Зря, дерьмо он, я ставил, он через вальцовку сопливил. В начале темы с фотографиями выкладывал. Площадь фильтрации маленькая. Бумага хорошая.Пост 291. По этому поводу есть два варианта: 1. Нарвался на подделку; 2. Сильно перетянули. У меня был плачевный опыт на Рапиде, после которого я отказался от гарантии и от сервиса вообще. Приехал на ТО 1 как с ними договаривался со своим маслом и фильтрами. Они заменили мне всё. Утром завожу машину, а лампочка долго не тухнет. Фильтра ставлю только MAHLE. Качество очень хорошее. Думаю, что то не то. Загнал на яму, еле еле выкручиваю фильтр, в запасе был новый. Ставлю рядом и сравниваю. И что я вижу. Оказывается видимо его ключом перетянули так, что выгнуло все внутренности. Естественно клапан перестал работать и между фильтром и корпусом была щель. Масло шло минуя фильтра. Думаю, что дальше делать? Ехать на разборки? А что это даст? Будет примерно такой диалог. А почему вы туда сами полезли? Первый вариант. Второй вариант. Ездил бы так, пока движок не накрылся. А потом бы мне они же и сказали. Вы заливали свое масло, ставили свои фильтра, а что вы от нас хотите? НЕ НАДО из меня дурака делать!!! Машину обслуживаю сам, на сервисе не был ни разу. Закручиваю всё по инструкции, или динамометрическим ключом. И Вам Вячеслав советую самому обслуживать, а не доверять технику рукожопам, надеясь что бы не накосячали.