Проходил ТО(первое), предложили помыть двигатель. Я согласился, движок стал лучше, чем новый) Через час после ТО от сигналки пришло сообщение "Нарушение шины CodeBus". Думал случайный сбой, не придал этому значение. Через неделю сообщения начали спамить и машина в какой-то момент переставала заводиться, кое-как доехал до специалистов, устанановивших сигнализацию. Там посмотрели, сказали что в проводах и в разъемах было много воды(не понятно, почему она не высохла за неделю - сам не убедился, с их слов). Но внутри блока управления было сухо, его заменили по гарантии и отправили на экспертизу. Сказали, что первый раз с такой ситуацией столкнулись. Тамошние спецы скептически отнеслись к мойке двигателя, сказали можно повредить слаботочные эл. цепи (можно поверить, особенно если под давлением мыть). И что VAG(Volkswagen & Audi Group) запрещает мыть двигатели и т.п. Возможно в процессе ТО могли что-то повредить, хотя это менее вероятно. По характеру глюков похоже на действие воды.