Иваныч

Бывает такая проблема, но не так чтоб уж совсем часто.

В 26.11.2019 в 12:10, DOCTOR сказал:

Чёт про пробег не верю. За 8 лет 32 тыс.? Сказки. Машина должна в гараже уже заржаветь за это время.

Моей машине 7 лет, пробег 54т.км😊покупал в салоне новую.

Субарик покупал в Москве 7 лет назад, тогда М11 не было, поэтому гнал по М10😁

Была несколько раз проблема с запуском двигателя, как горячего так и холодного. Дилер на ТО ничего внятного по этому поводу не сказал.

Отправил запрос с вин через форму на сайте субару, видимо не повезло.

"На сегодняшний день для Вашего автомобиля активны кампании завода-изготовителя:

 

- #66 "Замена клапанных пружин";

- #70 "Замена концевого выключателя стоп сигнала".

 

Рекомендуем Вам обратиться в дилерский центр SUBARU для бесплатного выполнения указанных кампаний. "

Почему мне об это не сказал дилер на ТО-6,которое проходил у них 11.09.19?

Не вижу на сайте Субару где пробивать компании по VIN.

Видели бы вы сколько всяких разных Субару в Болгарии, был очень удивлен в прошлом году

Довелось поездить по этому путеводителю,  т.к. до навигатора его надо еще чуть доработать. После установки сам закачал карты местности где нахожусь. Прокладывает и ведет по маршруту без подключения к интернет.

Как путеводитель для путешественников на 5+, т.к. используются OSM-карты с комментариями и отзывами по туристическим местам поблизости от вашего местонахождения.

Как навигатор до 5 недотягивает из-за того, что непонятно объясняет про маневры и повороты на перекрестках, в итоге завел меня на встречку. Хотя маршрут до точки назначения прокладывает отлично.

В целом рекомендую, интерфейс понятный, сами свое мнение составите По Питеру по Maps.me пока не ездил, мучаю Яндекснавигатор но он уже бесит своим тупым прокладыванием маршрутов через Ж и показом пробок там где их нет, и наоборот не показывает где есть. Обновлю свой лицензионный Ситигид и использую параллельно Maps.me.

 

https://ru.maps.me

 

Ситуевина у официалов в Пулково на ТО-6 мягко говоря забавная: не налезает бензошланг на одну из трубок топливного фильтра. Звонят: чобудемделать? Говорю сейчас подойду сам одену.
Пришел, "затык" в фаске меньше 0.5мм в диаметре на одной из трубок на которую не налезает пластмассовый колпачок шланга, боятся сломать. Беру строительный нож из инструментов в багажнике, через 5 минут шланг одет. "ну, под вашу ответственость". Говорю, шлаг там где должен быть? Фиксатор одет? Тогда под вашу.
Разница в цене фильтров: привезенный мной корейский 1100руб, 'типа официальный" у них 6600руб.(со скидкой бля, так 8800). Говорю, из принципа не буду за эти деньги покупать, и на рынке бы не больше 3000руб отдал за "типа официальный".
Второе: одна из канистр с маслом подтекала почемуто, попросил использовать в первую очередь. Да хрен там был, менеджер даже не передал работникам просьбу.
Третье: договорились, развал проверить - при необходимости отрегулировать. В итоге 3192руб коту под хвост из-за чисто символической регулировки.
Ну и четвертое это отдача машины с севшим аккумулятором. Еще и с наглыми еблами "сам дурак у тебя аккумулятор старый." говорю, придурки, у меня машина один раз не зааелась за зиму простояв на морозе - 15-18 дней 10.
В прошлом году они мне за свой счет поменяли суппорт, не взяв денег. Что с людьми произошло за год?
Как я покупал машину 6 лет назад: хорошо погуглил отзывы о дилере, а они деньги берут, а машины не отдают. Вот и вся любовь.
В итоге билет на Сапсан, номера со старой машины подмышку, и в Москву за машиной предварительно оплатив чисто символический задаток. И гнал с Мск всю ночь.
Шильда "У-сервис" висит на машине до сих пор, как и рамки под номера.
Резюме: не надо ездить в Пулково на ТО.

Да: пробег к ТО-6 по факту 45тыс.км.

Сука, разозлили они меня сегодня, дебилы..

Ситуевина у официалов в Пулково на ТО-6 мягко говоря забавная: не налезает бензошланг на одну из трубок топливного фильтра. Звонят: чобудемделать? Говорю сейчас подойду сам одену.
Пришел, "затык" в фаске меньше 0.5мм в диаметре на одной из трубок на которую не налезает пластмассовый колпачок шланга, боятся сломать. Беру строительный нож из инструментов в багажнике, через 5 минут шланг одет. "ну, под вашу ответственость". Говорю, шлаг там где должен быть? Фиксатор одет? Тогда под вашу.
Разница в цене фильтров: привезенный мной корейский 1100руб, 'типа официальный" у них 6600руб.(со скидкой бля, так 8800). Говорю, из принципа не буду за эти деньги покупать, и на рынке бы не больше 3000руб отдал за "типа официальный".
Второе: одна из канистр с маслом подтекала почемуто, попросил использовать в первую очередь. Да хрен там был, менеджер даже не передал работникам просьбу.
Третье: договорились, развал проверить - при необходимости отрегулировать. В итоге 3192руб коту под хвост из-за чисто символической регулировки.
Ну и четвертое это отдача машины с севшим аккумулятором. Еще и с наглыми еблами "сам дурак у тебя аккумулятор старый." говорю, придурки, у меня машина один раз не зааелась за зиму простояв на морозе - 15-18 дней 10.
В прошлом году они мне за свой счет поменяли суппорт, не взяв денег. Что с людьми произошло за год?
Как я покупал машину 6 лет назад: хорошо погуглил отзывы о дилере, а они деньги берут, а машины не отдают. Вот и вся любовь.
В итоге билет на Сапсан, номера со старой машины подмышку, и в Москву за машиной предварительно оплатив чисто символический задаток. И гнал с Мск всю ночь.

Шильда "У-сервис" висит на машине до сих пор, как и рамки под номера.

Резюме: не надо ездить в Пулково на ТО.

Самым оптимальным решением будет сделать отвод шланга меньшего диаметра с писалкой на камеру от магистрали подачи омывайки на заднее стекло. Все ж уже считайте готово, поставить тройник на магистральный шланг, от тройника шланг и писалку у камеры. Управляется и омывается вместе с задним стеклом.

 

 

goodyear efficient grip  perfomance

Искал ее, нашел только польскую или надо было ждать на заказ. Поставил два колеса в магазине рядом немецкое и польское, это разные колеса и визуально и тактильно, хоть и одинакового размера и марки. Купил новый только вышедший бриджстоун, японский.

Далековато вы от СПб

Недалеко от меня живут двое с XV, но сомневаюсь что обитают здесь  

п.М-й отзовись, кто знает тот поймет

 

 

Что такое плавающий шип

Что такое плавающий шип сейчас тоже только маркетологи знают, меня больше держак за дорогу интересует

Одел Bridgestone Blizzak Spike 01 в шестую зиму, за предыдущие пять зим потерял суммарно 12 шипов на всех колесах. Машину разгонял по трассе до 180 кмч, больше не ехала. Ехал уверенно там, где остальные плелись в 3-4 раза медленнее. Да, комфортной по шуму резину не назвать, но свои функции она выполняет до сих пор. Летний тоже бридж купил, уже оценил влетев в яму где другое колесо просто бы пришлось выкинуть, на нем еду дальше без проблем, тьфутьфутьфу.

Ну что за бред вы несете...

Из личного опыта, на когда-то только что вышедшей резине "Снежный барс", разве что искры из под колес не летели при торможении.

Так то я все равно предпочитаю шиповку липучке.

С количеством шипов на колесо более 200 шт. В среднем 250. 

Перебор. На льду может и получше будет держать, на асфальте скорее всего как на коньках будет нести при экстренном торможении. И меньший шум с чего бы? Асфальт пока оставим в покое

Эксперимент в стоящей на месте машине: отодвигаю назад подлокотник радио начинает лучше принимать сигнал, выдвигаю вперед - хуже. Вот такой непонятный "парадокс".

По итогам сезона резиной более чем доволен, правда на зимние еще не сменил неделю еще покатаюсь, свои отзывы чуть повыше в теме, и присоединяюсь к отзывам тут https://market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-bridgestone-alenza-001/1914401135/reviews?hid=90490&page=1

 

 

а еще шипами разбивается асфальт

колея в левых полосах точно от них, потому что в правых полосах ее нет хоть там и ездят грузовики.

На шипах лучше тормозит на льду, после шипов на липучке нужен навык езды который появляется после нескольких торможений и прихода понимания что едешь не на шипах. Ездил на обоих вариантах, вернулся к шипам. Липучку подмывает купить каждый год, но удерживает опыт того, что в равных условиях на льду шипы тормозят лучше.

@gugik, "Вакуум"https://youtu.be/da8zqomOanY рекомендую упражнение если у кого так

 

https://vk.com/wall-24698811_131085

Надо делать все что положено по регламенту, не из под палки.

 

 

Направляющие смазали?

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=4636

https://www.carrol.ru/

Не ездите к ним никогда. В мае 2018 поменял у них по кругу тормозные диски и колодки, колодки изначально криво поставили без противо-скрипных пластин, на замечание было сказано "производителем колодок не рекомендуется перестановка пластин", но если так хотите давайте поставим. Также при торможении был стук колодки в суппорте, вернулся к ним вроде исправили.

Проехал после этого примерно 3000 км.

Вчера 07/09/18 проходил ТО 5 лет у дилера:

1.колодка установленная в Carrol подточена.

2.направляющие пальцы не смазаны (подозрение в этом возникло сразу после замены).

3.суппорта !не обслужены!

4.были заменены поршни на суппортах.

ВНИМАНИЕ! перечень работ Carrol включает обслуживание суппортов, что было оплачено, но не было сделано.

В итоге дилер на ТО исправил косяки Carrol.