-
Постов
165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Fragnomore
-
По остаткам - можно насобирать на недорогую машину. По случаю - иногда помогает каско задним числом, но работает ненадежно и долго. Чаще работает с угоном, а не с дтп.
-
Дети вспоминают, говорят: "давай еще!" От своей женщины получил заряд бодрости Но вчера починил, почти все, поэтому все нормально.
-
Видел две морковки в одной точке на яузской набережной сегодня вечером. И обе с тёл... дэушками Одна очень-очень торопилась, играя в шашечки :z_3: Поржали с дочей, когда они смотрели друг на друга с таким взглядом, как в анекдоте про такое же платье Меня просто, как и не было рядом ))
-
Теперь еще поменять подкрылок и пластиковый порог, ибо разбилось-таки цепью тоже.. И брызговик улетел, хоть и нашли, но не поставил пока. Но это фигня, по сравнению с нашей революцией!! :414: Жду весны, поеду мстить! Зимой Импрезка занята будет, а пятнашку супруга теперь не скоро даст
-
Всё, запаял проводок и все вернулось на свои места. Кстати аварийный режим подразумевает передний привод. Вот и вуаля
-
Ну, собственно, съездили На источник мы не попали. На первой дороге не стали останавливаться и идти пешком по снежным полям. Поехали на вторую "дорогу". Спуск через поле в неизвестность )) Нацепили на меня браслеты и погнали. Туда спустились как нефиг делать. Там обнаружили, что колея от больших машин наполнена водой и не замерзла. Точнее Барсук обнаружил Застряли все втроем по очереди. При моем выезде слетела цепь и снесла провод датчика ABS. После чего я получил отсутствие систем стабилизации, абс и всего прочего. Как выяснилось позже еще и мозг встал в аварийный режим и н давал ехать в полную мощность. Добавим сюда штатную резину и получаем 2 часа любви на подъеме )) Вытаскивая меня, Рома получает прокол переднего колеса, причем спускало моментально. Пришлось перекинуть зад наперед, а назад докатку. И тут же на развороте снова засел Барсук)) Дальше Роман поехал вперед, искать шиномонтажку, т.к. использовать его с докаткой как тянучку не хорошо. Я сел вначале подъема, т.к. слетела вторая цепь. Сразу скажу цепи полное Г. Слетали еще 100500 раз, пока не разлетелись совсем. Спасибо другу @Barsuk, за то, что практически руками вынес меня наверх, ну и из тещи тоже хороший трактор! Честно говоря, я поражен способностью пятнашки вылезти оттуда несмотря на практически неработоспособное состояние и отстойную штатную резину. Фоток немного, т.к. типа некогда было Колея мелкая, т.к. за полчаса её заметало и ваще не понятно, куда можно ехать, куда нет :mad:
-
А то! Со мной же поедет мой штурман
-
Да нам после ОТ только подавай Г Будет видно. Лопата, трос, цепи у меня есть. Сегодня состряпаю трэки из старых ремней грм. Как раз в Оппозите отжал У мня на ХВ штатная резина. Будем посмотреть.
-
Через Ботово по-любому короче трудный участок.
-
Ярославка, ТЦ XL сразу за мкадом. Ориентировочно к 10. 903-775-шишнадцать-тринадцать. Все желающие велкам!
-
@Barsuk,заффтра @.357, Спасибо. Что к чему знаю. Субаруленд наведывается туда периодически в лице нескольких человек
-
Привет, комрады! Завтра собираюсь слетать семьей на ГК! Если есть желающие велкам. Не хочется ехать сразу двумя машинами, а одной все-таки не очень. Нужна подстраховка. Думаю утром часов в 10 выехать где-то.
-
Вот и прошли мы ТО 15. Было дело в Усере на Автозаводской. Сразу сказал, что хочу поприсутствовать, на что получил бланк анкеты, что типа за свою жизнь и здоровье несу сам лично ответственность и всё. Помыли, пригласили. Принесли коробочки со всем родным. За день до этого спрашивал есть ли в наличии масло. Показали на железную баночку. Отговаривать меня отговаривать не стал. Зелененькое Идемитсу в баночке Субару. Слили хорошо - вошла и большая канистра и доливочная полностью. Поменяли салонный и водзушный фильтры. Ничего не нашли подозрительного. Претензий и не было. Денег 0 руб, типо подарок Антифриз на минимуме - долили. Масло было тоже на нижней риске. Но т.к. его на 1-м ТО лили без меня, и как успел заметить из пластиковой лейки из подсобки, то грешу, что согрешили. Больше так не получится.
-
Для новинки будут предлагаться два горизонтально-оппозитных двигателя с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом – 1.6 GT EyeSight и 2.0 GT EyeSight. По утверждению производителя, автомобиль с 1,6-литровым мотором (170 л.с., 250 Нм) обладает достойной динамикой и средним расходом топлива 5,7 л на 100 км (по JP08), что позволяет ему преодолевать 1000 км без дозаправки. Гораздо более мощный Levorg с 2-литровым двигателем (300 л.с., 400 Нм) демонстрирует средний расход на уровне 7,6 л/100 км (по JP08). В обоих случаях автомобиль оснащается бесступенчатой трансмиссией Lineartronic. Полноприводная модель имеет доработанную систему динамической стабилизации (VDC). В силовой структуре кузова широко применяется высокопрочная сталь с пределом прочности 980 МПа. Модель снабжена семью подушками безопасности в базовом оснащении, в том числе коленной подушкой безопасности для водителя – впервые для японского рынка. Для повышения уровня защиты пешеходов капот и воздухозаборный короб выполнены с применением энергопоглощающих элементов, подобные элементы используются и в верхней части моторного отсека. Также Levorg оснащается системой EyeSight последнего поколения с новыми стереокамерами, обладающими большими углами охвата и лучшей способностью распознавать цвета. По пресс-релизу Subaru Добавлено: 20.11.13
-
Есть и там косяки. Гастарбайтеров и там хватает. По началу было достаточно случаев, когда у людей не хватало подушек переднего подрамника например. У кого одной, у кого двух) В целом нормально.
-
Достаточно для чего? Обсуждали ж уже, что халдекс не айс. Но кому оно надо жать на гашетку в снежных поворотах из целевой аудитории Кашкая? Вот я нифига не та аудитория ни для QQ, ни для XV, но успешно пользуюсь )
-
Вот где вы таких находите? Я никаких проблем не имел с ПП.. кроме перегрева на дрифте... Да и сравнивают вроде не систему ПП, а в целом.
-
Написал на субаруленде Оленю. Имя фамилия есть ;-)
-
Я думаю без проблем. Он же еще не всех знает, а детей тем более )
-
Ну собственно 15-ю брали первой, сразу после старта, забыв про 16-ю. На первом видео - пытались развернуться и засели, т.к. почва не прощупывалась ногами. Откопались и опять засели. 50 минут лопатой. Потом нас выдернули в сторону лагеря, откуда мы и заехали. Тропинку с другой стороны уже позже прорубили. 16-ю брали перед финишем, когда там сидело два форя и метался внутри жип. Заехали всё с той же стороны, но протиснулись между деревьев поглубже, и почва там потверже
-
Вы тоже красавцы! Молодцы что приехали и проехали! Вот бонусы забыл