Сэр113-й

Я выбирал между XV , Q3 и инфинити ( самая маленькая , кажется QX30) . Инфинити пушка - 211л.с. , но игрушечная , гламурная какая-то .

Не совсем . Докатка чуть меньшего размера , а пробитое колесо лезет в нишу . довез до шиномонтажа , отремонтировал и поставил на место.

Вот вы понаписали пятьстраницпрозапаску !! Действительно , если мы говорим про второе поколение XV, колесо в нишу не лезет . Но ! японцы не дураки , вы снимаете колесо и кладете в нишу запаски когда колесо пробили . А спущенное колесо в нишу ВЛЕЗАЕТ ! У меня колеса : лето 225/55/18 - Ф 705 мм , зима 225/60/17 - Ф 702 мм . Запаска 215/60/17 - Ф 690 мм (помещается с запасом) .

Советую позвонить по телефону Савеловского филиала . Попросить Андрея Петровича или передать для него информацию с обратной связью . Он человек адекватный . разберется . А фамилия его есть у тебя в заказ-нарядах и чеке по оплате .

Субары конечно обладают редкостной живучестью , но ! Вкладыши колена КРАЙНЕ не любят "ушей" и подобный переворот может привести к фатальным последствиям для мотора .

Брутален конечно этот нива-переросток . Но вот фото как то не очень выразительно . Давай розовые закаты и голубые рассветы !

В двух словах - основная задача дамочки трепать нервы . ну и с головой явно проблемы . Иск возможно и примут в суд , но доказательной базы нет . Максимум есть некие фото машины . Материальные претензии не примет ни один судья , максимум штраф в пользу государства . В суд можно не ходить , достаточно послать подробную объяснительную на имя судьи через канцелярию суда . Если что - устриц ел .

Фото не очень информативно , но похоже это тротуар .... никому не мешает , но раздражает некоторых . Я бы действовал по принципу - не трож говно , оно и не воняет . Конфликты с соседями бывают у многих . Я стараюсь не нагнетать , но память у меня ОЧЕНЬ хорошая . Повод не остаться в долгу обязательно найдется ....

На крайний случай пойдет , подойдет с любым вылетом . Может вылезти ошибка , но она снимется сама когда поставишь родное колесо . И да , быстро не гоняй !

Меня удивляют сильно водители фур , зимой в минус 30 в алкаголичке , рейтузах и шлепанцах !! А бейсболка - чо , она как правило лысину прикрывает ..... и умище , а куда его спрячешь ?

Москва большая . Кроме ОД есть Плеяда (три штуки) . Кстати , ОД после окончания гарантии делает хорошую скидку клиентам , чтобы не убегали

Правильные патсаны обслуживаются в STIпаниде . Сам я не местный , адреса не знаю , но Степу знаю давно , как себя .

Однако ..... однако заметил что у нас на форуме есть Черный доктор и Просто доктор . В чем разница не знаю : цвет кожи , мировозрение , профессия, магические свойства ... Но вижу регулярно их мнения не совпадают !?

Барахолка доступна только участникам с фото машины . И себя в купальнике Видно модератор перенес сюда ...

Неплохо-неплохо , но кажется все-же это зимняя липучка а не всесезонка . И тема в раздел "барахолка"

Правила - есть правила . Но , как то ...... странно , когда мнения одноклубников идут в мусорную корзину . А потом удивляемся , что форум вымер .

Больше расскажи о себе , пару фотографий машины , дай нам ценные советы по субару

Если память не изменяет , набрать 20 сообщений в других темах . И ларчик откроется

Не отслеживал внимательно тему , но вроде задним колодкам не было аналогов . Тут пришло время второй раз менять задние колодки , передние еще очень живые . На дружественном сервисе заказал , а потом и поменял . Оказалось задние колодки одинаковые с легаси , леворг , оутбек , wrx . Колодки NP7016 мега бюджетные - 2150р. Кстати , на втором поколении задние кулаки алюминиевые , а передние - стальные кованные пустотелые . О как !

Махнись с клубнем шипованными колесами на три недели . Делов на полчаса .

Как правильно сказали товарищи - нагрузка на подшипник . Но это еще не все . ЕТ больше номинала - колесо утоплено и резина может тереть стойку . ЕТ меньше номинала - колесо торчит из арки и резина при вертикальных ходах подвески может тереть об крыло . При больших отклонениях ЕТ и ширины профиля всегда надо примерять колеса на машине.

Чего-то дороговато , да и рано на таком пробеге . Я за 60тыс пробега поменял только колодки перед/зад в альтернативном сервисе . ОД не возражал , хотя пытался навязать замену и колодок и дисков .

Отсутствие рейлингов и наличие двух кнопок\замка зажигания говорит о наличии шаловливых ручонок единственного хозяина . Тюнинг - безжалостный и беспощадный.

По существу : ехать снова смотреть подвеску , потом к местным сход-развал . Если руль стоит неровно или утягивает в сторону, то однозначно после удара об бордюр была деформация . Скорее всего рулевые тяги (если удар был передним колесом) , они самые слабые (погнутие визуально почти незаметно). Мог еще лопнуть салентблок задний нижнего рычага . Возьми рулетку и промерий зазоры между колесом и аркой . Справа и слева зазоры должны быть одинаковые (+/- 1,5 мм) По поводу езды : накапливай опыт , а полный привод тут только в помощь