Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Fragnomore

Members
  • Постов

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Fragnomore

  1. @Barsuk, а в субарулэнд спросить? Там же всегда найдется пару-десять машин %) Муды мои продались. А/Т возьму если да.
  2. Интернсненькая темка и с отпуском совпадает Буду следить. Если че рвану на Импрезе
  3. По остаткам - можно насобирать на недорогую машину. По случаю - иногда помогает каско задним числом, но работает ненадежно и долго. Чаще работает с угоном, а не с дтп.
  4. Дети вспоминают, говорят: "давай еще!" От своей женщины получил заряд бодрости Но вчера починил, почти все, поэтому все нормально.
  5. Видел две морковки в одной точке на яузской набережной сегодня вечером. И обе с тёл... дэушками Одна очень-очень торопилась, играя в шашечки :z_3: Поржали с дочей, когда они смотрели друг на друга с таким взглядом, как в анекдоте про такое же платье Меня просто, как и не было рядом ))
  6. Теперь еще поменять подкрылок и пластиковый порог, ибо разбилось-таки цепью тоже.. И брызговик улетел, хоть и нашли, но не поставил пока. Но это фигня, по сравнению с нашей революцией!! :414: Жду весны, поеду мстить! Зимой Импрезка занята будет, а пятнашку супруга теперь не скоро даст
  7. Всё, запаял проводок и все вернулось на свои места. Кстати аварийный режим подразумевает передний привод. Вот и вуаля
  8. Ну, собственно, съездили На источник мы не попали. На первой дороге не стали останавливаться и идти пешком по снежным полям. Поехали на вторую "дорогу". Спуск через поле в неизвестность )) Нацепили на меня браслеты и погнали. Туда спустились как нефиг делать. Там обнаружили, что колея от больших машин наполнена водой и не замерзла. Точнее Барсук обнаружил Застряли все втроем по очереди. При моем выезде слетела цепь и снесла провод датчика ABS. После чего я получил отсутствие систем стабилизации, абс и всего прочего. Как выяснилось позже еще и мозг встал в аварийный режим и н давал ехать в полную мощность. Добавим сюда штатную резину и получаем 2 часа любви на подъеме )) Вытаскивая меня, Рома получает прокол переднего колеса, причем спускало моментально. Пришлось перекинуть зад наперед, а назад докатку. И тут же на развороте снова засел Барсук)) Дальше Роман поехал вперед, искать шиномонтажку, т.к. использовать его с докаткой как тянучку не хорошо. Я сел вначале подъема, т.к. слетела вторая цепь. Сразу скажу цепи полное Г. Слетали еще 100500 раз, пока не разлетелись совсем. Спасибо другу @Barsuk, за то, что практически руками вынес меня наверх, ну и из тещи тоже хороший трактор! Честно говоря, я поражен способностью пятнашки вылезти оттуда несмотря на практически неработоспособное состояние и отстойную штатную резину. Фоток немного, т.к. типа некогда было Колея мелкая, т.к. за полчаса её заметало и ваще не понятно, куда можно ехать, куда нет :mad:
  9. А то! Со мной же поедет мой штурман
  10. Да нам после ОТ только подавай Г Будет видно. Лопата, трос, цепи у меня есть. Сегодня состряпаю трэки из старых ремней грм. Как раз в Оппозите отжал У мня на ХВ штатная резина. Будем посмотреть.
  11. Через Ботово по-любому короче трудный участок.
  12. Ярославка, ТЦ XL сразу за мкадом. Ориентировочно к 10. 903-775-шишнадцать-тринадцать. Все желающие велкам!
  13. @Barsuk,заффтра @.357, Спасибо. Что к чему знаю. Субаруленд наведывается туда периодически в лице нескольких человек
  14. Принесли друзья на пробу. Купили в Италии, когда в горы поднимались. Наверно завтра испытаю. Тонкие, но для одной вылазки наверно хватит. Лишь бы налезли
  15. Привет, комрады! Завтра собираюсь слетать семьей на ГК! Если есть желающие велкам. Не хочется ехать сразу двумя машинами, а одной все-таки не очень. Нужна подстраховка. Думаю утром часов в 10 выехать где-то.
  16. Вот и прошли мы ТО 15. Было дело в Усере на Автозаводской. Сразу сказал, что хочу поприсутствовать, на что получил бланк анкеты, что типа за свою жизнь и здоровье несу сам лично ответственность и всё. Помыли, пригласили. Принесли коробочки со всем родным. За день до этого спрашивал есть ли в наличии масло. Показали на железную баночку. Отговаривать меня отговаривать не стал. Зелененькое Идемитсу в баночке Субару. Слили хорошо - вошла и большая канистра и доливочная полностью. Поменяли салонный и водзушный фильтры. Ничего не нашли подозрительного. Претензий и не было. Денег 0 руб, типо подарок Антифриз на минимуме - долили. Масло было тоже на нижней риске. Но т.к. его на 1-м ТО лили без меня, и как успел заметить из пластиковой лейки из подсобки, то грешу, что согрешили. Больше так не получится.
  17. Fragnomore

    Subaru LEVORG

    Для новинки будут предлагаться два горизонтально-оппозитных двигателя с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом – 1.6 GT EyeSight и 2.0 GT EyeSight. По утверждению производителя, автомобиль с 1,6-литровым мотором (170 л.с., 250 Нм) обладает достойной динамикой и средним расходом топлива 5,7 л на 100 км (по JP08), что позволяет ему преодолевать 1000 км без дозаправки. Гораздо более мощный Levorg с 2-литровым двигателем (300 л.с., 400 Нм) демонстрирует средний расход на уровне 7,6 л/100 км (по JP08). В обоих случаях автомобиль оснащается бесступенчатой трансмиссией Lineartronic. Полноприводная модель имеет доработанную систему динамической стабилизации (VDC). В силовой структуре кузова широко применяется высокопрочная сталь с пределом прочности 980 МПа. Модель снабжена семью подушками безопасности в базовом оснащении, в том числе коленной подушкой безопасности для водителя – впервые для японского рынка. Для повышения уровня защиты пешеходов капот и воздухозаборный короб выполнены с применением энергопоглощающих элементов, подобные элементы используются и в верхней части моторного отсека. Также Levorg оснащается системой EyeSight последнего поколения с новыми стереокамерами, обладающими большими углами охвата и лучшей способностью распознавать цвета. По пресс-релизу Subaru Добавлено: 20.11.13
  18. Есть и там косяки. Гастарбайтеров и там хватает. По началу было достаточно случаев, когда у людей не хватало подушек переднего подрамника например. У кого одной, у кого двух) В целом нормально.
  19. Достаточно для чего? Обсуждали ж уже, что халдекс не айс. Но кому оно надо жать на гашетку в снежных поворотах из целевой аудитории Кашкая? Вот я нифига не та аудитория ни для QQ, ни для XV, но успешно пользуюсь )
  20. Вот где вы таких находите? Я никаких проблем не имел с ПП.. кроме перегрева на дрифте... Да и сравнивают вроде не систему ПП, а в целом.
  21. Написал на субаруленде Оленю. Имя фамилия есть ;-)
  22. Я думаю без проблем. Он же еще не всех знает, а детей тем более )
  23. Ну собственно 15-ю брали первой, сразу после старта, забыв про 16-ю. На первом видео - пытались развернуться и засели, т.к. почва не прощупывалась ногами. Откопались и опять засели. 50 минут лопатой. Потом нас выдернули в сторону лагеря, откуда мы и заехали. Тропинку с другой стороны уже позже прорубили. 16-ю брали перед финишем, когда там сидело два форя и метался внутри жип. Заехали всё с той же стороны, но протиснулись между деревьев поглубже, и почва там потверже
  24. Вы тоже красавцы! Молодцы что приехали и проехали! Вот бонусы забыл
×
×
  • Создать...