sleepwalker
-
Постов
477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент sleepwalker
-
Самые опасные сколы ближе к краю стекла. Там напряжение всегда выше. Даже если есть просто малюсенький скол без "усов" лучше его сразу залить. Иначе потом можно неожиданно удивиться. Когда на каком-нить ухабе кузов сыграет и привет. Или в морозы сильные от перепада температур.
-
Да правильно сказали. Ты не на пороги смотри а под днище. У всех этих конкурентов обязательно что-то где-нибудь торчит.
-
У меня кстати заделанный скол дал небольшое рсслоение стекла. Поехал к мастеру который делал тот развел руками. Говорит если так близко еще засверливать вообще кусок вывалится. На давление и нагрев никакой реакции. Тоже признал что у субариков дерьмовые лобовики. Показал на стойку где они на форика постоянно держат лобовое. Дальше сказал что не должно пойти. Но если че то сразу к нему.
-
Походу кто-то антизаносную систему не отключал. А может быть косяк именно когда два колеса с одной стороны пробуксовывают.
-
Будем объективны. На самом деле это плата за паром из Японии до финки, а потом за доставку по России. Субару в отличие от других марок пока производят только японцы. Допускаю что надежность тут может быть побочным эффектом ))
-
Что-то я бы не называл подвеску XV комфортной. Она слишком жесткая для комфорта.
-
Да уже.
-
Словил сегодня камня (( Трещины пока нет, но скол глубокий.
-
Коей и является XV. А еще начинающему водителю очень поможет клиренс 22. Можно не греть голову о ямах и бордюрах.
-
-20 это вообще не мороз. Любое новое авто заведется. -30 -35 никаких проблем не было этой зимой.
-
технически на каждое колесо можно ставить электродвигатель просто в виду его размеров. Вот кстати вариант http://ru.wikipedia.org/wiki/Eliica Вопрос в развитии батареек, но за такими авто будущее.
-
Прошлое поколение ранфлета на бмв было полный отстой. Эту резину меняли при первой удобной возможности. Текущий вариант, который на F сериях пошел, говорят по лучше. Но все равно не для наших дорог эта фигня. Надежней когда лежит нормальная запаска. Особенно, если за городом.
-
Вот этот звук
-
Ну там звук скорей не свистящий, а именно как трансформатор гудит или фиговый блок питания. Т.е. мне кажется это не от движения воздуха а именно электрогудеж такой. Вроде от оборотов вентилятора тональность не меняется.
-
В каком может быть состоянии салонный фильтр при езде по городу только и пробеге 4500. Там идет явный статический зуд как от трансформатора только когда включен вентилятор. забыл записать видео сегодня
-
у меня тоже свист в районе бардачка (
-
Чет у него реально под днищем куча всякой фигни торчит.
-
Неубедительный аргумент. Автор записывайся не тест драйв прокатись и сам все для себя решишь. Я на спортадже не катался сказать ничего не могу.
-
@User,прокатись на X1 ) Если бюджет позволит то там тебе и электромуфта и многорычажка. А также очень много вкусного, но ценник будет минимум +500 к цене XV.
-
У меня создалось впечатление что до 60 очень быстро набирает с места. От того со светофоров без всякого желания уходишь первым. А вот дальше до 100 как-то вяло.
-
Чет рановато для разбора то угонять. Машина год только на рынке. Спроса на запчасти 0.01%. А машина с комфортным доступом? А все увидел, такая же FG
-
Давление будет разное в -5 и в -30. Я так подкачивал колеса -30 до нормы. А потом в -10 заехал проверить получилось +0.2 от штатного давления.
-
Да любой авто при такой средней скорости будет жрать бензин ведрами. Тот что в паспорте реально получить только при средней в районе 30 км/ч.
-
Вот вот когда все 4 колеса вмерзли они вообще не крутятся ). И обороты не выше 2к.
-
Сенсация! Взрывной волной Челябинского метеорита разрушило 10 олимпийских объектов в Сочи.