chermetskiy

Это как понять.......сильно облокотился? На чужих ошибках надо учиться

ногами в пол, спина на спинку, может еще намтроено сиденье так было(( сейчас езжу, пока хорошо)

по поролону: больше моя вина наверно, усаживался, и сильно на спинку облокотился((

в июне три года эксплуатации, пробег сейчас 84,000км. замена по гарантии: фары передние, ступица подшипника перед. правая и задняя левая, поролон водит. сиденья два раза(во втором за работу платил я), фиксаторы двух дверей(задних) блок вкл.выкл.подогрева сидений(не горела подсветка у пассажира)вроде ничего не упустил)) на пока это все! и почему то гарантия кончается в августе! расход 12,8 по городу((

Вроде галогенки на CD? Ну х.з.!

ксенон у меня! cd

Зарегистрируйся на

http://my.subaru.ru/

и в разделе "Сервисные компании" по твоему VIN все увидишь

Зарегистрировался, но там что то последняя инфа от них двухлетней давности!!!! по Вину пишет: ничего нет.

Записался я в сервис на каширке на диагностику датчика за завтра. Сегодня перезвонили, сказали что по моему вину машина попадает под отзывную компанию №46

на замену двигателя и что лучше сразу на автозаводскую ехать, там заодно и с датчиком

разберутся. Вот такие дела.

а можно поподробней! какого года машина? почему замена всего двигателя?

фары ОД если меняет то в сборе, а это ~70тыр за каждую. 

У меня есть маленькие пятна, ксенон круглы год включен (ДХО отстойный у нас, низко и не ярко).

Обращался к ОД с этим, проверили фары на герметичность, сказали все ОК, пятна на столько мелкие что ни на что не влияют, собственно их даже и не видно если не приглядываться.

У меня тоже сначала они были маленькие, инженер по гарантии даже не смог их сфоткать (непонятно с какой стороны на фото)сказал, будут больше приезжай. стали больше,приехал, сфоткали, отправили кадры в Москоу, и вечером уже я знал что светит мне замена фар

Мне меняли одну в сборе - 70 тр. Как и в экзисте. Не верю в аукцион неслыханной щедрости. Скорее всего, на месте делали конструктор, вроде можно не в сборе менять, они дешевле.

Я же писал, блоки и лампы оставили мои!

Шить по почте? Легко! Сам так делаю когда клиент по какой-то причине приехать не может или не хочет. При этом в блок заливается "усредненная" откатанная прошивка, опробированная ранее на машинах "поближе". И чего это так всех удивило? Неужто вы думаете, что за эти деньги вам будут индивидуально откатывать прошивку?

И кстати, да. Контроллеры машин, склонные к увалу при прошивке, всегда будут стоить дороже. И при прошивке и у розничных торговцев.

Помню время мозги с Нексии стоили 30 тыс., а с какого-нибудь Лексуса - 28. Только потому что падеж нексийных мозгов при прошивке был порядочный. 

Мне индивидуально откатали мою машину за дешевле!!!

Вообще-то это минимальная цена одной оригинальной ксеноновой..кхм..

у меня вроде написано, что ксенон стоит) и это цена ОД за пару

@михаил,@chermetskiy, Тоже так же запотело, списал на мойку. Видимо, где-то лампы негерметично вкручиваются в фару и влажный воздух попадает.

а вот я бы не списывал на мойку! им цена 60,000 за пару, и если есть шанс их поменять, то самое время это сделать( и отпатевают фары немного не так, есть пар с каплями, а есть пятна мутные, как у нас)

это что то новое!

http://www.farpost.ru/blagoveshchensk/auto/gt/suspension/rasporka-perednih-stoek-subaru-forester-xv-2012-2015-33764970.html

я себе перед. распорку тоже на Форпосте заказывал, но у частного лица, приехала недели через две...в конце лета примерно.

вот и мне тоже поменяли сегодня "глаза")) со старых оставили и блоки и лампы( в габаритах стоят желтые лампы) отрегулировали по уму с прибором, светят супер! (буду бронировать пленкой)

А до осени почему не пользовался?

 

Просто есть пользователи, которые постоянно с ближним....

 

Кстати, если такие посещают ветку, при "постоянно с ближним" есть такой косяк на фарах или нет?

так летом же светло!)) а с осени в целях безопасности тех же школьников! и туманки перед. тоже на постоянке вкл.

А ближний пользуешь плотно?

с осени постоянно, а пятна где то полгода назад обнаружил

Цитата "На стенд на CVT бесполезно ехать, только на механике. На CVT график будет некрасивый мягко говоря)) можно что-то высчитать и получить результат выйдет, но вот сам график будет ЖЕСТЬ

 

Ну и хрен тогда с ним, со стендом, главное мой" орех" чувствует изменения в лучшую сторону)))

интересно, а у нас в Екате есть этот Стенд, и сколько у нас стоит данная процедура?

Ребята, а они стоят дорого. или дефицит что приходится их самим доделывать-допаивать?

У chermetsky запотевание в другом месте.... Видимо, неспроста у инженера по гарантии возникли вопросы про диоды в габаритах..... Мож, реально перегрело диодами.

 

А вот у AquanaXVt помутнели ровно в тех местах, где происходит нагревание....

я не думаю что у меня из за диодов,я с ними месяца два-три откатал максимум, и пятна разрастаются уже с обычными габаритными лампами, да и думаю офисиялы могли бы придраться к диодам,например на ТО

я в свой авенсис в движок заливал, разницы не почувствовал....тогда бутылочка стоила 600р. сейчас 1,200...

у меня один немного лопнул,ОД не меняет с утверждением что на них есть регламент, минимум 5 мм. с двух сторон должен порваться, тогда меняют

Юр, это ощущения, что они прям в местах, где габариты? До туда ксен "достреливает"?

 

По опытам Игоря, мутнеет от ксена.....

 

Хотя, с другой стороны, ни у кого с галогенками таких тарблов нет...... (судя по теме).

Но у галогена в ЛЮБОМ случае температура выше...... ВАШПэ, непонятно.

именно в районе габаритов! у меня родной ксенон

Блин!        Они что синхронно по отмашке работают.   Мне тоже инженер по гарантии позвонил! Сказал, что мои фары заберут в Москву на исследование вместе с лампами. А мне на следующей неделе поставят новые!     

А мне сказал, что лампы мои остаются, они просто перекинут фары и все))