Димон

www.12v.ru/site.xp/050056050124050052052051124.html

Пластик-шмастик , какого качество мне все равно. Меня реально расстраивает совсем маааленький ход подвески (((

корма на спортридж смахивает.

Народ, что скажите про эти колеса. может кто ставил себе.www.slikcom.ru/

я уже опоздал, или еще можно добавиться? две рамки и две наклейки.

Депутаты в ускоренном порядке

приняли новый закон, из-за которого

уже с нового года автомобили

российского производства

подорожают. Всего неделя прошла с

момента, когда данный документ был

утвержден в первом чтении, а теперь

Госдума приняла его сразу во втором и

третьем чтении. Речь о том, что в цену

автомобилей, произведенных на

территории России, включат

утилизационный сбор. Аналогичная

норма в отношении импортных машин

действует с прошлого года, и она

привела к росту цен автомобилей на

20-100 тыс. рублей. Причем в случае с

моделями, привезенными из-за

рубежа, увеличение цен в некоторых

случаях было не так заметно,

поскольку параллельно снижались

ввозные пошлины (в связи со

вступлением России в ВТО). А вот для

машин местного производства новый

сбор принесет заметное подорожание.

Утилизационный сбор в настоящее

время является причиной торгового

конфликта между Россией и

Евросоюзом. Иностранные компании

полагают, что в нынешнем виде этот

платеж не имеет отношения к

экологии и произвольно и

необоснованно ущемляет в правах

импортные автомобили, создавая

«тепличные условия» для моделей

местного производства.

Принятый Госдумой закон, по мнению

представителей ЕС, не устраняет все

минусы нынешней системы

утилизационных сборов. Например,

ставки на новые и подержанные

машины не должны резко отличаться,

поскольку стоимость их утилизации

примерно равна. Сейчас же с

ввозимых подержанных машин

взимают в шесть раз больше, чем с

новых. В этом можно увидеть попытку

воспрепятствовать импорту

автомобилей со вторичного рынка

Европы, чтобы они не конкурировали,

например, с вазовской продукцией.

На прошлой неделе Евросоюз

обратился в ВТО с просьбой создать

специальную третейскую группу для

решения вопроса по утилизационному

сбору в России. Если ЕС удастся в суде

ВТО доказать свою правоту, то

снижение сбора приведет к тому, что

автомобили на российском рынке

подешевеют.

Впрочем, пока стоит ожидать только

роста расходов для автомобилистов.

Машины не только подорожают в

розничной продаже, но и их

эксплуатация также скоро будет

обходиться дороже. Минпромторг и

Министерство финансов договорились

о замене транспортного налога

экологическим, что влечет большие

затраты для многих автомобилистов.

Подробности – в материале «Новый

налог на машины: планы

подтвердились».

Заботиться о нас наше государство,

день и ночь думает о народе)) источник m.auto.mail.ru/

Твой Суб на аве? А на моей -- мой.

Ага!

привет! нас в городе не так много...

Спасибо за теплый прием!!!

Всем привет! Принимайте пополнение! В прошлое воскресенье забрал свою белоснежную красавицу из салона. покупка нового авто в планах не было , но так как знакомый предложил продать ему мою импрезу 2008 года, я долго не раздумывая прозвонил по салонам в поисках автомобилей в наличии и ростове на дону нашел что хотел . Головной боли с выбором авто не было т.к. вирус субарувода крепко обосновался в моем организме.