Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Ghost

Members
  • Постов

    548
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ghost

  1. 1. Barsuk
    2. Minstrel (Как всегда ищу с кем доехать :р)
    3. Энси
    4. Glaider
    5. Clark666
    6. mcf1 + 1 (но пока не точно)
    7. DimonIvanich + 1
    8. Brat_1 +1
    9. Andronus
    10. Сергей П - Пока 50/50 Завтра определюсь

    11. Sham+1
    12. Сослан

    13. Ghost + 1

  2. искала везде информацию, не могу найти. на ТО жидкость в аккумуляторе не должны проверять? у меня в апреле было ТО 30тыс, в сентябре сел аккумулятор да в такой момент, когда открывала с брелка сигнализации... замок начал открываться, да недооткрылся.. как-то так.. в итоге, ни туда и ни сюда... машина на парковке в тц, эвакуатор отказывает... 

    вот и вопрос, возможно ли предупредить такую ситуацию? вдруг кто в курсе ...

     

    Для нештатной сигнализации делать аварийное питание. Для штатной открыть ключом и заменить аккумулятор.

  3. Если очень внимательно почитать, то можно с высокой вероятностью догадаться, что случилось...

    Без понятия от чего может клинить. У меня было две версии перегрев и угар масла.

    Но меня очень огорчает, что и вариатор помер, должен уж быть какой-то защитный механизм от таких случаев.

     

    Не зря пишут в инструкции по эксплуатации: проверяйте масло каждую заправку.

     

    По поводу гарантии. Поможет только вскрытие и диффектовка. Возможен заводской брак, а возможно надо масло проверять.

  4. А чего справа то не ехалось? Религия не та?

     

    Нехорошо,некрасиво так...

     

    Что именно не красиво? Так вышло, что проехал нужный поворот. Так бывает. Помех для остальных участников движения не создал.

    Религия нормальная: гетеросексуальная.

     

    Отвлекся на дорожную обстановки и забыл, что съезд в магазин не с МКАДа, а с дублера. До следующего разворота 20 минут. Реверсивное движение вышло бы дороже.

     

    Нарушение 15ое число, постановление 19, смс 27. В телефон установлена программа  "Штрафы ПДД" от туда фотки брал.

  5. Сплошные чудесные открытия...

    Отдают или нет - зависит от техника..одни кладут, другие нет - говорят, клиенты ругаются, что грязь в багажник складывают. То что приглашают - не присутствовала при сём, но что-то из области фантастики) Ни в одном сервисе не любят гостей в ремзоне, напросишься - разрешат, но чтоб сами приглашали... ой))

    Работа по ТО вроде как фиксированная, меняют они фильтр или не меняют - стоимость ТО у меня не меняется.. Про гарантию тоже интересно: ТО-60, следовательно, машине 4 года.. Это по какой гарантии поменяли?

     

    Можно ведь спросить, класть в машину снятые запчасти или нет ;) Зачем злить клиентов? И зачем злить тех, кто считает, что колодки еще годик походят.

    Мастер пригласил лично посмотреть, что у меня все исправно в подвеске и двигатель сухой :tongue: Стоять я там не хочу, стенка  в ремзону и так прозрачная, а на диване удобнее.

    Не фиксированная. Есть базовая стоимость и регламентные работы включенные в нее.

     

    Пробег 68 тысяч, еще 20 дней гарантии осталось

  6. Всем привет.   Вопрос  - тем кто пользуется автозапуском; какой режим обогрева оставляете в салоне перед автозапуском (например: в выключенном состоянии или на минимум в ноги иди авто режим  и т.д.)? 

    Как всегда стекло и ноги. Потому что стекло должно прогреваться вместе с двигателем иначе есть шанс, что лопнет от резкой подачи горячего воздуха.

  7. Сначала от иметь их по всем статьям. Снять на видио весь разговор и слив " чистого " масла, а потом в You Tube показать со всеми координатами  " добросовестного " сервиса. Я думаю им понравится такое отношение  клиентов. Будем посмотреть чем всё это событие закончится, очень хотелось бы быть не правым в обвинениях этого сервиса.

    Для начала надо видео с дроселем грязным, и чек на оплату чистки. Это дешевле. А потом уже за их счет на камеру проверку всех работ.

  8. Я конечно может чего-то не понял, про болты конечно всё верно, но по цвету не определить? Ведь новое будет темнее оригинала. 

     

    Там при сливе по-любому пачкается и протирается солфетками и очищающими средствами. Если такое недоверие к данному сервису, ехать в другое или делать самому.

  9. Думаю,достаточно чаще давить тапок, переобучить вариатор, лить хороший бензин,ну и можно масло с воздушным чаще регламента менять.

     

    Это полумера. Автоматы на перечисленных машинах так же обучаемые. менять чаще чем загрязниться фильтр смысла нет.

    Что у них по паспорту до 100? Новый спортеж со 150 силами на автомате полный привод 11,6. 

    i35 не выпускается, новый Tucson 149 сил:  11,8.

    XV вариатор в стоке 10,7. 

  10.  Делал ТО-60 у официала. Был уставший и не заморачивался расспросами и камера с рем.зоны отключена была. Поспал в клиентской 2 часа и опс...готово. Проблем нет. Всё ок.

    На следующий день глядь, а их работы (связанных с чисткой дросселя) как бы и не видно (грязный движок, было бы видно). Масло меняно, тормозная ж-ть вроде тоже. А как теперь без серьезных манипуляций убедиться, что трансмиссионное масло поменяно? Грешить на ОД не хочу, сомнения запали....

     

    Поддонкратить машину и проверить состояние болтов.

×
×
  • Создать...