-
Постов
537 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Дядька Володька
-
-
по качеству обогнали даже японцев, немедленно бегу в банк за кредитом
Про процент брака вообще речи нет, у нас он на уровне 0,8%, в то время, как у всех остальных никак ниже 10% не опускается (даже для "японцев" 5% - допустимая норма) ... -
нормально он съедет, есть ролики, где он на трех вывешенных заезжает в горку
Хотя видел тест, где при 3 вывешенных колесах вольво выполнил съезд, а форь - нет -
скорее всего лампочка загорается, когда неполадки с датчиками
никаких лампочек на эту тему не загорелось. -
всё так, но видимо настройки вариатора форя позволяют более эффективно переваривать нагрузку, мое мнение
Из-за аэродинамики форя в расчете на 150 сил и там, и там, 2 литровый форь должен сдуться раньше, чем 2 литровая ХВ, и, соответственно, будет медленнее. -
Источник.... надежнее нет
инфа взята с сайта ОД http://subaru.ru/models/forester/specifications/
-
-
про динамику надо Ирину (Baba Yaga) спросить
-
ГП 3.9 у форя
-
передаточные числа разные
-
дожигает ВСЮ грязь в камере
катализатор не дожигает в камере и к детонации он отношения не имеет, он дожигает не сгоревшее уже в выхлопе или я не про тот катализатор говорю
-
откуда листья попадают? по идее через решетку не должны просочиться
-
переобучение дроссельного узла это что? включить зажигание на 30 сек и заслонка сама калибруется, так мне видится этот процесс
-
-
а давайте поговорим о еде, кто что ел сегодня.
-
-
в том форике вряд ли вариатор стоит, скорее автомат 5-ти ступенчатый
Ещё - вариатор. -
а выйти и подтолкнуть не судьба? где взаимовыручка, вот так засядешь, будешь опаздывать и ни кто не поможет, печально
-
вот не надо тут про честность задвигать, @A-B, правильную статью указал про вашу честность, на сайте ни чего не сказано про те косяки, с которыми сталкиваются покупатели вашей продукции, и 3% комиссии взимаемой вами тоже не по закону, хоть вы и пытались убедить, что это законно, просто ни кто на вас жалобу не подавал по этому поводу
Мы, например, свои деньги зарабатываем честно. -
по-честному денег не заработаешь
Оно конечно, не по маркетингу, зато - честно. -
регулятор потока воздуха на стекло, чтобы не коптилось. Угол менять у пластины -отсекателя
Совершенно верно!!!!!!!)))))
я про это и писал, от тяги и угла заслонки зависит эффективность очистка стекла, поток холодного воздуха не дает копоти осаждаться на стекле, щель вверху так и называется-устройство очистки стекла
-
вещь бесценна или все же цену обозначите?
-
да, педаль в пол и маслай
Кстати, а у нас есть режим продувки свечей (маслание стартером без подачи бензина), если вдруг зальешь? -
рычажок управляет заслонкой для эффективности очистки стекла
-
FlyAudio Russia (www.el-shop.ru)
в Партнеры Клуба Subaru XV
Опубликовано