-
Постов
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Forsberg
-
-
Zhelezyaka, это 2%. Пока не изучал, стОит ли связываться в франшизой на новой машине, но вот как раз сейчас и гляну На сайте РГС есть, поди. Если у кого опыт страхования с франшизой, поделитесь, плиз. Сам всегда страховал на полную катушку.
-
В Росгосужасе Подмосковья с учетом всех возможных скидок и только в случае установки ЛЮБОЙ сигнализации насчитали 65-67 тыс.(честно, точную цифру забыл а автомобиля не имею). С вменяемой франшизой 53тыр.
Скидки - это, страхуюсь у них два года подряд (до-), долгий водительский стаж, не обращался ранее и т.д.
-
А по-мне, так статья-комплимент. Во-всяком случае нигде не написано про "некуда засунуть няшки и шпильки!"
Рядом сделано углубление для подстаканников, но две гранаты будут смотреться там более логично, чем молочные коктейли.
Вот, например. Две бутылки водки. И в принципе а/м с возможностью справить нужду не на отбойник магистрали, а действительно - в кусты.
-
-
О, круто! 32 Гб по уши хватит! Спасибо.
-
Не совсем понимаю, зачем поперечины и багажник искать штатные? Есть масса магазинов, в которых продают боксы, те же Туле. Можно позвонить, подъехать, попросить примерить. Я сам так делал. Штатные - дороже и, скорее всего, просто хуже шведских. Нерационально, имхо. Сам смотрел/заказывал багажник и поперечины в Москве на Вавилова и Профсоюзной.
(к торговле и к продажам багажников в частности не имею никакого отношения)
А вы бокс на крыше все время возите или снимаете его, когда не нужен? Интересует вопрос снять-поставить - это трудоемко?
Процесс не трудоемкий, скорее ржачный. Сам бокс очень легкий, на крышу устанавливается одной рукой. Вторая рука - направляющая. Но бокс достаточно объемный (имею ввиду 780), перетаскивать его приходится прижимая к пузу (необязательно), => грязная футболка и т.д.
Если бокс живет в гараже - ваще никаких проблем: подъехал, завернул поперечины, положил сверху бокс - 5-10 минут. Если, как у меня сейчас, бокс переезжает на лоджию, вот тогда переть его по лифтам и быстрозахлопывающимся подъездным дверям неудобно - он же без ручек, да еще и обтекаемый
Сам ставлю бокс только по мере необходимости, а это не чаще пары раз в год. Учитывая свои около 190см и соответственно охват рук - особо не напрягался. Спокойно устанавливал один на Киа Спортаж предыдущего выпуска. На ХВ, думаю, еще проще - крыша ниже.
Единственно, что если берете бокс - следует таки его на машинку примерить. Если вдруг, сэкономив, будете брать бокс с односторонним открыванием, то посмотрите - достают ли руки до нужных мест противоположной стороны (веревки там зацепить, затянуть адекватно и т.д.).
-
Чемодан на крышу как раз таки самое удачное решение, имхо! Зачем таскать условный Аутбэк, парковать его, кормить, когда ты 95% времени ездишь на работу с портфелем?
По "чемодану" запостил в соответствующую тему.
-
Народ, если написано в инструкции, скока максимальный размер читаемой usb флэшки? Тупо интересно. Если меньше 4-х гигов от машины все равно не откажусь )))
-
Форестеры воруют. ХВ - пока нет
-
Года 3 назад взял Туле (по-моему Спирит). Вся покупка, вместе с поперечинами и крепежом немного вылез за 50 тыр. Дороговато, да.
До приобретения перекопал весь рынок боксов, на котором основными игроками были (есть?) Туле и Монблан. При рассмотрении и изучении боксов решил переплатить, но взять шведа - однозначно более качественно.
Основная масса народа берет серию Атлантис. Опять же, покопав в инете и поговорив с незаинтересованными юзерами, переплатил за Спирит. Атлантис выше и при эксплуатации на "козлящих" кроссоверах боковой ветер моет немного чувствоваться (не утверждаю, ибо так и не попробовал)
Со Спиритом проехал тысяч 10. Крепится все просто, сидит четко и, главное, при езде никаких ощущений. Как будто на крыше вообще ничего нет. Порой, проехав больше тысячи в день - это когда собственная крыша начинает медленно подтекать - в открытое окно искал на крыше поперечины или смотрел на падающую от машины тень, проверяя - на месте ли конструкция.
Резюме: штука качественная, не гниет - не потеет, движению не мешает совершенно, боковой ветер не страшен, грузить можно не менее заявленных килограмм.
Рекомендую Туле. Можно посмотреть Анлантисы - их на рынке вроде много.
-
Хантер, спасибо, принял.
Открыт к общению, есличо. Коньяк же ж тоже напиток
-
Доброго Вам!
Зарегился не больше часа назад и сразу, нескромно, в карьер. Уж простите
Cosmicheskayarediska, карты со скидками на автозаводской не осталось ли, а? И вообще - эти карты/скидки еще действуют?
Страхование
в АвтоПраво
Опубликовано
Наверное таки не 2%, а 14 тыс.
Тоже подумываю о франшизе. Если повреждение в районе 10 тыс, связываться с какой-либо тягомотиной банально неохота - потеря времени.
На предыдущей машине какой-то полицейскийинспектордорожногорегулирования на стоянке шоркнул бампер. По сути - под покраску, практически - не стоит обращать внимания (покупатель, увидев общее хорошее состояние машины, над потертостью посмеялся).
Для меня важно: угон, серьезный ущерб. Разница в 15 тыс в год при оплате каско при этом существенна.