Far North

А как обивка снимается? Тоже эти штуки ближе к сдвинулись к мягкому месту =))

Странно что в мануале ничего не сказано про снятие бампера для замены. А только про верхний воздухозаборник и бачок омывателя.

На ТО свечи рекомендовали поменять. Интересно развели или правда стоило менять?

Замену мотивировали тем что на изоляторе, на наружной части керамического изолятора грязь/нагар, типа это плохо для катушек и чего-то ещё. Нагара этого там было гораздо больше, я его просто пальцами потёр, не додумался сперва сфотографировать.

Цвет красивый.

Если не секрет зачем понадобился корпус, что случилось?

@Temich, Ты как присадку плюхнешь в двигатель, отпишись пожалуйста. Можно в личку чтобы тему не заполнять.

Как в самолёте. Лючки. =))

Да уж. Такие пляски чтобы поменять лампочку. Незавидная участь где-нибудь в дороге ночью менять, в лесу с комарами например.

@Dimozavr, Ну последний камент это похоже мой. Ладно, буду пробовать заказать, я вот просто думаю трёхточечный взять или двухточечный, у Куски трёхточечных не видел. Нижний задний мне уже передали, постараюсь поставить, на глаз по крепежам подходит.

@Far North, что эти распорки дадут? при каких условиях и как работать должны? 

Не знаю. Самому интересно. Если бы знал, просто купил и поставил или наоборот не купил.

Там речь про предыдущую Impreza XV. Наша с форём S12 (кузов SH) имеет очень мало общего.

Я у продавана уже раза 3 уточнял, и фотку машины скидывал. Клянётся что подойдёт. Вот поселил ты опять у меня сомнения =))

Как думаете стоит такие поставить, говорит подходят на XV. https://www.drive2.ru/l/455855872682231031/

Старший и младший братья. Дмитровское ш.

 Да думал залить от ликви моли, хз надо оно?!)

А какую именно, не Ceratec случаем?

@lebedeffgleb, Слева это если стоять по лицом к открытому капоту и смотреть на двигатель, т.е. справой стороны автомобиля, если смотреть из салона автомобиля? Ну кароче не суть, справа/лева, главное стук слушать надо.

https://youtu.be/_qu-3zMlYhw 

Вот ещё мнение.

Ссылка не работает...... по крайне мере у меня.

По поводу промывки, настоятельно рекомендую!

http://lavr.ru/pages/tests/slivaem-neslivaemoe-promyvka-maslyanoj-sistemy-dvigatelya/

Чем обоснована рекомендация? Сам пробовал? Чем понравилась?

@Костыль, Да процесс именно такой. Да кругом одни рекомендации, видеообзоры. Сегодня так говорят, потом по другому. У меня в инструкции к автомобилю, не XV, было написано чёрным по белому "при смене типа масла промыть двигатель заменяемым маслом", вот кто-то так делает? Неа, не делает, и я не делаю. Дорого, геморно, дольше. Но ведь плохого в этом нет ничего. Я ещё думал промывочное масло использовать, но вот канистры у него в основном 4 л., не знаю можно ли нам 4 литра заливать или это мало, ведь у нас 5 литров, надо конечно просто купить 2 канистры, залить одну и посмотреть уровень, но это опять сложнее, да и канистры 2 придётся брать, лишние деньги. А мыть я считаю смысл есть, конечно если двигатель не засран вхлам, там только разбирать и мыть, скоблить, тереть.

Вот ты говоришь мыл и разницы не заметил, это понятно, ведь чтобы заметить надо всё раскидать до промывки, глазками посмотреть, потом собрать, помыть, опять посмотреть, но это надо стендовый двигатель какой-то.

Ну я так-то не каждый раз мою, через раз. Масло чернее, ну наверное что-то отмылось чутка, аллюминий там со вкладышей или чугун чутка с коленвала

Тоже где то слева стучит у 3 цилиндра?

Слева это ты на двигатель смотришь спереди или по ходу движения? 3 цилиндр это который ближе к переднему пассажиру, если да, то у меня скорее от 4-го цилиндра звук.

@Костыль,

ААА, вон оно как. А я думал что SN уже не зелёное, а только SM зелёным было. Кстати Subaru 0w20 SN обычного жёлтого цвета.

Ну про промывки я не согласен конечно, масло с промывкой гораздо чернее стекает чем без, но тут естественно каждый сам решает.

Всем доброго времени суток) Может подскажите чего, сегодня обнаружил небольшой стук в районе 3 цилиндра, стук и на холодную и на горячую, во время езды все хорошо. Что скажите? Пробег 20тыс.

Приезжай, послушаем вместе, у меня тоже чой-то постукивает. Сравним. Ну эт конечно если есть желание и время.

Ok. Если присадку не залью, то сделаю анализ отработки. Правда на долив нет его(

ПАО, эстеры... все дела. Там я так понял и то и другое? А какую присадку хочешь залить?

А ты промывки используешь, ну там пятиминутки например? А то ты теперь мастер Йода по маслу =))

Удивляете, други, в попытке сэкономить 3тыр в год и за 3-4 года угробить движок и попасть на бОльшие на порядок большИе деньги. Не, для кого может быть 150тыр не потеря, тот может побыть "экспериментатором". А я лью зеленое идемитсу и надеюсь, что движку на пользу.

Так его же уже вроде как не делают, ну в смысле зелёное. Или ты затарился им впрок, вплоть до прилёта астероида?

Я себе такое http://www.oil-club.ru/forum/topic/25919-sportivnye-masla-extreme-na-pao-i-paoester/ 0w20 прикуплю на следующию замену, судя по анализу масло хорошее.

А шелл чем не понравился? Думал такой же как у тебя шелл купить на следующую замену.

ребята может кто видел стекло с подогревом (все полностью с подогревом ) или на нашу нету такого? 

Это было бы шикааааааарноо!!

На счет экономии? Может быть немного и то если и есть разница но не в разы.

Зато на шелл износа ДВС нет судя по анализу отработки на XV, а это главнее чем расход топлива, ИМХО!

Есть ссылочка на анализ? Любопытно почитать.