moskal

Спасибо всем за ответы по теме! Будем посмотреть, как говорится) Если проблема разрешится, то обязательно сообщу на форуме.

Для уточнения, на выходе из редуктора заднего совсем немного слышен посторонний звук на подъёмнике, но у нас говорят, что отдельно подшипник там не меняется, а просто поменять редуктор ради посмотреть как-то не хочется пока) да итоги не разводят руками, мол на таком пробеге ещё очень рано иметь дело с редуктором, как-то так.

Так есть же трассы с допуском 120)))

Да там что спереди, что сзади, слышно одинаково) воет именно на 115-120, после 120 все ок!

Спасибо за ответ! Если я правильно Вас понял, в случае проблемы с вариатором посторонние шумы (в салоне авто), как правило, идут в районе селектора ?

Я начитался форума, много у кого подшипник вариатора под замену, но есть сомнения, что от вариатора звук слышен именно в задней части и на такой скорости.

Доброго всем дня! Совсем недавно стал обладателем Субару xv 2014 года, 2.0 Брал с пробегом 90 тыс.км, авто обслуживался у ОД в Минске. С авто на первый взгляд все в порядке, но есть один момент, который немного напрягает. Буду признателен если подскажете как поступить. Ситуация следующая, на скорости 110-120 (только в этом диапазоне) появляется небольшой вой (похож на гул троллейбуса) сзади справа, после диагностики порекомендовали заменить ступицу, затем подвесной подшипник кардана, после замены ничего не изменилось. Проверяли на подъёмнике, звуков как таковых нет (совсем немного гудит хвостовик редуктора заднего), но на трассе проявляется этот звук как и ранее. На СТО советуют не обращать внимание, но как-то не совсем спокойно за авто и возможные последствия. Подскажите в каком направлении двигаться) P.s на 60 тыс замена масла в дифах, на 75 тыс замена масла в вариаторе. Заранее всем спасибо и хорошего дня!