nicks

А звук не можете записать? А то гадай, что за дела...

Пробовал, не едет. Везли как-то собаку к ветеринару, которая умирала от отравления (это поясняет, как ехать пришлось), ниссан болтался, как омно в проруби на лесном серпантине. Рулежка никакая. Но он мягкий, тихий и очень комфортный, с очень удобными сиденьями(камень в огород субару), по городу гонять не провоцирует. При этом на трассе очень устойчивый, динамичный и прогнозируемый. Расход бензина меньше и масло не жрёт. На трассе выбираю ниссан.

Что-то наши друзья не плачут, кто на кашкая пересел. Да и я особо не разочарован машиной супруги.

Вот вам Юр справка

Не обязательно выигрывать в каждом споре. Можно согласиться или не согласиться. И нет нам дела до того, натянут кого за красные шляпки или нет, их проблемы. ПДД, пдд... заладил

Проехали. У нас в продаже, кстати, уже давно нет комплектов болтов , где 2 белых и 2 красных. Только 4 белых. Видимо, территориальные заморочки. Повезло вам, не достают по пустякам.

Дед, как всегда в своем амплуа. Вот тебе выдержка из ГОСТа: "И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия." https://base.garant.ru/12142212/38d0e20d10a9099ed1e190abf152a12a/ ПДД действительно не допускает использования болтов с красной шляпой спереди. Но ГОСТ не допускает нигде. Имелся случай в жизни, когда знакомого чуть не лишили прав из из-за этого

Красненькие вне закона. Вы можете сильно удивиться, когда за это Вас захотят лишить прав...

Ну вот, а то "не то, да не моё". И все равно новый взяла 👍

Забей

Ну, цена на комфорт выше, а батарею садят сильнее. Поэтому сочетание вебасто плюс автозапуск оптимально по-моему опыту. Включил вебасто, минут за 15-20 условно, а перед тем как выйти автозапуск.

Зато без детских болячек.

Вячеслав, прогрев салона есть в вебасто, причём здесь японцы? Просто в стартовых версиях подогревателей эта функция отсутствует и называется Start. Версии с салоном называются Comfort.

Одного меня смущает применимость к механической коробке в перечне выше? Думаю, это ошибка. Если точно уверены, что амеры его льют вместо 711, чего бы не залить?

А что, смешивать боитесь что ли? Вариатор к америкосов вряд ли другой

Повезло с мотором.

Это с ожиданием запчастей, нормально, считаю

Ссыль Идемитсу было зепро. 14 оригинал, 17 зепро еще зеленое.

Ясен пень, на заводе идемитсу. Но оригинал тек, а идемитсу нет. Может там идемитсу попроще был, сингапурский. Не помню. Поищу.

В одном из тестов этих ребят идемитсу 0w20 слило по текучести оригиналу субару, которое было самое текучее в тесте. Вот только не помню, zepro или нет.

600 мл на 1000 км, конечно же, не на 100.

Кастрол лил дилер. Что впрочем ничего не меняет

Сегодня забрал машину после 12 дней разлуки. 4 декабря обратился к красноярскому дилеру с просьбой поучаствовать в жизни моего автомобиля накануне 5-летия и замерить расход масла, который подошел к пределу из инструкции по эксплуатации. Произвели опечатку и моими стараниями контрольный замер показал 600 с лишним мл на 100 км. Я очень старался ))). По результатам замера Субмо дало добро на ремонт по гудвилу, их материалы , с меня работы. Надежды на новый шорт блок не оправдались, мой оказался ровным и целым. Под замену кольца (залегли маслосъемные, наверное, Америку не открою), колпачки и вкладыши коренные. По итогу заплатил 27 т.р., материалы за счет субмо, 38 т.р. Двигатель работает тихо, как прежде, подозрительных звуков не издает. Теперь буду следить за уровнем масла. Перебирал его тот же моторист, что и Саше с Абакана. Пробег 96500, предыдущий владелец лил 0w-40 кастрол эдж. Гарантия полгода без ограничения пробега.

А в остальном как? Звук двигателя, тяга? Хуже, лучше после ремонта? И дали гарантию хоть?

Жоп тоже нет. Разве только у второй.