@mikes, объясню на пальцах. На галанте все стёкла поднимались и опускались в автоматическом режиме. То есть клавиши стеклоподъёмников у водителя имеют пять положений: среднее и по два вверх и вниз. Как одно водительское на XV. Пассажиры этого лишены, но водитель мог поднять и опустить все стёкла, не держа клавиши, одним нажатием. Кстати при блокировке стеклоподъёмников водитель там мог всё равно всеми стёклами управлять, а не только своим. Не назову это недостатком, скорее особенностью. Хотя у галанта была другая странность: при наличии ЦЗ, в водительской двери не было проводки под него и клавиши, которая блокирует двери, только с ключа, только снаружи) Вот праворули эту кнопку имели. Хотя у прулей можно было ещё и с ключа передние стёкла опускать и поднимать. Народ заморачивался и ставил блоки комфорта на левый руль. Насчёт балалайки: 19-это вполне адекватно. Но надо смотреть железо: гигагерцовый дохлый процессор и гиг оперативки, как часто вижу в бюджетных вариантах - это не серьёзно. У моего планшета Леново такой камень, только два гига оперативки вытягивают. А 30+ отдавать, как часто вижу - это перебор, за такие деньги можно было бы full HD экран поставить. У меня телефон Xiaomi Mi5s стоил 17 тысяч, причём покупал я его как прошлый флагман. И он многим современным моделям ещё фору даст.