SerSan

ЦИТАТА: "тот.коробас.что на кодиаке с 2 литровыми моторами выхаживает в 10 раз больше той цифры.что ты написал."

Сань, ты все сгреб в одну кучу.... Дсг, как и тси, туева хуча типов... тот.коробас.что на кодиаке с 2 литровыми моторами выхаживает в 10 раз больше той цифры.что ты написал. Моторы тоже есть вполне ресурсные...., но на кодиаке его нет (бензинового) про дизели не могу сказать, тему не курил.

Ну, с одной стороны, чтобы в будни были толпы..... это бесплатно должны раздавать. Но, думаю, основная причина в "где деньги, Зин"...... А у кого они есть,тем субара никуда не упала , за редким исключением.

Новая ХВ на заглавной в группе драйва со слоганом "удовольствие в движении". https://vk.com/driveru Показательно!

Мощщный двигатель 1.4ТСИ - особенно улыбнуло. И на сайте шкоды 190 сильного дизеля нет в доступных моторах . А так тестил.. Пепелацц понравился. Показался интереснее тигуана, но есть два минуса: 1 (критичный) - нет нормального двигателя, 2 (можно смириться) - не нравится шкодопанельприборов.

Ну, если 5 из 22 двух - это полно. То да. Полно. За 10 лет ни на одном франшизном луке не заправлялся, даже когда их было больше, чем настоящих (настоящих было 2 штуки).

Дадада, дед Миш. 10 лет ездили и заправляли исключительно мочей . Раньше да..были франшизные (к слову, в те времена ездил заправляться за 40 км *мочей*) Сейчас франшизных оооч.мало. у кого есть желание может поискать в азс локаторе.

Да. Везде блаблабланефтепродукт.

Ну, вот московский тест Коллега на работе видел наш.. региональный тест. Также цифра 85 фигурировала... Летом ездил до чёрного моря. Заправлялся только на лукойле. Бензин был одинаковый везде...... Спустя 20 км после того, как вернулся домой (3800 км), умер модуль зажигания. "Совпадение? - НЕ думаю." И да, машина не ехала.... От слова совсем.... я грешил на всё, что можно, но не на бензин. Немного исправляло положение залив в бак присадки... она пару-тройку единиц накидывала. Думаю, без неё, модуль зажигания кончился где-нибудь в степях волгоградской губернии.

Эххх..а была надежда на комбинации клавиш

Всех приветствую. Кто в теме, подскажите, штатное ГУ дорестайл можно как-нибудь хардрезетнуть? Что-то перестало трубы видеть (жонину и мою).

Насколько я понял, это лукойл. Они облажались где-то с мая месяца: вместо 95 в этой колонке 85. И с этого же момента наблюдаю жор на трех машинах: субмо, жиэм, ваг. После 10 лет на экто перешел на другую колонку. Машины, кстати, послк каждого нажатия на правую педаль благодарят.

Всех приветствую. Подошла к заключению моя эпопея с фаркопом . Для установки был выбран Арагон (E6005AA). Сам девайс вызвал только положительные эмоции. Рекомендую. Сама железка фаркопа была установлена позапрошлым летом. Схема простая: 1. Скинул бампер. 2. Открутил усилитель. 3. Помазал мастикой непрокрашенные места сочленения. 4. Прикрутил фаркоп. 5. Подрезал бампер. 6. Накинул бампер обратно. Электрику тянул этим летом. Отдельная благодарность @михаилу за то, что очень стойко отнёсся к моим дилетанским электрическим вопросам и за наведение на верный путь. Жму руку. Как было обозначено в сообщениях выше, фишка нашлась в левой стороне накладки багажника. Попытался найти ответную фишку, но потерпел фиаско. Резать крайне не хотелось. В итоге, законнектил следующим образом: По цветам ситуация следующая: коричневый — стоп коричнево-желтый — задний ход красный — туманка красно-белый — левый поворотник серый — правый поворотник бело-чёрный — габариты чёрный — минус (черных проводов было два) Заднего хода в розетке фаркопа не нашлось, но Михаил сказал, что так было задумано и нужны дополнительные движения. Для себя решил, что пока без заднего хода. Выглядит всё это дело следующим образом: Позавчера добрался до прицепа и проверил, как всё функционирует. Всё отлично!Можно писать отчет .

Это вторая крайность. Первая - 0w20.

Слил вчера мобил1 0w20 после 9 тыс пробега. По консистенции, как Соса Сола... уж не знаю, что там оно может смазывать, а если накинуть еще трудные условия... Перешел на Mobil1 X1 5w30. Будем посмотреть.

Я бы сказал категоричнее: вопрос закрытый, ибо там клириенс 180 чтоль см... Для такой шаланды - это вообще никак, даже для тех, кому она (проходимость) не нужна .

Как обычно перед заменой решил поморозить масло. С одной стороны — это одна из ступеней проверки на левак, с другой — возможность посмотреть, как ведет себя разное масло в морозилке. В этот раз двое суток при минус 32 в морозильной камере находились: 1. Mobil1 X1 5w30 2. Mobil1 0w40 3. Mobil1 0w20 4. Idemitsu Zepro 5w30 Заливал в 100 мл-вую тару. Ожидаемо самым жидким после данной *экзекуции* был 0w20. Сначала о ПРИЯТНОМ удивлении: Mobil1 5w30 оказался чуууть гуще, чем Mobil1 0w20. А если учесть, что текучесть у него при комнатной температуре приятнее, чем у 0w20, делаю вывод, что данное масло я вляется хорошей альтернативой. НЕПРИЯТНО удивил Mobil 0w40: он, на пару с Idemitsu 5w30, оказался примерно одинаково густым, хотя температура потери текучести у него -60 градусов, т.е.ниже, чем у Mobil1 0w20. Надо будет как-нибудь еще его поморозить и проверить результат.

Хызы... я с одного пересечения офигел . Даже не интересовался...... И про этого не узнал бы, если б челы с майл.ру его не встретили . Приуныл прям ещё от количества собранных средств для благотворительного фонда .

Вот немного цифр: *Протяжённость: 18 426 км. *Время в пути- 169 дней (5 1/2 месяца). *Количество полных дней отдыха - 38 дней. *Максимальный пробег за день -267 км. Вроде все сходится . Больше месяца отдыхал из 5.5 месяцев. Я склонен верить.

Дубль

Велосипедистище!!! https://auto.mail.ru/article/66365-iz_kaliningrada_do_vladivostoka_na_velosipede_fotoreportazh/ Нереальный респект.

А что за комплектация FB? На ручке были CC, CD и KF вроде. З.Ы. я думал, это я мало езжу

Нуу... постоянно никто и не щупает. Так...через день )) Вообще,теоретически, мягкая торпеда должна меньше скрипеть. З.Ы. самому нравятся мягкое, но считаю, что важнее фактура и архитектура панели, а с этим у весты все в поряде (шкодоцифры на спидометре в расчет не беру).

А ещё какие-нибудь есть претензии к этому маслу? Следующий раз будет оно же?

Наконец-то родили ценник https://auto.mail.ru/article/66265-universaly_lada_vesta_s_cenami_ne_ugadal_nikto/