Depo 220-1929L-UE

Сомневаюсь, что у кого то найдется "завалявшийся"....У меня была такая же проблема, что и у Вас. Несмотря на все нытье на профильных форумах, купил фонарь DEPO. Прошло уже три года. Никаких помутнений, выгораний и прочих прочих страшилок. Визуально отличить DEPO от оригинала практически не возможно. Три года назад заплатил я за него что то в районе 5 тыс. руб....Уже не помню точно. Брал на Exist.  

Ну у меня такая же проблема, если этот звук можно назвать проблемой. Когда последний раз был в нашем сервисе - все проверили, все нормально и я забыл об этом звуке....

Сослан! С лнем рождения Вас! Счастья, здоровья и исполнения всех желаний!!

Ну вот наконец закончился мой  затянувшийся ремонт. Началось заменой рейки и закончилось снятием двигателя, заменой прокладок. Уже писал, что ранее  обнаружил масло в в слитом антифризе, обратился в сервис и был поставлен диагноз - пробита прокладка БЦ. Естественно при замене прокладки была произведена фрезеровка БЦ, промывка всей системы охлаждения и т.д. Этот ремонт занял 4 дня и стоил 67 тыс.руб. В результате сегодня вечером забрал машинку. Движок мурлычит - уж не знаю почему, но двигатель стал работать заметно тише. И это не только я заметил. Дальше буду смотреть каким будет расход масла. В общем пока я доволен.  

Вот и закончились мои мучения со стуком рулевой рейки.  Езжу и наслаждаюсь. Все прошло не без проблем, но это уже не важно. Хочу поблагодарить Сослана. Более порядочного, честного и неравнодушного человека я давно не встречал! Спасибо огромное, Сослан!!!

В общем так. Две недели назад, при замене охлаждающей жидкости обнаружил масло в слитой жиже. Прочитал всю эту ветку, разговаривал со своим мастером, много общался со спецами нашего ОД. В результате в пятницу ставлю машину на ремонт двигателя у ОД. Будут заменены все прокладки, предстоит фрезеровка блока цилиндров,промывка радиатора и всей системы охлаждения. По срокам обещали машину отдать во вторник. Цена вопроса 56 тыс.руб. Да, ценик просто убийственный. Но отдавать машину в руки пусть и не плохих мастеров, но ребят малознакомых с оппозитниками  - я побоялся. Да, еще. В течении этих двух недель у меня лопнула труба охлаждения...Разрыв вдоль трубы 10 см.  Вскрытие показало, что внутри трубы она была вся изъедена. Как сказали сервисмены - результат реакции на смесь масла и тосола...... После окончания ремонта естественно отпишусь....

7 часов назад, Maxngn сказал:

Я ставил Akitaka (тот же Febest). После 12К разбились.

Сейчас буду ставить оригинал, т.к их замена стоит больше чем они сами. Лучше уж поставить оригинал чем менять их за 3-4 рубля.

Все больше поражаюсь ценам которые здесь приводят! Я менял оба за 1500..... 

Я ставил не оригиналы. После установки проехал уже порядка 30000....Никаких проблем.....

SatST-28473-FJ020 Ступичный узел 1 шт. х 2 554 ₽

ZekkertRL-1430 Ступица колеса переднего 1 шт. х 2 530 р

Из моего последнего заказа.

6 часов назад, Manhunt159 сказал:

Как раз наоборот..судя по форуму задние дороже..почти в 1.5 раза. Но на сегодняшнее время я надеюсь проблема решена..ато обалдел от ценников на форуме)

Я ранее писал уже по теме аналогов. Ставил и на перед и на зад. Аналоги прошли 80-100 тыс. Вот сейчас заказал опять и на перед и на зад...... Цена 2,5-3,5 тыс. руб.

Написал Сослану. Пока не ответил....Буду ждать и надеяться))))

Ну в общем история похожая на все, что здесь написано. Рейка гремит и чем дальше, тем больше. Покупать оригинал - тупо нет таких денег. Брать на разборках - так тут такие страсти разворачиваются, что тоже страшновато становится.... Вроде последний вариант - ремонт. А есть у кого то из форумчан положительный опыт ремонта? Или кто то что то еще из вариантов предложит?? Посоветуйте пожалуйста.

Да, у нас ступица меняется только в сборе. Каталожные номера много раз публиковались в данной теме. Цены колеблются от 2,5 тыс. руб. и до 8-9 тыс. за оригинал. 

13 часов назад, diman сказал:

Ни хрена разница!!! Спасибо попробую найти!

Это цена на Exist...Ну что бы Вам не долго искать.....))))

Только что, diman сказал:

В двух местах иагазинах спрашивал или китаец 10 000 или оригинал 27 ооо пока сильно не хрустит набил смазкой и думаю...

Ну и цены у вас!! 

2 часа назад, diman сказал:

Кроме орегинала и китайца бывают передние щрусы? Ато оригинал пипец дорогой... кто подскажет?

Только сегодня поставил Zekkert. По всем документам и на упаковке - немец. ZekkertGS-4057

Ставил Doda. А сейчас у Exist Doda нет - поставил SAT. Сколько проходит не знаю, но его цена - 2600. Ну плюс 1000 замена..... Сравните с оригиналам - арифметика понятная. 

Уже писал о своих ступицах. первые три поменял в интервале 110-120 тыс.км. Четвертый (левый передний) поменял на 190 тыс. км. Один из первой партии менял на сервисе Субару по акции. Самое смешное, что этот фирменный загудел первый на 210 тыс пробега! А не оригиналы бегают и хоть бы хны! Вчера поменял загудевший. Поставил дешевый не оригинал - главное что бы посадочные места совпадали...... 

Олег! Я холостой. Живу один.  А картинки и у меня появились минут через 10 

Это только у меня перестали загружаться картинки?

Не только у Вас.....Девушки конечно красивые, ну не на столько, что бы 10 раз прокручивать повторы......

Вот камрады, какие у нас в Ростове талантливые рекламщики! Это реальное фото, которое я сделал сегодня утром проезжая мимо автомойки

Вы знаете, номер не посмотрел(((( Подбирал по размеру. Кстати оригинал шел без смазки и хомутов в полиэтиленовом пакетике!! Я обратил внимание менеджеров на это, но они уверяли, что оригиналы именно так и идут. Я думаю, что врут.Вообще на Exist сейчас очень много контрафакта.... Это касается в первую очередь масел, ну а теперь я вижу и оригинальных запчастей...... 

купил в ближайшем автомагазине пыльник от ВАЗ

а можно номерок, а то менял я передний внешний, оригинал кусается, но зато идет со смазкой и хомутиками.

 

На этой неделе провел ревизию и соответствующий ремонт подвески. Итог.Заменил сайленблоки по кругу, причем спереди и нижние и верхние. Так же по кругу пошли под замену втулки стабилизаторов. Заменил правый шаровый. Заменил пыльник ШРУСа. И тут есть не понятная мне засада. Первый раз заказал на Exist   аналог оригиналу. Стали менять а он значительно меньше и по диаметру и по высоте! Матюкнулся, плюнул, заказал оригинал. Получил. Еще когда забирал, возникли большие сомнения - оригинал хоть и был больше чем аналог, но визуально все равно меньше, чем установленный! Опасения подтвердились при попытки установки...((((!! В общем купил в ближайшем автомагазине пыльник от ВАЗа, который встал, как родной, а оригинал отвез обратно....  В итоге из неисправностей осталась рейка.... Но сейчас нет возможности ни отремонтировать ни купить новую.....