vladink

График ТО Субару PM_Table_2012.pdf

Рекомендации по жидкостям для Subaru XV От Castrol. Castrol products for SUBARU.pdf От ExxonMobil. subaru materials.pdf

Руководство по штатной навигации положил http://narod.ru/disk/55911959001.3734901bbfaac0ec080f34cbe6aedcfd/FHI_GAVN_RUS_rev1_final.pdf.html.

GPS

Ой чет я надобавлял, ля. Как сделать, ссылки на галерею? Чтобы в сообщении превью, а при клике полная картинка.

Фотографий мало, обещаю исправиться. Вид церкви (д. Петровская) с трассы М-8 "Холмогоры". Внутри пристроенной части. Основная часть церкви. Нехарактерная форма для русского Севера (высокий потолок, стрельчатые окна), такая архитектура обычно много южнее. Очень светлое и уютное помещение. На фото смотрительница с мужем и посетителями.

Вдогонку. Проблема с переставкой была очень острой на первых сериях Форестера (SH). Потом изменили задние амортизаторы, стало лучше.

Обычно этот спойлер для уменьшения загрязнение, на прижимную силу он мало влияет. И опять же для работы аэрокитов нужна приличная скорость 90-110.

В Петровской деревне очень приличная церковь. Расположена прямо на трассе М-8. Смотрительница живет во втором доме от правого конца. Нам повезло, была в церкви. Пообщались, приглашала на чай (дай бог здоровья, хорошая бабушка). Еще был адекватный служитель церкви, тоже поговорили, звал на чествование местного святого, 2июля в Шеговарах. На 880 км. есть поворот и километров через 5 (по правой дорожке) тоже церковь и останки монастыря, изумительный вид. На обратной дороге привернули в Шенкурск. Переправа - 15руб (с машины). Попали на день города. Зашли в музей (обычно пятница, суббота - выходной). Итого - 880 км, средняя скорость - 92, расход - 8,5. Со всеми заездами, остановками 12 часов. Вся морда в "убиенных младенцах". Пришлось отчищать аэрозолем, шампунь не справился. Фотографии выложу, если есть интерес.

Вставлю свои 5 копеек. Штатный коврик водителя заменил сразу, был старенький от Актиона. В багажник тоже от него. Брызговики поставил "Спарко" (плоские, желтые). Колхоз полный, но грязи меньше. Отрываются легко, но также легко и ставятся. Пленкой заклеил кромку капота, фары, нижнюю кромку дверей, под ручками, горизонтальную площадку на заднем бампере. Сигналка Шерхан с САN модулем в slave режиме (жена настояла). КАСКО мне нравится больше. У дилера заказаны боковые молдинги (поставят на ТО-0), парковки тесные, люди неосторожны. На зиму планируется комплект диски+колеса 225/60*16 (215/65*16 могут не войти в передние арки, если кто пробовал расскажите).

Это не то что не гуд, а впрямую запрещено "Инструкцией по экс-и".