SerSan

 

Что-то Форь не лучшим образом выступил

https://youtu.be/r

Здесь -> https://www.drive2.ru/l/519296868971184152/#comments все объясняется.

Мы с Колеусом попали на самое глубокое место в снегу, это хорошо видно на видео. Не объективное соревнование. Тут же не показал автор, что я тоже взял вправо и легко объехал это место. Потом крутил круги по всей этой площадке. Так же автор не показал, что после этого состязания у Дастера заклинило какой то клапан и он выплюнул прокладку через свой прямоток. А у Тигуана перегрелся движок и он стоял с отрытым капотом. Но кого это волнует — главное шоу!

Автору видео абсолютный незачооод.

Не знаю, на тиге не пробовал, на форе замечательно.

По рулежке они почти одинаковы, но турбомотор с роботом дают фольцу некоторые преимущества.

дунули по шоссе километров тыщу. Я б посмотрел на них после..

Ну, "дуть километров тыщу" на тигуане поприятнее, чем на фоне

Что-то Форь не лучшим образом выступил

https://youtu.be/FWbHObBdxMc

Кстати, изначально и предыдущее поколение мне внешне не "заходило", а сейчас очень даже ничего.

Но ХВ все равно приятнее )

но видосики же выложили, надо свою какашку метнуть на винт

Будет что-то более приятное, тоже накинем )

 

Чего тебе не айс? Все ж пройдено.

 

 

Позволю себе процитировать предыдущую тру Субару Ораторшу: "Неубедительно."

Что-то не совсем "айс". Точнее, совсем не.....

Вот тут какая-то инфа по разгону и расходу

https://youtu.be/Ecf8KCqUMyw

 

Огонь-девка! Молодец!

Девка??? Брррр

Ну, сильно лучше, чем гром-баба )

Ещё, наверное, фот интерьера надо добавить в объявление.

Две березки оставил на участке.

Так-то мне самому берёза не очень нравится, тем более, там ещё сосны есть... Но Супруге нравится берёза

Ога.. именно: VAGинальная.

Вот тут есть мысли по поводу сабжа

https://www.drive2.ru/b/511607434402333373/

Но согласен с ТС: онли 2 литра бенз. Жаль, что 220 сил не положено.

Во, убедился в собственной правоте (для меня, естественно)), что сдаю Форя в трейд-ин. 14-го года, получится порядка ляма, или чуть меньше. Но сразу.

В трейдине одного из вагов прошлым летом давали 600, типа, неликвид. Согласись, 600 и 900 - несколько разные вещи

Вот красавец! В нормальные монеты ушла?

 

Что надумал брать?

Ну как, в нормальные... Подошёл срок очередной ОСАГи, опустились до 950 на месяцок. Позвонил человек и после общения со мной и просмотра бж на драйве попросил снять с продажи. Через пару недель приехал и забрал. При разговоре я сразу скинул 20 кило за трещину на стекле. В итоге, уехала за те же 930, что и Московская на ручке.

Следующая машина будет вагом и, разумеется, на dq500 )))

Ну, короче, спустя год после начала продажи и 4 года владения, Суба уехала к новому хозяину.

Тему можно закрывать .

Для фанатов идемитсу

https://www.drive2.ru/b/504729439414780255/

Так это цепь гремит?? Вроде бы ходили слухи про 4-й цилиндр, юбку поршня и замену блока цилиндров))

Нууу, там вариантов стуков - вагон. 

В любом случае, надо ехать к спецам и смотреть\слушать\трогать...

И чем этот Мистер Великий Мастер объяснил свою категоричность ?

 

Откуда у тебя инфа, что он "Великий Мастер"? Даже я его видел всего один раз.....

А категоричность не объяснял, просто сказал, что масляный клин на 0w20 хуже, чем на 5w30.

@SerSan, таже история, залил 0w20 при пуске достаточно долго гремел цепью залил мотюль 8100 x-cess 5w40 гремит только во время пуска.

так же официалы сказали что 0w20 сливают после обкатки потом льют 5w30..

Ну, 5w40 как-то совсем сурово..... Это на каком пробеге?

Наши изначально льют 5w30. Я сильно настаивал на 0w20... Поэтому залили его. 

Вообще, мотор сильно стал тише работать.... но чтобы сравнить влияние на это только вязкости надо было залить масло Subaru 5w30. Думаю, сравнивать Subaru и Mobil не совсем корректно.

Ещё кто-то на форуме писал, что цепь стучит, если её перетянуть. Но только не помню, была ли инфа, как именно стучит и в какой момент.

У меня на новом блоке стучит только на тёплую (от 27 до 40 градусов). Стучит секунд 10-15. На холодную тишина и на горячую тоже тишина.
Ездил к официалам, общался с мотористом. который собирал мотор, сказал, что это цепь. Поговорил с человеком, который своими руками и глазами смотрит на моторы FB, спросил у него про масло 0w20 или 5w30. Он был категоричен: 0w20 СЛИШКОМ жидкое.... В связи с его словами и температурой за бортом в районе 30ки перешёл на Mobil1 5w30 SN..... К зиме, как раз станет ближе к 0w20 по консистенции.

Нет, это в принципе норма.

Я бы поправил, конструктивная особенность ипоносуппортов.

На европейцах я такого не слышал.

нет, 5w30

 

При этой вязкости было 0.9 кг/см2 при t 90+, на 0.8 выставил алерт. Теперь он срабатывает.

 

А  на 0w20 есть информация, какие цифры были? Или "водичку" не льёшь?

 

Сезон открыл ...

Каеффф!!!

Подскажи, как на покрытии, которое на фото 2, едет? Суперлоу онли? )  У меня в деревне такое же, но велосипед не пользовал там.