Novs

Вениамин Завтра в салон приходит новый тест XV в комплектации FG - самая на мой взгляд интересная - расширенные возможности бортового компьютера с большим многофункциональным дисплеем, кожаный салон, эл. регулировка водительского сиденья, панель приборов с оптитроном, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, безключевой доступ и кнопка запуска двигателя. Приезжайте, все увидите и попробуете сами. Такая же комплектация у Игоря, кстати ) А Satin white - это цвет кузова, название цвета. Игорек Как-то пропустил, что ты из Ростова соррь...

Вениамин А ты к нам приезжай на тест-драйв и поймешь, что это за "табуретка" и за что ее любят!

Спасибо за рассказ! Очень понравилось

Какая же красота!!!!!

Могу лишь подтвердить, что в XV стоит на МТ LSD R160 - такая же стоит на старых Фориках (до 2008 г, до рестайлинга), на WRX и на старых Легаси. На CVT ставят LSD R152 - адаптированная под работу вариатора.

А мне пост очень нравится )) теперь )) Вот только почему-то мое сообщение на предыдущей странице не "появилось"... Ну да ладно, уже не актуально. А по-существу: физика решает всё! Электронные помощники благо для гражданской езды и средне-статистического водителя. AVE123 абсолютно прав! Ну и не только он, кстати ) А по резине писал в другой ветке: "Стоковая резина подлежит замене! ОБЯЗАТЕЛЬНО! Причем не важно у какого бренда и модели. Любая стоковая резина (не важно какая ее модель используется) это бюджетный вариант с усредненными характеристиками, позволяющими вписаться в требования безопасности автомобиля на том или ином покрытии. По-хорошему, нужна отдельная резина на асфальт, зиму и на бездорожье. И на резине экономить не стоит. Другое дело, сложно выбрать, когда ряд представителей поднимают цены лишь за бренд и проплаченные тестовые статьи... "

Машины ожидаем в марте 2013 года Обещают двигатели 2.0 - 150 л.с., 2,5 - 167 л.с., 2.0t - 280 л.с. По цене базовая будет стоит до 1 200 000 рублей, 2,5 от 1 450 000 руб, турбо около 1 650 000 руб Информация ориентировочная.

Maikl У нас с тобой и номера похожи... 557 ; ) Ksena Кстати, супер идея... можно сделать из нее зверя... На белом бенгальского тигра... или Ирбиса... ух ты, спасибо! ; )

Удивительно, как ждут всегда Субаристы зимы )))) Ведь почти все остальные наоборот: "Ох, блин, зима, снег"

Последний Праворульщик Гравий - это наше всё Andrey29 Резину рекомендую менять при температуре полотна +4 градуса - выше летняя, 4 и ниже - зимняя

Этого автора я не могу назвать журналистом...

Я давно уже не получаю удовольствие от статей с "тестами". Самое лучшее в данном случае - читать форум и мнение самих владельцев. ИМХО. И еще, стоковая резина подлежит замене! ОБЯЗАТЕЛЬНО! Причем не важно у какого бренда и модели. Любая стоковая резина (не важно какая ее модель используется) это бюджетный вариант с усредненными характеристиками, позволяющими вписаться в требования безопасности автомобиля на том или ином покрытии. По-хорошему, нужна отдельная резина на асфальт, зиму и на бездорожье. И на резине экономить не стоит. Другое дело, сложно выбрать, когда ряд представителей поднимают цены лишь за бренд и проплаченные тестовые статьи...

Приятно читать такие новости

ave123 их и так не было никогда, одни слезы

Мда.... Снова одно и тоже. Покупайте Мазду. Субару не торт... Машины принципиально разные. Кстати, позавчера на светофоре уделал такую наглую мазду в ноль. На светофоре пристроился справа, объехвав меня по обочине... Не люблю таких водителей. Правда пришлось крутить до 6 000... Но оно того стоило.

проверенно - можно спать... и не только )

Нормальненько так... ) Да, жаль на FG нет МТ

Последний праворульщик прав

как-то я пропустил эту темку ))) ещё 2 месяца мне 36

))) бы пробовали зеркала на БМВ??? Ещё можно на Фиесте посмотреть... Это так, для общего развития

Очень надеюсь, что года через 2-3 можно будет на 2.0 поставить турбину... Panterra машина с вариатором в режиме коробки N допускается к буксировке на скорости до 40 км/ч по дистанции до 30 км.

На счет первого ТО. Моторы с ремнем ГРМ 1 600 км. Моторы с цепью 5 000 км. У Субару так было всегда Просто раньше с цепью были моторы только 3,0 и 3,6 л. С 2011 добавились 2 л. В 2012 1,6. По всем ТО допустим перепробег + - 500 км

Думаю, когда велик в багажнике валяется с ним тоже не очень удобно )))))

pol43 кнопка принудительной блокировки полного привода с автоотключением по достижению некоторой скорости А СМЫСЛ?

Ksena 100% можешь мне верить а, ты же сама на 1,6 CVT ну вот ещё одно подтверждение неверующим