-
Постов
348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные DimonIvanich
-
-
Конечно жаль всех попавших с валютными долгами, но учитывая свой небольшой опыт с банками они сначала не давали из-за маленькой оф.зарплатой, а после предложили либо рублевый тариф но с большим процентом, либо валютный. Очень рад что выбрал первое, хотя знакомые взяли второй вариант и несколько лет улыбка не сходила с их лица. Сейчас улыбка пропала.!!!
Мы сами выбираем свой риск.
Я сочувствую попавшим с кредитами, но кричать возле банков: "давайте вернем Крым и все будет как прежде" глупо.
-
-
Я может не точно выразился, но распорка "челябинец" напоминает мне автомобиль "нива", она конечно имеет право на жизнь, но покупаем мы СУБАРУ.
-
а какие должны быть распорки, мягкие? тогда какой будет от них толк? ведь они должны придавать жесткость кузову
меня вот больше сварка напрягает, не расположены сварные соединения к ударным нагрузкам переменного направления.
Значит японские производители глупее русских, это приятно (если правда)
В помойку CUSCO и остальных лохов
-
Мое мнение: цена конечно приятная у челябинцев, но распорки стальные и жесткие неправильно! Но это сугубо обывательское мнение, сложенное из представленных на японском и китайском рынках.
-
-
Можно конечно гемороиться, но стоит-ли того. Меняй
-
-
И мне стало интересно, может у меня тоже нет
-
а долго менять габариты?
думаю, как лампочка сгорит - вставить светодиоды. правда твоя эпопея, @матрос, говорит о том, что пока еще дорого и с не предсказуемым сроком эксплуатации (на нижней коробке правда написано 12 лет).
Менять не долго - минут пять на каждую фару, желательно иметь тонкую руку, я в куртке еле просунулся до цоколя. И не надо покупать дешевый китай, иначе моргать начнут очень быстро.
Про 12 лет круто написали
-
-
-
-
В прошлые выходные не получилось, в воскресенье решился!!!
Погода немного подвела: сильный ветер был и снег в лицо мелкой крупой.
Тяжелее всего было подниматься на 50 метров.
НО ЭТО НЕПЕРЕДАВАЕМЫЙ КАЙФ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Сегодня прошел ТО-75 в Химках.
С моей скидкой вышло 9 с копейками. Цена обрадовала
-
поднял за нее рюмочку :-)
Остался один километр до того момента, как я проеду 30ккм на XV.Время и расстояние пролетели очень быстро. Хотя, это очень личная оценка. Кто-то может сказать, что за 2,5 года можно проехать и 100ккм. Да, ради Бога, каждому - свое. Для меня это были 2,5 года удовольствия за рулем. Да, зимой при морозе могут спонтанно приходить сверчки и машинка превращается в "любимую погремуху", но... этот процесс абсолютно не прогнозируем. Весной думаю заняться частичной шумкой (капот, двери, задняя дверь и багажник), надеюсь, большинство приходящих сверчков будут задушены.Колхоз.Честно говоря, ничего в машине не бесит. Есть пожелания по усовершенствованию, некоторые уже сделал. Так первым "колхозом" был стоковый клаксон, напоминающий писк задушенного суслика. Его заменил наш, волговский (пара, конечно, под крылом тоже добрался).Вставил "ленивые поворотники", оклеил вставки на торпеде и под ручкой КП пленкой под карбон, заменил голову на фориковскую, вставил в двери лампочки с логотипом - удачно, ночью выходить удобно (приятно слышать восторг тех, кто впервые видит, молчу, что это не стоковое).На очереди: покрыть черной резиной "хром" на решетке радиатора, поставить чехол на ручку КП, впендюрить датчик и отображение уровня омывайки, установить форсунку для очистки камеры заднего вида и т.д., как попрёт.ДвижениеЧто нравится, так это уверенность в том, что машина в городе и в округе проедет везде, на дачу зимой езжу исключительно после снегопадов, покататься в снегу. Летом летает, аки птичка, динамики мне хватает, но все-равно в тему чиповки захожу, кончится гарантия и... прошью мозги моей прелести. "Гонщеги", у которых при виде субары наливаются глаза задолбали, стараюсь прикидываться овощем, получается не всегда. На трассе машина устойчива, удобна, не устаю, после 600 км хочется ехать еще, думаю могу 900-1000км проехать за день. Сход-развал ни разу не делал, водители в конторе сказали, что если не ведет, то и не стоит лезть. В повороты входит по малым радиусам (скоростью стараюсь не превышать возможности машины).МаслоКручу движок как нужно в конкретный момент, бывает и 5-6 т.об/мин, но долил только 1 литр (наверное, сам же и вычерпал), хотя масло замеряю наверное раз в месяц-два. C самого начала пользую только родное 0W20, литрушка всегда с собой.Подвеска.Подвеска нигде не стучит (тьфу-тьфу-тьфу), на ТО сказали, что в отличном состоянии. Диски в разрезе уже имеют вид буквы Т - весной буду менять, да и колодки тоже. Так, что мониторю соответствующую темку в клубе.Весной на ТО проведу комплексную диагностику подвески.ОсвещениеЗаменил на светодиоды лампочки в передних плафонах в салоне. Сгорел правый стоп, замена 5 мин (спасибо клубням за фотоотчеты).Руки чешутся все кроме головного света заменить на светодиоды. Решил менять по мере выгорания.КонкурентыПо прошлой цене конкурентов не было. Хотя, естественно, каждый выбирает для себя. Кому-то бойницы, как в спортадже нравятся, кому-то простота дустера, кому-то навороченность ку5 или визуально более крупная сх5. У каждой машины есть изюминка, у моей, на мой взгляд, это собранность, легкость (как визуальная, так и реальная), возможность преодолеть небольшое бездорожье (а что еще нужно горожанину?) и просто отличная эргономика.Сегодняшняя цена просто убийственная, я нашел машину по фотографии, сейчас бы, узнав цену, вздохнул бы и купил бы "нелюбимую тачку" :-(. Понимаю теперь тех, кто говорил, что через месяц другой я буду относится к машине, как к куску железа. Мне их жаль, они мучаются со своими машинами и ошиблись в оценке моей.Вокруг смотрю, но кроме GLA250 никто душу не трогает, Форь единственный, кто может придти на смену. А вот для души хочу Импрезу 1997 года турбо в кузове Wagon, жаль не убитых, наверное, нет.Стоимость владенияКАСКУ послал на второй год. Ездить стал аккуратно, без паранойи, но стоимость запчастей как-то немного вразумляет. Но на все-про-все 100тыр. в год уходит. Средний расход 11,3л/100км. Бензин лью летом - 95, зимой - по настроению 92/95, разницы не почувствовал.Разочарования1. ЛКП. такое ощущение, что япы открыли секрет нанопокрытия.2. Мало лошадок :-) под капотом. 2,5 или турбина не помешали бы.3. Новая цена :-(Спасибо всем кто осилил много буковок.Привет всем одноклубникам и одноклубницам. Здесь я нашел очень много хороших людей, которые делятся как идеями, так и их реализацией, горестями и радостями. Нравится и то, что наш клуб стал выше границ и расстояний (любых) и объединил таких разныхлюдей в одном пространстве (пусть даже виртуальном).Ржу-ни-магу над темами подобными "Моторное масло XV", название хорошее, но ... "У попа была собака"... :-)Фух, всёС одной рюмочки столько не написать
-
Поддерживаю Романа, почитал про данный клуб, он в списке белом.
-
Выглядит ужасным колхозом, но это сугубо моё мнение
-
Хочется, надо думать
-
-
Ребята, а они стоят дорого. или дефицит что приходится их самим доделывать-допаивать?
А ручкам шаловливым чем заняться, они чешутся
Дело не в цене
-
Будем наблюдательны. Сочувствую
-
Но я выше писал про отсутствие GPS (и навигации) у айпадов.
Как это нет, на всех моих гаджетах есть и яндекс навигатор, и все другие (многие бесплатно). Яблоки вообще созданы для бестолковых и ленивых людей, таких как я
-
Снова битва будет андрюшеманов и яблоководов.
У меня три года айпэд 2 без тормозов с кучей программ от AutoCAD до Word стоят с кучей фото и игр разной графики. Ни один андроид не живет больше полугода с моими потребностями. А стоимость сравнялась. Но каждому своЕ!!!
Валютная ипотека
в Курилка
Опубликовано
Про "нажиться и навариться" здесь говорит одна Оксана. Все ей сочувствуют, но ни кто ее не совал в петлю. Просто надо смириться с этим и начать все заново. Если нет возможности просто отдайте квартиру банку и думайте как дальше жить. И не надо считать заработки банков, поверьте у них тоже сейчас куча проблем.