Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Olga

Members
  • Постов

    255
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Olga

  1. Дык я иллюзий по поводу современных норм не испытываю, в современных СНиПах и СП черным по белому минрегионразвития пишет: "Решение вопроса о применении СП и СНиП при проектировании относится к компетенции заказчика :dolf_ru_1019: или проектной организации". И у меня смутные подозрения, что и в других отраслях так.

  2. Не, титан только на лопаты :D . А карбон это, видимо, углепластик, в строительных конструкциях предлагается использовать арматуру из углепластика, типа прочность высокая (1000МПа) и коррозии не подвержена, но норм на это великолепие нет :( .

  3. Сравнить прочностные свойства побудило простое женское любопытство :), так как по поводу алюминия я была "не в теме", и тут интереснее не сколько прочность, сколько пластичность. А по большому счету, мне кажется, критерием сравнения защит (которые мы ставим больше для психологического комфорта) является долговечность. Когда я покупала Форд, я не думала, что 8 лет на нем кататься придется, не всегда получается раз в 3 года новые машинки покупать :D , вот "жаба" меня и спрашивает - за что переплачиваем?

  4. @Ил-86,

    Браво, Ольга! Как авиатор авиатору!

    Спасибо! Я все больше на земле и со сталью Ст3 :). Я, наивная, думала может быть какую-нибудь легированную сталь используют, цена -то копеечная. Посмотрела прочностные характеристики Ст0 и Д16 - они почти одинаковые, так что мне кажется алюминий будет более удачным выбором -_- .
  5. Почитала вот, только дискуссия какая лучше, стальная или алюминиевая зашла в тупик, стальная крашеная? И еще бы знать что за сталь и что за алюминиевый сплав?

×
×
  • Создать...