War1ock

@ATan,Стекло от приоры, кажется подходит.

Чуть меньше по диаметру, но это решается герметиком и чуть тоньше! А так встаёт Bolt-on

 

Жидкость стеклоомывателя зимняя 4 литра LIQUI MOLY ANTIFROST - 27 С

http://crosstrade.ru/collection/rdx/product/zhidkost-stekloomyvatelya-zimnyaya-liqui-moly-25-s

 

Жидкость стеклоомывателя зимняя -20 С FORD

http://crosstrade.ru/collection/rdx/product/zhidkost-stekloomyvatelya-zimnyaya-20-s-ford

Ликви Молли на родном сайте 400 рублей стоит, а в городе ещё дешевле можно купить. У вас ничего не треснет от 450 за канистру?! Да и Фордовская жидкость от 230 до 260, а у вас 300??!!!

Это типа партнерская скидка? Гнать таких партнёров в шею надо!

 

Комплектация FG, 2.0S, год выпуска 2013, пробег 94000 км.

Синюю лампочку жду. Бензин 95 постоянно ВР Ultimate, реже Газпром G-Drive, ещё реже Лукойл. Масло родное 0w20, жор 0,5-0,6 литра на 15.000 км.

На 45.000 пробега сдохли задние покрышки, оказывается сход-развал на нашей машине нужно делать чуть-ли не каждый сезон, WTF???!!!!

Все ТО по регламенту, замена жидкости в дифференциалах и CVT на 60.000 км. Плюс замена передних тормозных дисков.

Камушком разбило правую ПТФ, замена обошлась в 10.000 рублей, она просто из золота.

После ТО-90 (Диллер написал, что всё отлично) был выявлен стук в передней подвеске, итог - замена по гарантии двух передних опорных подшипников. По говнам не езжу, 90% времени - это асфальт в городе Москве.

Встречал я машины и по-надежнее!

Установил сигнализацию Pandect. Что такого, спросите? А я отвечу. У нее размер меньше штатного ключа.

 

Pandect.jpg

 

Это реальный размер блока. Все внутри. При желании можно подключить кнопку вайлет. А можно и не подключать, есть на корпусе. На прошлой машине попробовал бюджетную Пандору без кана. Был приятно удивлен возможностями. На Субарика взял уже с каном. Пошуршал, собрал на столе макет, запрограммировал и установил. Пока в бете без реле, но не все сразу. Детальнее опишу в темке, когда закончу.

 

Главное теперь, чтоб мобилу не хакнули хулиганы всякие!

У меня пытается переставлять, да и тормозит на сухом асфальте жутковато, если резко тормозить. По грязям еще не ездил, всё таки обкатка и буксовать или еще чего выделывать пока нет желания. Этим летом конечно отъездию, но в следующем буду приобретать Yokogama Geolander G012 AT-S, отличная резина и по асфальту и по грязи.

И вот такой вопрос, у всех запаска Brigstone?

Да по асфальту если бОльшую часть времени ездить, G012 зателепает, по грязи норм!

Кредиты - зло. Тем более, в нынешнее время.

Норм кредиты в любое время, главное брать их с умом!

а что, вся субауверенность на гарантии висела...?? если так, то срочно продавайте... избавляйтесь от этого гавна ломучего... рено покупайте, крепкое как гавно мамонта...

Субару - хороша, но у Рено двигатель один из самых надежных!

Поставил, как и многие клубни, ручку на шторку багажника и поменял резиновые коврики на ворсовые!

До Субы ездил на Mazda3, Opel Astra H, Santa Fe 2.7 V6

Автор, м.б. еще разик подумаешь о цене? 

вот некоторые варианты, не топ конечно, но вроде неплохие. 880 000 это еще без торга, уверен 850 000 согласится без разговоров даже. 

а 1 150 000 тысяч 20 точно скинет, но это уже 14 год и гарантия. 

тык

тык

м.б. подвинешься?

 

Ага, нашёл пустышки, они сыновья чуть больше стоили!

уффф... как много громких пафосных фраз... нонсенс, предательство, неумно...

не нужно оскорблять форумчанина...

и не стоит делать культа из данного утилитарного транспортного средства...

в принципе, на профильном форуме самая адекватная продажа... 70% желающих купить мониторят форумы... курят техразделы и барахолки... интересуются ценообразованием... так что, ход верный и политически грамотный...

хотя ценник и конский... за двух годовалую машину с полтосом пробега просить на сотку меньше чем она стоила... крепко... никогда бы не купил такой авто...

год назад столько стоили годовалые с пробегом не больше 20-ки...

и не нужно говорить про крымнаш и курс североамериканской валюты... покупалось в рублях, зарплату мы получаем в рублях и вообще...

а сигналки и пылесборники на торпеде стоимости не прибавляют...

тем более чиптюнинги двигла...

Ценник с точки зрения хозяина авто обоснованный, не нравятся ДОПы - ну так возьмите пустую. При нынешней стоимости нашего авто в полтора миллиона - норм цена, автору удачи в продаже!

Все же, если быть точным, Яндекс карты действительно работают на вышеперечисленных платформах, а вот яндекс-навигатор работает только на ИОС и Андроиде. Так что Евгений все-таки прав по этому пункту.

Зайди на probki.net, скачай пробную версию ситигида и неофициальную карту с n39map.tw1.ru.

Попробуй попользоваться. Думаю после этого ты поймешь как в Самаре "рулит" навител.

Навител "рулит" как самый популярный продукт. А популярный он за счет того, что раньше конкурентов стал делать подробные карты регионов. Но времена меняются. Конкуренты тоже не дремлют. Иначе навител бы уже давно полностью занял весь российский рынок навигации.

 

Да знать то я знаю. Но мне нужно не знать где пробки, а знать пути их объезда. Вот и проверю насколько яндекс меня поведет минуя пробки.

 

Я ничего не думаю, я лишь констатирую факт.

Запускаю яндекс. Он предлагает тот же маршрут, что и ситигид, но по еще немного другому пути с объездом этого разбитого участка по более лучшей дороге.

Пользовался одно время СитиГидом, лично мой вердикт - Igo8 (в городах Фед.значения), а Navitel в любой местности (у меня была вся Россия XXL) намного лучше Гида.

Причём Айгоу тупо красивее, а Навител намного информативнее, причем уже лет пять назад даже лежачие полицейские можно было в POI закачать. И водит Навител хорошо, без глупых перестроений. В родном Питере, Гид загнал меня на улицу с односторонним движением, там ремонт был уже пол-года, что-то оказался не очень актуальным.

А в крупных городах, извините, ЯндексПробки с бесплатным полностью сервисом (хоть иногда кривым, иногда с отсутствием детализации) пока остается бестселлером и никакие платные программы его не переплюнут ( а уж по качеству отработки дорожного трафика Яндекс точно показывает информацию оперативнее СитиГида)!

Теперь лично вопрос к Евгению, как представителю! Что же Вы не можете предоставлять скидки в Apple Store владельцам iOS устройств, не знаете как это делается?!

Сколько стоят Work 11R и Rays Versus?!

с такой толщиной притормаживать еще можно раз в минуту, а тормозить уже нельзя.

мгновенно раскаляются, становятся маслянными и прет сильная вибрация на диски и руль.

имхо 4-5 мм - предел

С передними очень даже может быть, да ещё и накладки сорвать может. С задними так проездил три дня, не знал просто, что они сдохли!

1300 за шпильку и гайку- оборзели совсем,могли бы и в подарок организовать

Сами шпилька и гайка у них копеечные, замена шпильки 890 рублей.

Поставил в Плеяде оригинальные задние колодки, стоимость с работой 5200 рублей. Однако не обошлось без дополнительных геморроев, в У-Сёре вчера завернули одну колесную гайку не по резьбе, в итоге сегодня она снялась с половиной шпильки. Пришлось еще поменять шпильку и гайку, плюс 1300 рублей.

Сегодня в У-Сервисе на Башиловке пошел ТО-75000, учитывая базовую стоимость в 11.000 рублей, всё про всё обошлось в 20700 рублей.

Замена масла ДВС, плюс литрушку с собой, фильтр салона, масляный фильтр и фильтр двигателя, свечи зажигания и чистка дроссельной заслонки, а совсем забыл - диагностические работы согласно регламенту!

Помимо мойки радиатора (от нее уже замаялся, появились новые упражнения - промывка топливной системы (ок.3000 рублей) и антибактериальная обработка системы кондиционирования - ок.3000 рублей.

Уже второй раз предложили сделать сход-развал, причем их ничуть не смущает тот факт, что делал я его уже у них но в Крылатском 15.000км назад.

Ну и на последок сказали поменять задние тормозные колодки (9000 рублей), отказался. Завтра в Плеяде сделаю все за 4.000 рублей.

@михаил, у нас же тему Масло закрыли   ,откуда же тепереча узнать про него?

С 28-го по 31 пост в этой теме!

Доброго всем дня!!!

 

Заказал в августе на ЭКЗИСТЕ "БЛЮ ПРИНТ" колодки и диски.

Заехал на Буденновский, поменял все за 1,5 рубля у Партнера нашего форума за 30 минут.

Езжу горя не знаю, не пылят, ни шумят, торможение плавное и отличное!!!

Цена вопроса в 3 рубля за з/ч встало.

У меня на Мазде Блю Принт стоял, всегда очень хорошее качество у них

какие первые ощущения от дисков, тоже хочу такие

По сравнению с оригиналом - небо и земля. Схватывает гораздо лучше и сильнее, износ дисков минимальный.

Это только перед?

Да, акцентирую внимание на оригинальных колодках!

Отдал в хорошие руки, тему можно закрывать!

Добрый всем день!!!

 

В последнее время появилось дрожание руля при торможении.

Заехал на яму, снял колеса и увидел, что левый диск весь в каких то странных рытвинах, ржавый с меньшим износом колодок, чем левый. Что это может быть? Брак диска-колодок? Или слабое давление на поршень именно с правой стороны? Все три остальные как зеркало и с равной выработкой по колодкам.

Звонил в ОД, приговор звучит следующий:

- Замена колодок с проточкой диска от 10 000 руб.

- Замена всего переда (колодка+диск) от 20 000 руб.

Все с работой.

 

Вот я и думаю, дорогие мои, есть ли смысл точить диск, если он заведомо гумно?

Или купить все в ЭКЗИСТЕ или у других добрых людей и поменять все самому у неофициалов или на даче?

Что посоветуете?

 

На предыдущем форуме по старой машинке, все ездили протачиватся на МГТУ МАМИ на Электрозаводскую, там работают профессионалы и нареканий не было. Но на проточку ездили и при солидных пробегах, а не то что наши пробеги.

Да и ОД сказал что наши колодки, установленные при продаже машины, по его опыту "ходят" от 7000 до 70 000, в зависимости от манеры езды. Странный разбег не правда?

Жду комментарии Ваши. Спасибо.

Купил диски Зимерман и оригинальные колодки в Экзисте, поменял все в Плеяде, в итоге уложился за запчасти и работы в 16.000 рублей.

Доброго всем дня!

 

Подскажите, здесь указаны оригинальные свечи с номером 22401-AA720, оригинальные колодки 26296-SA030.

При заказе на екзисте менеджер сказал, что ни то, ни другое на нашу машину не подходит, колодки нужны с номером 26296-SC020, а свечи 22401-AA780. И кому верить?

Доброго всем дня!

 

Подскажите, здесь указаны оригинальные свечи с номером 22401-AA720, оригинальные колодки 26296-SA030.

При заказе на екзисте менеджер сказал, что ни то, ни другое на нашу машину не подходит, колодки нужны с номером 26296-SC020, а свечи 22401-AA780. И кому верить?

Сейчас моск разорвётся, я в Экзисте брал передние колодки на свою и стоят и тормозят с номером 26296-SC011

Не знаю, может лучше новую тему создать, но пока тут напишу. В общем, продаю штатную резину. 2 баллона в хорошем состоянии. Остаток 6 мм. Оба отдам за 4500. Если по одному, то 2500 за штуку. 

Есть ещё два баллона. Один с малюсенькой грыжей и после ремонта прокола, отдам за тыщу. И ещё один с тремя грыжами отдам за просто так. Сойдёт для запасной резины на всякий случай.

Все баллоны с грыжами на ходу. Ездить можно и по камням и по ямам. Откатал на них 3 месяца после получения этих грыж. И всё норм.

 

тел для связи 92б З57 59 54

Заберу два нормальных балона за 4500, еще в продаже?