Деда Миша, к сожалению 20 лет не прошли даром для двигателестроения, постоянное стремление снизить расход топлива привели к значительному снижению ресурса двигателя, и к сожалению это ещё не предел. Назову несколько причин: снижение массы и объёма подвижных деталей, повышение рабочей температуры. Решение для не допущения загаженности двигателя: менять масло через 7500км., только 0W20, перед каждой заменой масла промывка масленой системы долгой промывкой 150-200км. Если пришла беда, у Андрея Тоскина много видео, как оживить двигатель, всё наглядно и доходчиво, рекомендую посмотреть его канал.