Fragnomore

Пленкой "под карбон" на крайняк обклеил для красоты

О, я тока за В цвет один хрен не попадают, а в переход на другие детали никто не красит.

Всем пострадавшим, скорейшего возврата в строй!

Детишки:

Последний сорванец настриг 600р 

Пока почетный штурман только у нас, но растет поколение Мы к победе прошли 4 тропы.

Ну что, братва. Поздравляю нас всех!

В итоге у ХV-клуба 3 очковых места, т.к..... барабанная дробь...

1-е место в оффике на Импрезе это мы с дочей  :P

Вот примерно так это было от нашего лица:

Время есть. Только определять его будут непосредственно перед стартом, в зависимости от состояния трасс.

Если можно, то перенесите, пожалуйста, данные в список.

добавил

ПыСы

Вообще я уже дважды переобулся. Первый раз в зимнюю, второй раз на тропу 

А на зимней, как известно, можно немного и грязь помесить ;-)

, там фура без тормозов. 

оо. тема уехала слегонца ))

Осмотрел вчера машинку. Передний бампер, накладки на бампер и крыло под замену, т.к. задиры пластика. Крыло возможно отполируется.  Есть вмятина на крыле, но не очень большая, если выправился, будет очень хорошо. Не хочу чтобы его красили, всё равно не попадут в цвет. Написали в справке еще ПТФ, но вроде цела. Видимо выступ на бампере посчитали за неё.

На колесе небольшой след, но похоже на размазанную резину нарушителя.

В целом пятнашка удар выдержала хорошо. Учитывая, что машину сдвинуло прилично, повреждения минимальные.

Мой штурман не может(((

там свободных штурманов будет много

КАСКО рулит или нет?

Ваще рулит, но там будет сервис с ними сам разбираться, каска или панамка от нарушителя. Мы невиноватая ) По договору сдаю авту и нии... и получаю готовый. Страховые не мое дело вроде.

вмятины есть?

Еще не видел. Вечером буду смотреть, супруга рано уезжает.

Вчера торопыга сеганул с 3-го ряда направо. Протёр угол - крыло и бампер. Остальное вроде цело, на свету еще не смотрел. Однако здравствуйте...(

Выгоднее, чтоб машину угнали перед продажей. Прошлогодняя ставка по каско получается намного больше. Мне трейдЫн предлагал на 100К меньше, чем бы получил от страховой. Продал сам на 35К дороже выкупа за неделю. Такие вот расчеты.

Тем более теперь не надо снимать с учета для продажи.

Суперчаржер всегда стоил дорого! Хотя здесь за большой комплект и цена просто отличная.

А что никто не знает что это? Еще его в простонародии называют компрессор. На каждом же мерседесе написано Правда там другой вариант исполнения, не улитка.

Турбина или турбочаржер или турбокомпресоор работает от выхлопных газов, которые ее раскручивают. Поэтому вначале ничего, а потом ты-дыщь!!! ))

Компресоор или суперчаржер, работает от приводных ремней мотора. Поэтому вроде как работает сразу, но при этом отбирая сразу немного мощности. Но подхват с низов.

Многие компании типа VW сейчас имеют моторы с тем и с тем. Делая достаточно мощными даже 1,4 моторы и без всяких турбо ям . Типа 140 л.с.

В любом случае любое избыточное давление в моторе уменьшает его ресурс. Кто ставит турбо, не думает про расход бензина! Думаете там просто так высокопроизводительные форсунки в комплекте? )

Я б на ручку поставил такую хрень!

Забыл написать одну вещь. Это как мы спали. Ну дети, ясное дело спали всю ночь по ходу и утром спать не очень хотели. А мы, конечно, очень хотели спать.

Детей сажаем вперед и выдаем им походный ноут с мультиками, телефоны с играми и т.п. Вещи из багажника кидаем в ноги заднего ряда. Складываем сидение, которое 60%, т.к. слева на 40% стоит детское кресло и его очень лениво было уже убирать куда-то, да и не куда.

Собственно, лежа на боку и немного согнув ноги, мы очень неплохо помещаемся там вдвоем. Нам было вполне достаточно такого места, чтобы вздремнуть часик. Если бы не вышедшее солнце, которое сделало нам жарко, то может спали бы и дольше.

Так что багажника и пол салона вполне достаточно, чтобы отдохнуть

А сало приедет через пару недель

, ну постараемся. Всё было достаточно спонтанно, т.к. до последнего момента не было уверенности ни в поездке, ни в составе "экспедиции". Фигня все это, главное все дома живы-здоровы! А сестричка сказала, приезжайте теперь так, без повода в гости )

@Катюша, перекроить маршрут конечно думали, но сошлись на том, что "Что не делается, то к лучшему!" Хотя все в соплях, расстроенные были.

Тут много разных "за" и "против". Будь я один, то хоть в брод )) но с детьми и супругой, которая не совсем фанат быть на грани... Ну и всякие такие моменты. Мы успели раз 5 поругаться и помириться. А подливать масла в огонь не хотелось.

Ох уж эти москвичи! Нет бы у кого на форуме спросить!

И не говори

Я где-то писал, что собираюсь ехать, но т.к. реакции на это было немного, не стал раздувать тему. Да и особых проблем никогда не испытывал при пересечении границы. Сейчас вся эта петрушка из-за одного м"дака, который себя подорвал пару недель назад. Проверяют всех и с пристрастием. На пути обратно такая же фигня((

А какая таможня? Троебортное?

она самая

История.

Самая нелепая поездка за все мои/наши путешествия!

Предыстория такова, что ехал я к сестре на свадьбу и взял всю семью погулять по Киеву. Заодно забил стрелку с клубнем korazan. Задумка была хорошая...

На границе навигатор загадочно предложил свернуть в поля за 5 км до поста...

И действительно нас ожидало нечто!

Как выяснилось, Очередь "люди" проходили примерно часов за 10. А мы то думали, что 4 часа после моря это много. Постояв и оценив ситуацию, мы начинаем понимать, что не то что погулять, но и на свадьбу мы опаздываем. Ибо 45 минут очередь просто стоит.

Очередь в основном состоит из "интеллигенции" Молдовы, Украины и нашей с вами Раши. Молдаване и всякие чебурашки кучкуются по 5-20 человек. Причем все на нервах и кучки агрессивно настроены. Я решил попробовать попроситься вперед ибо с детьми простоять еще день, а не только ночь в машине, это слишком круто. Из всей очереди оказалось два Человека. Первый в средине очереди, но очень боялся, что побьют его, а не меня, если пропустит. Второй, почти прямо у шлагбаума, до которого еще надо было доехать через кордоны из агрессивно настроенных людей. Я пробивал дорогу языком и жестами, супруга ехала прямо за мной. В общем спасибо армянину, который согласился нас пропустить, хоть ничего и не вышло!

Как только мы подъехали от обочины в освободившуюся для нас дыру у шлагбаума, сразу налетели с задних машин люди, кто-то подъехал и перегородил своей машиной проезд. Начался второй круг переговоров. Но погранец, не желая скандалов и кипиша, попросил нас уехать, Хотя был и не против, что нас пропустили (еще бы, не его это дело!). Короче, мы снова встали на обочину((

Следующая наша попытка привела почти к драке, кол-во людей у шлагбаума увеличилось вчетверо и супруга попросила больше не лезть в это дерьмо. И мы поехали домой.

О дороге.

Выезд из мск, как обычно ) Киевка ехала нормально до первых населенных пунктов, которые мы объехали через Калужское ш.

В Калужской области половина дороги на ремонте и в хреновом состоянии, много светофоров с реверсом. Ехать по стиральной доске можно либо 80 либо 140, но сильно подпрыгивая. Последние 150 км до брянской обл. просто испытание. Особенно ночью и в туман. На обратном пути туман стоит и днём! Привет Брянским болотам ))

На обратном пути заметили то-ли аллею славы, то-ли братскую могилу и немного отдохнули и пофоткались там. Место очень красивое.

Сушка судя по длине ствола, то-ли 100-ка, то-ли 122 мм )

В остальном все прошло хорошо. 20 часов, из них 1 час сна, 2,5 часа на границе, 1 час на еду и всякие выходы. 1071 км. Расход 8,4 при спокойной езде ночью туда и жгли на все сто обратно

В общем половина проблем из-за сигналки... ничего нового в этом мире

Привет кому-то на ТТК.

Не моргал, но долго приставал сзади

Слушаю аудиокниги иногда. Совсем в стоячках был наверно всего пару раз. А так читать с отрывом туда-сюда я не могу.

Могу начать ехать не в такт со всеми. Народ немного просыпается

А вообще пробка хороший повод разглядеть, что у нас вокруг дороги. А то обычно даже и не знаешь мимо чего ездишь