Всем привет! Чуть не нажил инфаркт! Ездил на ремонт, менял сайлетблоки сзади. На следующий день обнаружил, что руль стоит немного налево, озаботился. Пока по городу мотался больше ничего не заметил. Поехал загород и на скорости 80+ загорелись "ABS" "Система стабилизации" и "Удержание на склоне", ну и конечно выключился круиз. На ту пору попалась статья о том, что неквалифицированный ремонт убивает датчики ABS. "Попал, лох чилийский!!" Я обратно в мастерскую, а они злыдни хихикают!! Один из сайлентов меняных расположен на развальном рычаге, ну и естесттвенно всё уплыло. Сегодня съездил на развал-схожение, всё в порядке. Выдохнул. Ну вот какая связь?! Задняя подвеска и положение руля?!