Tsd

4 минуты назад, михаил сказал:

По опыту форума, цепь легко ходит до 250ткм, бывает проблемам с натяжителем(единично)., льют неоригу, но длительного опыта мало.

единственное что не понял: если по регламенту нет замены масла в коробке, то зачем вообще менять его?

1 минуту назад, михаил сказал:

Откровенных "болячек" нет., по регламенту масло в свт не меняется( рекомендуется к 100-120ткм)., методы узнать - как и на Галанте(визуальный осмотр, кон.отверстие, доки и т.д)., цепь.

спасибо 😃

ценник на масло в коробку конечно ппц =D нигде таких цен не видел за литр...

Можно не оригинал лить? коробка не ляжет? п.с. с вариаторами раньше дела не имел

то есть по регламенту вообще нет замены? Владельцы меняют на своё усмотрение к 100-122т км?

а цепь меняется или просто подтягивается? если да, то через сколько тыс км?

11 минут назад, sansany сказал:

Но ты и наше время цени, все тут есть, нет смысла повторять бесконечно одно и то же.

Так же, как и на машине любой другой марки.

Надо понимать, что на таком пробеге масло уже могло быть заменено (а может и нет), и не раз, и не обязательно на оригинал, да и варик может оказаться ремонтным, контрактным, по гудвиллу...что тут советовать то? Купил, сомневаешься?- делай ТО, меняй все жидкости и расходники.

по другим топикам понял, что форум не дружелюбен к новичкам. Сейчас получил подтверждение.
Извините, но вам проще описать конкретно что к чему, чем мне перечитывать уйму текста, из которого полезной инфы 10% от силы, а остальное мелкие споры и перепалки. Поэтому решил создать новую тему, где задаю вопросы.

Как и на машине другой марки? Сирьёсли? У меня к примеру был галант 8 2.5v6 европа и на нём есть такие болячки, которых нет не только у других машин, но у других модификаций галантов. Интересы слабые/проблемные вещи, которые можно обнаружить при первоначальном осмотре на улице и на подъёмнике в сервисе.

Могло быть заменено масло и не раз. Но ответа на вопрос то нет: какие там интервалы по замене? Есть какие-то методы или способы узнать была ли замена варика или был ли ремонт?

И ещё вопрос: там цепь ГРМ или ремень?

Доброго времени суток!

Собираюсь купить Субару XV cvt 2.0 2012г.

Почитал топики на данном форуме, но много воды и времени перечитывать всё к сожалению нет...

Прошу помощи у владельцев Субару XV))

В нашем городе подходящих вариантов нет - полечу в Москву за машиной. Поэтому ваша помощь мне очень важна!

Расскажите про слабые места и на что впервую очередь обращать внимание при осмотре.

Вычитал, что менять масло в коробке нужно в 2 захода и только оригинал. Но нигде нет конкретики касательно интервалов пробега. Какой интервал для замены масла в cvt? На тех машинах, что я буду смотреть, пробег 120000+

Ну и в целом, какие особые болячки есть у данной модели. Для меня пока что эта машина темный лес.

Но по многим параметрам она понравилась))

Выбирал между Subaru XV, Hyundai ix35, mitsu ASX, audi q3. Остановился на XV.

Заранее спасибо!