voron72

Сижу в Субару-центр Ростов-на-Дону. Приехал по поводу проверки масла в CVT (60 000 км). Проверка уровня масла осуществляется при помощи компьютера. Качество масла проверяется визуально и на запах: слили в стаканчик масла, оценили визуально цвет (зелёный), наличие примесей (мусор, стружка, и т.д.), определили на нюх наличие запаха гари. В моем случае масло в норме. Но все равно освежу, зря что ли ехал за 340 км.

Наверное на эти вопросы я смогу ответить только после посещения центра, по телефону врядли скажут.

А что ещё подробнее?

Сегодня пообщался с официалами из Ростова на Дону по поводу масла в CVT : 1.Необходимость замены определяет компьютер после тестирования масла, стоимость процедуры - 1200 руб. 2.На замену необходимо 6-7 литров специального масла. 3.Стоимость масла 2100 руб за литр.

не твою ли машинку возле Ореховой рощи в Анапе я наблюдал в сентябре?

Я хоть и не психолог, но по всем признакам на лицо "кризис среднего возраста", повышенная тревожность перед неизвестностью и т.д. и т.п. Как по мне так в данной ситуации нужно следовать по принципу - ввяжемся в бой, потом разберемся. Т.е. главное на что-то решиться, а там по ходу станет ясно...

Вчера в очередной раз ремонтировал лобовое стекло, поинтересовался стоимостью нового - из Малайзии с установкой - 10000 рублей, оригинальное - 25000 рублей. Плюс 2000 молдинг.

Точно так!

Высота 1 этажа - 3,2 м, окон 1 этажа - 1,5 м.

Сделаю подсыпку из щебня ограничу бордюром и затем или забетонирую или плитку положу.

Ага, самому нравится...

Уже что-то вырисовывается

Типа конфискат...

Если ты имеешь в виду внутренний угол, то он укладывается в j -профиль.

Деда Миша, угол защелкивается поверх панелей на стене, и мне ничего пока не мешает. Сначала вкладывается стенка с двух сторон, затем угол сверху. А окна выложу чуть позже.

Спасибо, учту.

Надо было при монтаже тепловые зазоры оставить

Как раз углы вместе со стенами и растут, я делаю сам и по неопытности заказал недостаточно материалов, поэтому делаю поэтапно и по инструкции. На фото может не видно, но крепежный элемент угла идёт до самого верха и защелкивается сверху на фасадные панели, которые идут по стенам. Растёт стена - закрепляется угол. Как дойду до окон, буду крепить обрешотку для оконных наличников. Кстати, как панели в эксплуатации, есть какие-то недостатки?

Начал облицовывать дом

СМИ пишут, что оба водитель и пассажир вместе с тягачем спаслись, взорвался прицеп

Туле, я где то в этой теме фотки выкладывал...https://suba-xv.ru/uploads/monthly_08_2014/msg-187-0-81618500-1407590685.jpg

У меня такие стоят уже второй год, не снимаю, шума нет,сидят крепко, я доволен.

У меня Holzplast,вроде Германия. А там видно будет...

Я закупил фасадные панели, через неделю можно посмотреть

проверено на себе... при боковом сносе автомобиля, прошу не путать, не заносе, а сносе, это когда автомобиль сносит вбок одновременно по передней и задней оси, спасает только аккуратное педалирование газом