-
Постов
2 176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные nicks
-
-
Вариаторы легчают и дешевеют. Требования к жижам все жестче.
-
Сменил масло в вариаторе и опечатали мотор на предмет определения размера масложора. А он уже поллитра на тысячу. Пробег 95.
-
Боксов 3 размера у этой модели. Какой размер у этого?
-
9 часов назад, parovoz1g сказал:
Каты будешь удалять?
Читаю его рекомендации перед прошивкой..
Или это таки не рекомендации, и к исполнению не обязательны?
"- не стоит заливать масло вязкости 0w30 и 5w30, минимум 0w40 или 5w40, а если крутите до 6000+ то 5w50." Интересненько, вкинуть в тему с масломКаты - нет. Терпеть не могу как воняет выхлоп без катов. Есть желание оптимизировать работу двигателя и вариатора. Парадокс, но в стоке двигатель ест больше бензина и как следствие горячее в угоду экологии. Вариатор не всегда дает нужную передачу, нужно плясать с бубном, двойное нажатие и т.п. После оптимизации двигатель станет "холоднее" и уставку на включение вентиляторов можно понизить. Бонусом ниже расход. Вот что я хочу. Дронов говорил, что летом лучше 5w30, зимой можно 0w20. Извините за пунктуацию .
-
В 18.11.2019 в 21:04, Swesha сказал:
Дронов дорожит своими прошивками и кого попало к теме не подпускает. По крайней мере, меня послал к представителю на просьбу сработать со мной напрямую. Стас нормально шьет?
-
12 часов назад, Swesha сказал:
Удаленно можете прошиться и у Дмитрия (Dime) из Питера http://www.sti-club.su/member.php?u=28535
Удаленно-это как? Нужно же в obd что то воткнуть. Я вот тоже хочу, но 500 км ехать не с руки
-
Может не нужен ему полный привод, хорошая резина многое решает. А прицеп я на переднем таскал много лет, на "недоприводной" хонде, был только один случай, когда пожалел об отсутствии полного привода. Это когда прицеп с тонной угля не смог затянуть в финальную горку в своей деревне по снежку, жена на икстрейле этот паровозик затаскивала. Так та горка и стала причиной появления полного привода в нашей семье поголовно, может у Зенита такой горки нет...
-
-
Говорят, можно разделить их
-
Только что, parovoz1g сказал:
на улице стоит? пока машина не прогреется до градусов 50-60 жать на газ в пол бесполезно, ели едет))
В гараже стоит. Ладно, не слушайте моих советов , насоветую щас
-
2 часа назад, Soslan сказал:
не пугай человека, у него как и у всех)
Сам попробуй в -10 после погасания лампочки сразу до 120 разогнаться...упрешься в отсечку на 70-80.@Vladimir 54 все нормально у вас. Это нормальная и логичная работа вариатора. Защита от дурака, если хотите.
Странно, я из деревни своей выезжаю и до сотни разгоняюсь сразу. Обороты выше, да. И на XV так же было. Хотя минут пять еду до выезда. Надо проверить еще раз.
-
2 часа назад, parovoz1g сказал:
ого, я только если 140 в гору фигачу темп масла растет
Это просто я еще не мыл радиаторы. Не добрался этим летом. Но температура ОЖ при этом в норме, градусов 85.
-
10 минут назад, Костыль сказал:
насадки для Керхера.
Кстати, надо попробовать, чего зря керхер пылится
-
Да ну, едет с любой скоростью, только обороты выше , пока не прогреется. Где то косяк
-
И это, радиаторы чистить снаружи раз в год очень желательно, там валенок скатывается между ними.
-
Доп охлаждение очень помогает психологически. Без теплообменника у моего коня масло на трассе разогревается выше сотки, приходится держать не вышк 100-110 кмч. С ним приемлемые глазу 95-98 гр. при скорости 120-130. Подключен после дросселя, снимается/ставится за минуты. Снял на зиму, через него дольше масленка горит утром.
-
1 час назад, ilsh2008 сказал:
6 ноября еду на замену масла (идемитсу 0w20),перед заменой предложили очистку двигателя водородом .Вот сижу и думаю надо или не надо,говорят после водородной очистки не требуется замена масла ,свечей ,разборки двигателя и демонтажа деталей.
Надо-надо. Нам надо, добровольцы нам нужны. И отчет о результатах. Хотя, в основном, люди после решения или не решения своей проблемы исчезают.
-
9 часов назад, parovoz1g сказал:
Такого же
Попробуй перед заменой масла залить https://liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/ 700рублей брал деду, никаких доп затрат не надо, вдруг эффект будет
Два раза залил подобное от HiGear, перед последней заменой масла. В Хонду лил такую ликви моли. Ни разу не помогло. Наверное, не мой случай.
-
Я если продам сейчас, то либо много потеряю в трейдине, либо обману покупателя насчет масложора. Ни того, ни другого мне не хочется. Ремонт движка выйдет дешевле, тем более форик классный по совокупности качеств. Только шумки нет. Если до января расход дойдет до 500 мл, буду напирать на гудвил, для этого все есть. Либо замена колец.
-
58 минут назад, Полярник сказал:
Ну у тебя да, слишком много, как-то не нормально, Коляныч Говномотор, а пробег?
95 тыс. Если не скручен. Вроде не скручен, но всяко бывает. Актив обд у меня не видит пробег в мозгах. Бывший хозяин лил кастрол 0w40
-
31 минуту назад, Полярник сказал:
с 2014 кольца новые ставят...И в руководстве по эксплуатации указано, что не нормальный расход масла считается более 1-го литра на 2000 км.
Не просто бывает, а так и есть. С завода тачка подъедает масло и это нормально. До неё был ваген поло, тоже с нуля и тоже подъедал примерно также, литр на год. И то, что это нормально, также было указано в руководстве. Поэтому если двигатель не подъедает совсем, то тут уж я хз, это к медикам...
Чё это к медикам? В ниссане у супруги уровень стоит на одной отметке. С новья так и это прямо таки приятно! А субарь за двоих лопает. Осталось ликви моли попробовать и дальше только в переборку. На данный момент имею расход 350 мл/тысячу. Не нормально это, Саша.
-
6 часов назад, Eurolite сказал:
Красивые сидухи
-
Уже получился. Полмашины с надписью ниссан. Клипсы, электроника...рено-ниссан главное чтобы не получился в итоге
-
Кому надо было, то написал в личку и узнал, доколупались до парня.
Что Вы сделали для своей Subaru сегодня?
в Курилка
Опубликовано
Пока нет. Пока спортрежим и тапоквпол. Чтобы не разочаровать СубМо.