Перейти к содержанию
Old Subaru XV

vladink

Members
  • Постов

    733
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vladink

  1. Мне поставили на 5-ю дверь за стоп-сигнал. Хорошо видно (и слышно) в салонное зеркало.
  2. На форике (sh) автомат, за 3,5 года износ колодок прмерно 50%.
  3. При отпускании педали слышен тук, как будто педаль глухо стучит по кузову.
  4. Ест ощущение, что при резком отпускании происходит "тук".
  5. Когда чистый - да играет. Что значит глубокий? Цвет не белый, а скорее ваниль. "На вкус и цвет, все фломастеры разные".
  6. А разве поршень не на манжетах резиновых ходит в цилиндре? Мне другой вариант рекомендовали. В обычных условиях тормозить плавно, но сильно, поршень работает в пределах эластичности манжет. Периодически тормозить резко, до "юза", поршень сдвигается выбирая выработку колодок и дисков, ну и шланги проверяешь. На ВАЗ-21101, при таком "профилактическом" торможении лопнул шланг, благо сервис был рядом.
  7. Именно "ПОТЯНУТЬ" можно и большУю массу, а вот на рывок я бы не советовал. Лично видел УАЗ со скрученной рамой, после "рывка".
  8. "РРТ-Архангельск" утверждает, что налили 0W-20 и "на посошок" не дали.
  9. Не открывается, проверено. Возможно система понимает, что метка именно внутри.
  10. Вот только страховую наличие (отсутствие) дополнительных рубежей не волнует. Есть автозапуск -плати.
  11. "Где взял, где взял?......Купил!" А почему нет? Белых в продаже нет, а черные не прикалывают. И жена в чужую машину уже не сядет, были прецеденты, и ярко радостно.
  12. Ушастый ЗАЗ - 1993 ВАЗ-21101 - 2000 Саньен Актион - 2007 Форестер SH-5 - 2008 XV - 2012 (апрель)
  13. Новодвинск, Архангельская обл.
  14. Вот с этого места подробнее, пжлста.
×
×
  • Создать...