Перейти к содержанию
Old Subaru XV

eternity

Members
  • Постов

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные eternity

  1. Молодцы, ребята! Катайтесь и наслаждайтесь! Чтоб покрышки ваши не лопались...

     

    А девчонок у нас на форуме на великах вообще что ли нет? (Ирина катается, знаю)

    ну почему же нет, у меня жена вот катается регулярно и на форуме иногда бывает под моим ником)

    image.jpg

  2. @Soslan

     

    @eternity, а модели снаряжения можно?)

    поперечины - http://www.owncar.ru/catalog/t131.html

    бокс - http://www.owncar.ru/catalog/t5593.html

    при покупке этого комплекта нужны переходники. там же продаются, стоят 500 рэ.

    все сидит как влитое

  3. Обкатал по Карелии недавнокупленные поперечины ficopro и багажник lux

    впечатления только самые лучшие: шума постороннего не слышно!

    разгонялся груженым до 140 км/ч больше не стал, жена и собака боятся)))

    единственное что не нравится так это ощутимо чувствуется резкий боковой ветер на трассе, но это относится ко всем багажникам

    цена за все получилась примерно 23 килорубля.

    123456.jpg

  4. Что не так с удочками? Прочнее, легче, компактнее - понятно, за что деньги отдаёшь. Есть, наверное и фетишистские вещи, как и везде :) Но в целом всё ровно.

    В случае с великами всё куда веселее - вещь в изготовлении космических технологий не требующая, металлоёмкость низкая, половина деталей из штампованого шмурдяка, а результат стоит как чугунный мост. Что самое интересное, педали всё равно будешь крутить 

    Странное рассуждение, 

    Тазы тоже перевозят пятую точку но в тоже время здесь все ездят на субару. 

    технологии по созданию вело так же не стоят на месте,  все идет на облегчение по весу, увеличению износостойкости агрегатов, надежности конструкции и удобству катания. а за такое надо платить.

  5. Мне кажется, сейчас найти вел с вибрейками - это большая редкость.

    +1 за вибрейки :)

    Вот уж не согласен вибрейки идут на байках начального или среднего класса, если без фанатизма то тормозят плавно, в отличие от дисков с гидравликой.

    Если вовремя проводить ТО дисковые тормоза гораздо лучше и надежнее

    Кстати обслуживание не такое уж и дорогое

  6. ну и если без экстрима, то наверно смысла сильно заморачиваться с выбором особо нет.

     

    можно типа этого что-то взять http://www.stels-610.ru/#!stels-navigator-610-sx-bazov/c1aa

     

    сезон-два откатать и там уже определиться чего от велосипеда хочется. покупая первым дорогой велик можно потом пожалеть о потртаченных деньгах, т.к. в результате окажется, что хочется чего-то другого. при перепродаже он существенно в цене потеряет.

    Как там говориться? "Скупой платит дважды"

    Вот чего чего а на стеллс больше не сяду, плохие с ним воспоминания, когда рама разваливается на скорости 45 км ч и тебя потом собирают. 

    езжу на cube acid disc уже 4 года, своевременное ТО и проблем никаких нет, и получаешь удавольствие от катания а не гемор от вывалившихся шестеренок и кареток

  7. Никаких Декатлонов и Спортмастеров!!!! зачем тратить деньги на жалкое подобие того что они пытаются назвать велосипедом?

    из личного опыта:

    http://velospec.ru/

    вот здесь покупал и настраивал себе 2 вела. 

    посмотрите на велосипеды марок CUBE, Kona, из недорогого китайского и качественного можно посмотреть merida, 

    так же обратите внимание на обвеску, переключатели скоростей желательно не ниже shimano deore XT. 

    тормоза дисковые с минералочкой)))

  8. занимаюсь складской логистикой в очень крупной иностранной компании уже 8 лет. база SAP. Рассмотрю любые вакансии)))

    из увлечений в свободное время - полный кадр, снимаю все кроме свадеб! 

×
×
  • Создать...