Перейти к содержанию
Old Subaru XV

killbill88

Members
  • Постов

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные killbill88

  1. не, мне вообще антенна не нужна :)

    радио я можно сказать не слушаю вообще. 99,9% поездок у меня проходят под музыку с дисков, а теперь, на этой машине, и с флешки. 

     

    А без антенны у меня ловит радио в городе кстати, ради интереса попробовал.

     

    Я не хочу ничего устанавливать, мне просто надо понять - там дырка сквозная, или внизу как бы есть дно у отверстия. Если никто не знает, попробую тогда с табуреткой посмотреть что и как)

    Не хотелось бы ее просто чем-то заклеивать, потому что вдруг понадобится срочно радио, в каком-нибудь плохом для приема сигнала месте - прикрутил антенну, и все, хоть чуток получше сигнал станет

  2. Если антенну открутить - то появляется отверстие. Если так постоянно ездить - будет ли где то скапливаться вода, и чем можно закрыть это отверстие? На ум приходит только что-нибудь типа наклеек мебельных, чтобы отверстия закрывать, ну либо заглушку самому из резины/пластмассы вырезать. 

  3. А может кто находил не оригинальные накладки на бампера, пластиковые? а то 20 тыс отдавать за два куска пластмассы совсем не ок, а сталь мне цветом не очень нравится, плюс вероятность с боков сломать бампер. 

  4.  

    Я на нескольких аппаратах сравнивал ААС и МР3. На мой взгляд и слух ААС-128 звучит так же как  МР3-256. 

    Использую для конвертации EZ CD Audio Converter.

     

    А это потому что формат более современный (1997) - создавался как преемник мп3 (1991). Сейчас уже конечно активно не развивается, потому что есть тот же ogg.

  5. возьми flac или ape - конвертируй с хорошим битрейтом в mp3 и наслаждайся звуком. наша магнитола также читает aac и wma (см.раздел 5-20), но wma - вот это действительно зло - объем малый, но артефактов куча. 

    А ты хочешь в магнитоле ogg, ape и flac слушать??? И чем mp3 не устроил, не знанием, как его готовить? :D

     

    Да я вроде вам написал в прошлой теме, что конвертировать по 120 песен в неделю накладно в плане времени. Чем проще  - тем лучше, 2013 год на дворе - скачал на работе через wifi/3g что захотелось в планшетник, перенес на флешку, вставил в авто  - и вот музыка на вечер. 

     

     

     

  6. фанат переросший в фанатика? тема вроде называется минусы, естественно, что они будут у каждого свои, и с вашим мнением на 100% никто не будет согласен. Я говорю, что низ решетки убог и выглядит дешево. Порасматривайте, может мнение изменится.  А ради магнитолы машину никто не покупает, просто за такую цену машины, магнитола, читающая только мп3 - это однозначный минус. И это факт. 

  7. 120 песен в неделю? Обычно любимых 100 раскидал по папкам и слушаешь, когда радио между городами не принимает. Конвертация - автомат, разрезать придется ручками, а нормировать - пакетная обработка в Forge есть.

    По-любому, трек с плохоньким качеством или пережатый НИКАКОЙ новой головой и крутой акустикой не вытянешь.

     

    Я же говорю, 120 песен в неделю ручками как то не ок. Треки с плохоньким качеством смысла резать нет - обычно flac из сети идет почти одинакового качества, благо есть вата, и там модераторы все расставляют на свои места. А потом уже разносится по другим ресурсам. На рутрекере да, вероятность больше на неудачную конвертацию лосесевую попасться можно. 

     

    А кто-то знает какая модель Клариона в компектации FG?

  8. А на каких машинах нравятся?

     

    До этого был аккорд 2007 рестайл - вполне устраивало - широкие "хромированные" полосы пластмассы. И все что в этом ключе - весьма не плохо. Мне не важен внешний вид в плане там ячейки, полоски, хром, не хром - главное чтобы не смотрелось дешево - все-таки, лицо автомобиля. А вот эти ячейки - есть такие боксы для фруктов и овощей, там как разв производстве, думаю, дешевая цена - главное. 

     

    Ну, машина разрабатывается не для конкретного пользователя, а для среднестатистического. Те, кому нужна музыка по их вкусу - покупают, что они хотят и дорабатывают, на форуме целый раздел тюнингу в этом плане посвящен, автопроизводитель не может подстроиться под всех и каждого, либо из-за качества "звукозаписывающей студии" в машине ее цена увеличится..вот мне оно (как не гурману) совершенно не нужно, не за это, как говорится... :) Вот если б Вы про радио сказали плохо - тут наверное все согласны, а музыка для неценителя именно приемлемая, не шипит, не хрипит, имхо.

    Решетка же выглядит, по моему мнению, не лучше и не хуже, чем в кросс-классе в-целом, чтоб прям ужас-ужас еще не жаловались :) Опять же, для ценителей предлагается даже оригинальная металл. решетка за 12 тыс. в сборе., или самостоятельно сделать.

    Про "калькулятор" не поняла проблемы..вроде все читабельно, даже на солнце.. чего там не хватает?

    В-общем, у Вас есть возможность сделать индивидуальную комплектацию, а не расстраиваться :D

     

    Я подумаваю о ячеистой сетке. Не знаю только, как сделать чтобы она не теряла внешний вид хотя бы год. Товарищ из эпоксидки делает - обещал отписаться. 

    Само разрешение дисплея, то как все отображается хаотично - никаких разделителей и намека на порядок. 

     

    А насчет качества звука - тут не надо быть гурманом, просто мп3 - это удел начала 2000-ых. Бралась песня, и конвертировалась так, чтобы занимала поменьше места, когда на cd-r пишешь, или чтобы на телефон закачать. Но сейчас технологии - 8 гб флешка не проблема. А устройства с поддержкой более чем одного формата и подавно. 

     

    Насчет удорожания - wma читает магнитола за 800 рублей. Не думаю, что это сильно дороже Клариона. 

     

    Если "не шипит, не хрипит" - это "приемлимое" качество, то я умываю руки  :D

  9. С зеркалом да, разобрался, спасибо людям с форума  :) А то я вчера из салона ехал, пару раз расстроиться успел. 

    У меня FG, там Кларион, о каком звуке битрейтом 320 кбит/с (вряд ли кто-то ищет/конвертирует битрейт больше) приемлемом может идти речь?

     

    Бокс есть, но большой - одно дело когда коробка одна большая, а другая - когда несколько маленьких - в подлокотнике обычно что-то большое у меня не возится.

     

    Насчет решетки - вы хотите сказать, что смотрятся ячейки на 1 200 000? Тоже интересно где не пластиковая, как узнаете, сообщите, если не затруднит) 

     

    Но это не проблема - в подлокотник можно напихать салфеток в зажим для бумаг, решетку переделать не дорого. Но вот дисплей мультимедиа - реально хуже калькулятора. Навигатор мне не очень нужен, как и видео, поэтому 30 тысяч за не колхозный экран - дороговато. И очечник - в ручке слева это одно, но по центру - это же намного удобнее. 

  10. Для себя усвоил как то раз правило - если видите справа на тротуаре ребенка на велосипеде, лучше сбросить скорость. Потому что не факт, что когда вы будете проезжать мимо него, он еще будет ехать, и будет вообще на велосипеде. Девочка один раз спаслась только благодаря своему страху попасть под мою машину, хоть и ехал я 20 кмч

  11. Я так понимаю, не обязательно же iPod нужен, а просто любое устройство с линейным выходом? Или идет именно сопряжение с устройством, а не просто вывод звука (то есть flac проигрываться не будет)?

  12. - Зеркало заднего вида установлено низко, очень мешает обзорности

    - Нет подочечника

    - Система открывания машины без рук не всегда срабатывает, машин может пищать, что в в нем нет ключа, хотя он в переднем кармане джинсов.

    - Антенна на крыше вообще не смотрится, плавник куда более эстетичней.

    - Решетка радиатора (черные ячейки) из дешевого тонкого пластика, смотрится дешево.

    - Магнитола в плане дисплея - отвратительна, калькулятор и то эстетичней выглядит. Я уже молчу про магнитолу на шестерке у соседа по парковке. Формат - только мп3, из-за этого звучание отстойное, а так как диск только один - возникает дилемма между качеством и количеством. ну либо встает вопрос о покупке плеера.  

    - Подлокотник неудобный и короткий, когда выдвинут. Не помешал бы бокс в самой подушке подлокотника.

  13. @nass321, столько слов, и ничего по существу. Я эту сетку никогда в руках не держал - если в нее камень отлетит маленький - обнажится краска, или она там хорошо держится, и только большие камни ей во вред? Получать возможность в течении всего срока эксплуатации хотелось бы, меняя хотя бы раз в год. 

     

    Насчет металла я тоже думал, но вот где у нас такое делают - хз, сетка то я знаю что продается

  14. Хотелось бы узнать - у кого-то стоят молдинги на окна - полированная сталь? как она со временем, не тускнеет?

     

     

    Crosstrader

    Если заказать у вас на этой неделе молдинги - до НГ придут в Новосибирск?

  15. Подскажите пожалуйста -  если делать такую металлическую сетку вместо стандартной решетки радиатора - долго ли она продержится? В эстетическом плане - сколы краски от камешков, ржавчина? Хочу себе такую, но вот боюсь что будут сколы. Езжу немного, только в городе, часто по пробкам. 

    post-799-0-70416600-1359295409_thumb.jpg

  16. А кто-нибудь через сайт локеров заказывал? Отправил им деньги после их перезвона и заказа, не слуху, ни духу теперь. Даже скан квитанции им отправил. Оплата была в среду. Позвоню им конечно завтра или в понедельник, но не здорово все как-то. На почту не отвечать, самим ничего не писать. 

  17. и еще - может есть предположение - диски Yamato Segun Aketi Mitsuhidae - на половине сайтов написано что это ковка, на половине - что литье. Кому верить?

    примеры

    http://74shina.ru/index.php?page=product&product=439843

    http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Aketi+Mitsuhidae/676482/

  18. killbill88.у меня катояма .смjтри пост 492 и 517.

    диски отлично покрашены черной матовой краской.

     

    посты посмотрел. а вот серебристое - это краска или металл полированный покрытый лаком?

    как правило серебристый рисунок достигается полировкой плоскостей с последующим покрытием лаком. т.е. это не краска а родной металл диска покрытый лаком от коррозии.

    7,5 ни чего страшного, но 7,0 под наш размер резины подходит больше

     

    PS у тебя в Новосибе бэушных дисков настоящих японских ну просто завались за копейки, 

     

    Я не большой спец по дискам, поэтому смотрю новые. А из Японских какие фирмы смотреть?

     

    Сейчас у меня выбор Ямато Катаки или Катояма, и ENKEI SC12, хотелось бы уложиться в 20тыс. Ну и не сильно многоспицевые, и чтобы было видно металл, желательно блестящий, примерно как на штатных дисках. 

  19. Подскажите, у кого диски YAMATO, например Kataki или KATAYAMA  - вот там такой серебристый рисунок - это метал так заполированный матово, или это краска? Собираюсь брать диски,а  все только по интернету, возможности посмотреть нет. И еще вопрос - ничего же страшного, если все параметры совпадают, и только ширина не 7 а 7.5J ?

    twri%20YAMATO%20KATAKI%20Y745.jpg  disk-yamato-y786-65-r17-51143-et48-d671-

  20. Я поставил :). По заверениям - сделаны из нержавейки. По факту - похоже на правду :). Сам ставил весной, но минимум один из форумчан ставил перед прошлой зимой. Несмотря на Московские зимние коктейли состояние не изменилось, намеков на ржавчину нет.

     

    часто цепляете в городе передним бампером за что-то?

     

    меня одно смущает - что наехав на условный столбик бампер не просто по низу треснет, а с боков. Или, он по идее с пластиковых заклепок соскочит?

×
×
  • Создать...