Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Andreyka

Members
  • Постов

    829
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Andreyka

  1. Класс! Уже условный дали. Мойте как хотите и чем хотите. Я ранее писал и фото выкладывал как и чем мыл.
  2. Я для Lavra не снимал и не снимаю.
  3. Не парься, Владимир и не суетись.
  4. Рекомендую почитать. https://lavr.ru/information/info_61.html
  5. Сергей! Этот подшипник ещё смазать надо. Я снимал пыльник с одной стороны.
  6. Я на 17000 это сделал и заводская смазка уже была не ахти. Блю, смазка вещь.
  7. Класс! Чтобы побыстрее движок положить. 15000км. интервал замены и 5w40.
  8. Я их взял именно для зимы, а размер изменил специально. В прошлом году у меня украли большой, поставил старый 600 на пару дней. И как не странно мне короткий больше понравился, он был просто жестче и края работали более плотно. В принципе это же не смертельно, ведь правда ? Вот, что выходит по факту, маленький не задевает, и большой вроде на своём месте. При большом оледенении несёт большую нагрузка, а малый ... может это и паранойя, но она моя. Решение инженера! Уважаю!
  9. допускается и 5w30 и 5w40 в другом мануале сервисном на доливку. Не сервисном, а который идёт с машиной и напечатан он в России совместно с гениальнымы манагерами (у которых даже нет технического образования). Для чего на пробке вязкость 0w20 написана, наверное от нечего делать японцы заморочились. Нальют гуталина в движок, а потом начинают ныть:движок барохло, масло жрёт и т.д.
  10. Лить можно любое, машина то ваша, а не "отдела по работе с клиентами" и после гарантии они с удовольствием отремонтируют или заменят двигатель на вашем автомобиле. Я ранее выкладывал сервисный мануал и там только 0W20, без вариантов и это не только экология, а конструкция двигателя.
  11. Если машина не нравится, зачем мучится, это садомазохизм.
  12. Всем экспериментаторам с вязкостью масла. Оригинальный сервисный мануал.
  13. Вот это молодец! Форум или ВМП металло-плакирующую смазки туда набить и сносу не будут. Я так на стоковых хочу сделать. А на передних получилось так сделать (там места мало)?
  14. Привет, Михаил! Тавотницы (маслёнки) с завода стояли? Не убиваемые ступицы, если регулярно хорошей смазкой смазывать.
  15. Ни кто не заливал - это масло? https://www.wolflubes.com/ru_ru/Products/product_3020.aspx Наш допуск есть.
  16. Привет Илья! Фото фильтра можно увидеть?
  17. Менять надо каждые 2 года, даже если не ездить. Рекомендую Dot 5.1 тормоза отзывчевей и информативней станут, а это БЕЗОПАСНОСТЬ.
  18. Шестигранники 8 и 10, сливная перед Т70 (заливать перед можно через саун, на форуме фотографии были).
  19. Я ВМПА БЛЮ везде забиваю. Думаю ступицы по этой же причине летят (смазка г..).
  20. Дело даже не в количестве смазки, а её качество (термостойкость и тд..).
  21. Надо было снять уплотнения на подшипниках, промыть и смазать свежей смазкой. Я на 15000км. так сделал (штатная смазка уже была пересохшая), особенно на обводных. Думаю специально смазку не качественную закладывают, гарантию отходят, а дальше рады вам помочь,за ваши деньги или приглашаем в салон, у нас новая модель вышла, а вашу машину так и быть по трейдыну возьмём.
  22. Сочувствую Роман. Бензин не 92 лил (последствия детонации)? Ещё вкладыш от нагрева могло повести. Маслице по чаще надо было менять ( лаковые отложения).
  23. Судя по задирам масло туда не поступало. 5w30 помогло.
×
×
  • Создать...