SerSan

eudgene Жень, не обращай внимания... Он любитель пообвинять в троллинге и других "грехах" )

Это всё индивидуально..... Кому=то и 120 норм. Для меня психологический предел 170.... , но скаута могли сделать и повыше С др. стороны, в обычной жизни (не в гоночной), чем он выше, тем комфортнее, ибо, один из головняков при эксплуатации исключается

Нуу, в крайности тоже впадать не надо.... (это я про клириенс) Но согласись, клириенс 171 для машины даже слегка заточенный под лёгкий оффроад выглядит как-то не очень, ибо даже съехать с трассы в лес (перекусить) на нём не так комфортно, как, скажем, с клириенсом 180-185.... ХОтя, с др. стороны, у оллтрэка вообще клириенс 165 Мне на тестдрайве нового кашкая манагер тоже втирал, что новый кашкай - это ифон, а XV - это кнопочная нокия.... На что я ему сказал, что у меня в сумке как-раз кнопочная металлическая нокия.... (правда, galaxy note тоже в сумке был )

А вот и текст с картинками http://motor.ru/articles/2014/07/29/octaviascout/ клириенс 171 см - это, конечно, ахтунг! У меня на опеле 185 в самой нижней точке

Пирояв Ненене... В семье, имхо, должно быть два авто.... Так удобнее, мало ли что.... А вариант скаут+хв для меня видится идеальным.

Я бы сказал ХV и Scout взаимодополняемые машины, не взаимозаменяемые: т.е. при наличии в семье скаута (ну, или суперба, вообще) можно взять XV в качестве второго автомобиля

eudgene Евгений, врядли ценники будут такими.... Предыдущее поколение днём с огнём не сыскать было в рашке.... толи на родине их пипл хавал хорошо, то ли ВАГ "позаботился" и отмёл конкурента (оч. сильного) своему оллтрэку - непонятно.... Если б брал машину себе, то однозначно смотрел бы на скаут.... (при условии наличия в нём механики), т.к. на асфальте он будет предпочтительнее ХВ, но машина покупается для супруги в бОльшей мере, поэтому ХВ.....

Последний Праворульщик Жаль, что кнопки "Не нравится" не предусмотрено ))))))) Реально не понравился последний пост )

Solnyshko Поздравления!!! Теперь впечатления, ощущения (в т.ч. и мужнины) в соответствующих ветках

MarinaK А вот про развал\схождение интересный момент..... Потому как я у своих спросил, делают ли они на 0вом ТО его проверку, мне ответили - это за ваши кровные.... А насколько реально напроситься на развал\схождение при приёмке машины в автосалоне?

А я то думал (на тестдрайве) к этому прыжку с самого низа на вариаторе привыкаешь.... ан нет. Ещё манагерше сказал, типа, как-то неуютно совсем в пробках дёргаться с таким подхватом снизу.... Она сказала, типа, просто дело привычки. Буду думать, что на палке такого не будет

zen Я веду речь исключительно о самой крутилке. Ободок нам не итересен..... И на старших комплектациях 14 мг этого ободка вообще нет.

eudgene Да нее, шкода хороша... Если рулём резко не крутить )) А после рестайлинга и мордашка ничегошно смотрится..... Единственный минус шкоды для девочки - большая вероятность чиркнуть чем-нибудь..... в ХВ, на мой взгляд невладельца ХВ, эта вероятность поменьше. Для себя решил, что клириенс важнее, чем опции, хотя вообще на фанат оффроудных покатушек, да и машина для супруги Просто хочется ХОРОШЕГО запаса (причём. как в клириенсе, так и в полном приводе с подвеской) З.Ы. Кстати, интересно, как с твоим прошлым тебе показалась рулёжка Йети?

Пирояв Что-то колхозингом попахивает...... Хотя, возможно, это от следов тюнинга на асфальте и на покрышках.

Анна, поддерживаю ваше беспокойство и ваши вопросы ))) Есть некоторые мысли по поводу вопросов: 1. Лампу можно обнаружить, если слить всю незамерзайку... благо. её немного будет залито ) 2. Нет данных у меня 3. Крутилки (белые) климата. насколько я смог выяснить, только в старших комплектациях (начиная с FG). На CC - они чёрного цвета (мне кажется он более гармоничен, кстати ) Ещё одно отличие - цвет вставок руля. До 14 модельного года боковые вставки были тёмными, с 14 года - они сероватого цвета.

Хороший текст http://motor.ru/articles/2014/07/15/subaruwrx/

чуднО http://auto.mail.ru/article/47191-kasko_podorozhaet_iz-za_neobychnyh_prichin/

Чёт, походу, с Халком играть не будет ))

А я вообще за Месси. Имхо, он достоин быть чемпионом. А с кем он будет играть в финале?... ну, пусть с Халком

http://info.drom.ru/surveys/29014/

Clark666 Вить, по ощущещниям, если по осаге будет установлен лимит в 400 штук и что-нибудь придумают по поводу износа деталей, каско в 200 (да даже в 100) кусков за машину ценой 1.1 млн пойдёт лесом.

Inlog Предполагаю, что нам его и не привезут (Каптура). У нас будет новый степвей. Но тоже ладная машинка, ещё не известно, что лучше степвей или каптур .

ИМХО, испортили Чирка. Предыдущий в рестайле был самым симпатичным.

Суровое видео внизу статьи http://news.drom.ru/Subaru-WRX-STI-28933.html

Xeyz Не "опущенную", а посаженную )