Dimozavr

Пруль не особо подходит, разный угол установки самого зеркального элемента или в механизме регулировки что-то отличается. Кто-то тут на форуме об этом писал.

Шкала в км/ч до 180, значит от японского гибрида. Простая правка строк в дампе результата не дала, на европейке не ожила как надо. Хорошая цена для возможности поэкспериментировать.

Вы как-то очень по серьёзному подходите к оценке благонадёжности ООО, которое по факту 3 гаража со стеллажами. Продажа там за нал из рук в рук в руки или карточный перевод физ. лицу, так что надеяться можно только на честность директора-продавца Юры.

Это не штатная ГУ, их просто дилеры сразу в новые машины ставили. Поищите, кто занимается поддержкой магнитол Intro/Incar.

Доставку 50 кг по Япии и в Россию ещё надо не забыть учесть.

И блок управления коробкой поменять или, как минимум, допаять/прошить.

В последнем рестайле форя в предыдущем кузове, как раз была такая схема (2 передних фулл, задние обычные).

Ещё одна, может и не прям необходимая плюшка, которой нас пока обделили.

Как и автозатемняющего салонного зеркала (которое есть на новой XV), авторежима задних стёкол, поясничного подпора у водителяи (есть в текущем поколении на американском рынке) и пневмоупоров капота, хотя с последним не точно, т.к своими глазами не было возможности посмотреть. Зато в центре передней решётки есть заглушка, прикрывающая место камеры, так что в 2020-2021 году, с первым или вторым рестайлом, наконец-то появится штатная система кругового обзора.

А чего к ним ходить то?) Комплектации ещё на фесте в одном из форей лежали.

А почему так уверены, что SRH не будет работать? В форёвых диодных фарах он отлично работает, главное умеющий это блок управления светом поставить. Да и автокорректор тоже вполне реализуем после замены блока и дооснащения задней подвески соответствующей тягой.

@Mitty, есть интерес! Отписал в личке.

@Сашок, Некоторое время ездил с аналогичной для европейского рынка. В качестве обычной магнитолы для радио и музыки с флешки с возможностью отображения задней камеры на экране нормального размера очень даже неплохой вариант. Именно эта модель может иметь заморочку с шагом настройки радио (только нечётные частоты), как и на американских ГУ.

Нормальная. Иногда заезжаю к ним по просьбе коллег субаристов.

А ещё на первом поколении можно было поставить пластик селектора и накладку от вариаторного wrx и добиться желаемого ТС эффекта.

@СУБАРОВОД, если ксенон, то штатные лампочки имеют оригинальный номер 84920AE010, цоколь D2R и мощность 35W. Гугление по номеру подсказывает, что это филипс. И если брать именно филипсовские, а не по оригинальному номеру, то обязательно у официальных представителей, т.к подделок в обычных розничных и инет магазинах запчастей просто валом.

Для любителей прям совсем оригинальных аксессуаров, часть которых конечно не подходит на европейские машины, есть ещё JDM каталоги с плюшками.

@Prostofoxit, поздравляю с приобретением! Выше давал ссылку на каталог ZZap, там большинство винов, даже новые машины 17 года пробиваются без проблем. А аналогом ETKA является прога Subaru Fast 2, под неё правда в открытом доступе есть только каталоги до 15 года.

Первый ставился на машины 13МГ произведенённые до октября 2013 года, второй начиная с июля 2013 на машины 14МГ. У вас как раз пограничная дата выпуска - октябрь 13 года и поэтому интернетный каталог считает машину 13МГ, на которых как раз ещё не было датчика уровня, а вот оригинальная производительская программа по вину выдает уже номер 86631FJ320, которые пошли на 14МГ, где датчик штатно уже был. Т.е Ваша машина календарно хоть и 13 года выпуска, но модельно уже 14, что подтвержадется не только программой, но и фактическим наличием датчика. Так что извиняюсь за некорректно написанный вчера номер, правильный в Вашем случае 86631FJ320.

Если датчик есть, то давайте я лучше номер в оригинальной программе перепроверю, т.к иногда между ней и инет каталогами бывают расхождения. В чём различия именно между упоминаемыми номерами так с наскоку сказать сложно. Но обычно бачки отличаются наличием/отсутствием вывода под омывайки фар, датчика уровня, ну и по форме могут. Последнее конечно совсем не факт, но зная любовь Субару изменять мелочи в на первый взгляд одинаковых запчастях, я бы этого не исключал.

86631FJ140, более детально https://www.zzap.ru/public/catalogs/parts.aspx#/parts?catalogId=subaru&carId=32cb29e29c6e3d7d06c0022e17304e5b&filters=21%2aJF1GP7LC5EG093669%24EA&groupId=D&subgroupId=875-01 Но я бы в вашем случае поискал по разборам от машин 14-16 годов, сразу с датчиком для индикации низкого уровня омывателя.

Насколько знаю, все кто ставил просто делали вырезы в бампере и не заморачивались. Там же обычный пластик и можно никакие накладки не изобретать.

Влезть то влезет, но вот не будет ли цеплять при повороте впереди и сзади при хорошей загрузке, это только на практике проверять.

@hey_dude85, обратись к https://suba-xv.ru/index.php?showuser=3565 он тоже с Реутова.

С продаваемой магнитолой продаваемые кнопки совместимы, со штатной 12-14 г. нет. Для подключения нужно будет делать переходники и ещё докупать верхнюю часть, где кнопка аварийки, которая идёт под рестайловые воздуховоды с серебристыми окантовками.