Конец японской сборке, Субару будет строить завод "АВОТОТОР" в Калининградской области. Пока состоялись лишь торжественная церемония и символическая выемка первого ковша в месте, где будет построен первый завод кластера, на котором будут собирать модели компании BMW. Кстати, в августе с конвейера «Автотора» сошёл 100-тысячный автомобиль баварской марки. В Калининградской области 18 октября был дан старт строительству кластера полнопрофильных автомобильных производств. К 1 апреля 2016 года компания «Автотор» вместе с партнёрами в лице концерна General Motors, фирм BMW, KIA и Magna намерены возвести шесть заводов по сборке автомобилей, 15 предприятий по производству автокомпонентов, учебно-образовательный комплекс, инженерный центр, портовый контейнерный терминал и так далее. Ожидается, что объём производства достигнет 350 тысяч легковых и грузовых автомобилей в год. Стоимость проекта — свыше 120 миллиардов рублей. Это как собственные средства «Автотора» и его партнёров, так и кредиты, а также деньги, выделенные по госпрограмме. Обещано, что непосредственно в кластере для рабочих будет создан город на 50 тысяч жителей, с гостиницами, футбольным стадионом и четырьмя парками. Жильё обещают исключительно малоэтажное (не более четырёх этажей), построенное по законам «зелёной архитектуры» с использованием энергосберегающих технологий. Запланированное количество производимых моделей в кластере «Автотора» — более 50 штук. Между тем, как сообщают «Ведомости», по итогам 2013 года «Автотор» рассчитывает выпустить 224–230 тысяч автомобилей, тогда как в прошлом году предприятие произвело 265 000 машин. Таким образом, завод может сократить производство в этом году на 13–15,5%. Первоначальный план составлял 250 000 автомобилей, но был изменён из-за серьёзного падения спроса. Больше всего на заводе будет собрано моделей марки KIA — около 100 000. Предполагается выпустить 70 000 автомобилей концерна GM, 30 000 — BMW и более 1000 грузовиков Hyundai. Источник