Выбор был точно такой же, правда на момент покупки форь на 150 т.р. выходил дороже. Есть небольшое но, как правильно заметили форумчани от нынешнего форика до икс ви есть значительная технологическая пропасть, т.к. все окромя мотрора на форике прошлый век (качественный, неубиваемый, но все же прошлый), а Икс Ви это современный очень грамотный аппарат. Да и внешне, че ух греха таить, разница есть... по проходимости и хулиганстве на песчанных и грязючных виражах икс ви достойна аплодисментов, в выхи икс-трейл передо мной ушел искать дорогу по полю, а я не просто пробрался, а разнося глубокую колею прошел на 45-50 км.ч этот отрезок... т.ч. я свой выбор сделал и рад до опы что не взял форик, а на тему багажника пришел к выводу, что вместо запаски (учитывая, что шиномонтажи на каждом углу) можно оставить балонник и домкрат. и багажник сразу становится приличней и коляски, сумки, даже три 120 литровых походных рюкрака встают рядом. Машина же должна оправдывать свое название, вот и играем в пятнашки пока все не влезет)))