Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Серж(ант)

Members
  • Постов

    128
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Серж(ант)

  1. До 60.000 км вообще не думал о доливке масла. А после началось: сейчас при пробеге 100.500 км долив 1л (0W20) на 1800 км (2л вариатор). Из всего обсуждения на ветке так и не понял: как и чем уменьшить расход масла? Может кто опытом поделится?

  2. Может кто разбирал и перепаивал светодиоды?

    У меня тоже такая проблема выскочила: моргал-моргал и сдох. Обратился к автоэлектрикам: из 7 только один согласился попробовать, но с условием, что сам разберу: дорогая запчасть. На форумах посмотрел и по советам аккуратно ножом поддевал  и осторожно подламывал по стыку. Недолго помучался и отломал: блок светодиодов (9 шт. пиранья) на 2-х шурупиках крепится. Отдал электрику: месяц мурыжил, пиранью не нашел, впаял простые красные светодиоды (3 средних сгорели). Взял 400р. за всё.

    Через 2 недели заморгало и сдохло: звонил электрику,  но он вне доступа. Плюнул, выписал по интернету 50 шт. пиранью красную (минималка по выписке): с пересылкой вышло 516р.

    Через 1.5 недели получил на почте и сразу дома выпаял те 3 шт. и впаял пиранью 3 шт.: всё засветилось. Вторую неделю езжу: никаких помаргиваний, ярко и чётко светит.

    Да, светодиоды впаяны последовательно по 3 шт. 3 отдельных блока. Проверял просто: последовательно спаял 2 батарейки ААА и припаял проводки, к любому блоку этот пробник прикасаю  и сразу засвечиваются 3 светодиода. Так каждый блок проверил: 2 горели, а один замененный нет. А когда 12 вольт на входные контакты приложишь,. весь стоп-сигнал не горит. Заменил и всё загорелось. Я не спец, объяснить не могу, просто по логике рассуждал и сделал. Получилось.

    Может кому пригодится. Если вопросы возникнут, отвечу: может что пропустил в объяснениях.

  3. @SerSan, ручками сбросьте настройки блютуза и ручками удалите прописанные телефоны. Потом через некоторое время пропишите заново. 

    Да, в телефоне тоже удалите кар мультимедиа! 

     

    У меня тоже сбоило, но после таких манипуляций всё ок!

    А меня кнопка удаления телефонов не активна. Хотел старые удалить, но....

  4. Такая же ерунда, на 75т.заметил масло справа, над коллектором. Офицылы отпавили покататься с 1000 км и на контроль. При повторном осмотре ситуация немного лучше, но следы масла присутствовали. Решлили так, еще с 10 покатаюсь и поеду на ремонт. Благо гарантия только в ноябре заканчиватеся. Думаю в первых числах октября сделать.

    Как самии офицыалы мне сказали, что не криминально и вполне закономерно, коллектор рядом, горизонтальный ход поршней. Не один такой.

    Этой весной ездил в Уфу к ОД на ТО 75 т.км: после осмотра объявили, что течь масла из-под крышки, тоже справа. Зарядили: минимум 25 тыров, 2 дня работы (дескать замена прокладки из герметика, типа японский герметик не выдерживает наших температур). Без машины не могу, гнать за 180 км и оставлять на дня ну никак, решил попозже отогнать.

    В августе в Адлер сгонял на отдых с женой и внуком, в один конец где-то 2400 км, замучился масло доливать каждые 700 км.

    По возвращению в свой Салават заехал в хороший сервис (по рекомендации шоферов), посмотрели: вердикт - один день работы, 10 тыров за замену прокладки, но посомневались, что там именно такая проблема.  На всякий случай заказали качественный герметик (500 руб.) и сальник (700 руб.). Через 4 дня звонят, что пришёл заказ.

    На следующий день с утра в 9-00 загнал к ним. В 11-00 звонят, что есть течь, но не через прокладку, а через датчик давления масла (как раз там он и находится справа, над коллектором). В магазине оказался в наличии (500 руб.), он типовой, на многие машины одинаковый. В час дня уже забрал машину.

    Результат: работа полдня - 1200 руб., датчик 500 руб. и 1200 руб. не понадобившиеся герметик и сальник  (когда-нибудь пригодятся). Почти месяц мониторю: чисто, и расход масла исчез. ОД - 25 т.руб. без запчастей и 2 дня и свои мастера - 2900 руб. на круг и пол-дня.

    Вывод: ОД хотел развести, хорошо, что не поторопился, а обратился к хорошим местным сервисменам. Честно и без разводок.

    Выводы делайте сами, а для меня к ним веры нет вообще после этого случая.

  5. Оля,не парься.Заедь в Плеяду,купи у них диски(я вчера на Зорге,9 купил задние Циммеры за 5130(за оба) со скидкой по Клубной карте).Думаю,что и передние у них есть.Колодки купил на все колёса Hi-Q(синяя коробочка с жёлтой надписью).Колодки такие уже ставлю на третью машину(XV, Киа Спектра, Мерс 124).Они достаточно мягкие,диски не съедают за одну замену,тормозят эффективно и информативно(если так можно сказать :blush: )

    А колодки на зад и перед разные?

  6. Заменил смартфон (на Samsung J1mini). Наша штатная  голова с первого раза настроилась по блютузу. После остановки (движок заглушил), опять поехал и попадос:  смартфон и голова друг друга в упор не видят. И телефон перезагружал, и снова настроить пытался: глухо. Второй день мучаюсь: ноль. Может кто знает как решить проблему?

  7. Все пробовали, и переименовывать, и копировать и прочее.

    Сравнение файлов лицензий показывает существенные различия в файлах.

    Человек нашел способ и им пользуется, за что ему ОГРОМНОЕ спасибо и просит немного, чем я и другие пользуются.

    Я подтверждаю!

  8. Блин, поздно прочитал. Был в Тамани, те на другом берегу, все карты присутствовали. Есть интересный момент с дорогами, которые он то ли прочитать не может, то ли глюк, поверните на дорогу- Хм-056-3 запятая 6 точка :))))

    Тамань то есть, море, а на месте Крыма зелёное пятно. Езжу по старому навигатору, карты 2-летней давности. Не точные, но более-менее помогают. И по Краснодарскому краю уводило по более длинной дороге. новых дорог как будто нет.

  9. Ехали в Крым с Башкирии.После Волгограда и по Ростовской обл. было +39. Жене на переднем пассажирском на ходу стало под ноги литься вода с движка вентилятора. На остановке посмотрел под машину: струя конденсата льётся на землю. Поехали и снова в салон полилось. Сутки мучились: в придорожных сервисах никто не смог определить причину. Только в с.Старый Крым кр.татарин (в частном сервис) нашёл-таки. Была забита трубка отвода конденсата: при малой нагрузке вода через неё ещё проходила, а при жаре не успевает через остаточное отверстие проходить и льёт в салон. Продули воздухом: выскочил комок грязи, типа пух и прочий мусор с улицы. Как вернёмся домой, задам претензию ОД. Перед отъездом специально на ТО гонял. Сервисмен сказал, что они должны раз в год продувать эту трубку.

    Если кому поможет мой опыт, буду рад.

  10. :)  ;)  :D  Помогите, пожалуйста, посоветуйте, где купить и поставить лобовое стекло.

    Усервис+ дорого, плеяда дорого, даже в exist стоит 30.000  -_-.

    Да у любого частника, которые стёклами занимаются. У нас у частника наше стекло 4000 руб., вклейка 1500 руб.  И всего делов.

×
×
  • Создать...