смысл есть такой взять - µ-Dimension Black Box X8 и под сидение бросить -читал много, смотрел- одни положительные отзывы цена вопроса 7400 в комплекте есть все для установки данного девайса, сам жду такой придет после 26 декабря поставлю и отпишусь.
×
×
  • Создать...