Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Ferrocenik

Members
  • Постов

    1 996
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ferrocenik

  1. 1 минуту назад, Manhunt159 сказал:

    Не нужно было такую дорогую брать..деньги лишние похоже

    а у нас в городе выбор ограничен где купить можно. хорошо хоть поставщик не снял заказ с поставки как с другими позициями, я и так без машины 3 недели был, так бы и куковал пешеходом.

  2. В 08.11.2019 в 16:49, MadCat сказал:

    Думаю, не нужно поддерживать исторические посылы официалов

    так мой датчик АБС 100% накрылся из-за ступицы, "ёлка" зажглась одновременно с хрустом развалившейся ступицы. никакой интриги и "диагноза" официалов. как было так и написал.

  3. В 07.11.2019 в 07:01, parovoz1g сказал:

    Что людей-то кошмарить без подробностей как именно убила?)

    а я и не "кошмарю". мне 2 дилера подтвердили, что датчик АБС в нашем авто выходит из строя в 99% случаев из-за залюфтившей ступицы, поэтому его нигде в наличии нет(он сам по себе надежный), приходится заказывать за баснословные деньги.

  4. В 19.10.2019 в 16:24, vch сказал:

    и до 8-9 тыс. за оригинал

     да-да, брал вот такую Subaru 28373-SC000 за 16636 руб на емексе,  + она мне убила датчик АБС , это еще 12800+ 900 работа по замене датчика и сбросу ошибок, но это уже другая история.

  5. 23 часа назад, Sanders_2 сказал:

    А смысл в мт в подключаемом пп на халдексе?

    смысл в мт не в разрезе типа полного привода, а в регионе проживания(Крайний Север), где не то что дилеров, нет нормального сервиса, то есть не нужны всякие ДСГ ни вариаторы и т.п. по той же причине считаю турбомоторы минусом, но готов рискнуть.

    Есть у знакомого новый Тигуан 1.4 ДСГ. до этого у него был несколько лет предыдущий Тига 2.0 бенз.

  6. 6 часов назад, Полярник сказал:

    во всяком случае у меня на механике привод постоянный 4 на 4.

    в разрезе новых авто больше такого привода нет у Субару в России. а для любителей механики у Тигуана есть версии, но минус один-одни турбомоторы.

    Сам посматриваю в сторону Кодиака МТ

  7.  

     


    Да не стоит Аркану, там движок 1,3 л турбо, с напылением в цилиндрах и вариатор их. Стоит дёшево.

    можно взять 1.6 и МТ. нам для северов самое то. никаких турбо и вариаторов. и подвеска реношная-уже с репутацией, такую сейчас мало кто делает.

  8. сегодня уже заскрежетало что-то слева спереди, зажглась "елка" на приборке, отключение клемм не помогло, поставил машину до прихода запчастей. надеюсь , это всего лишь ступица, дальше будем разбираться что с "елкой" делать

     

     

     

    поменял сегодня левую переднюю ступицу, втулки спереди и сзади, до кучи и колодки. Страшный скрежет ушел, поехала мягче без стуков. Но "елка" на приборке осталась. клемму скидывал на 10-15 минут- не помогло. У нас страшно ехать ошибки скидывать, похоже так в отпуск и поеду-у ОД скину, правда выше 4000 двигатель не крутится и холостые 1500) все равно сход-развал надо проверить

     

    сегодня нашел ELM327,  код ошибки P0500-неисправность в эл. цепи датчика скорости.

    есть подозрение, что неисправная ступица повредила датчик АБС. после сброса ошибок после начала движения ошибка появляется опять. проблема пока не решена

  9. сегодня уже заскрежетало что-то слева спереди, зажглась "елка" на приборке, отключение клемм не помогло, поставил машину до прихода запчастей. надеюсь , это всего лишь ступица, дальше будем разбираться что с "елкой" делать

    поменял сегодня левую переднюю ступицу, втулки спереди и сзади, до кучи и колодки.

    Страшный скрежет ушел, поехала мягче без стуков. Но "елка" на приборке осталась. клемму скидывал на 10-15 минут- не помогло. У нас страшно ехать ошибки скидывать, похоже так в отпуск и поеду-у ОД скину, правда выше 4000 двигатель не крутится и холостые 1500)

    все равно сход-развал надо проверить

  10. после очередной(пятой) зимы заехал узнать что брянчит кроме предполагаемых втулок переднего стабилизатора.

    заказал запчасти

    bf6b74c42602.png

     

     

     

     

    сегодня уже заскрежетало что-то слева спереди, зажглась "елка" на приборке, отключение клемм не помогло, поставил машину до прихода запчастей. надеюсь , это всего лишь ступица, дальше будем разбираться что с "елкой" делать

  11.  

     


    Парни,подскажите,сколько в среднем ходят втулки передние и задние?

    пробег 82ккм, сейчас буду менять первый раз втулки заднего и третий раз переднего стабилизаторов. оригинал

  12. После спада морозов моя омывайка разморозилась и я решил посмотреть , что там происходит после очередной зимы. В итоге на лобовое стекло брызгает как положено, а вот с опрыскиванием заднего возникли проблемы. Если вкратце, то или соскочил шланчик, или порвался внутри  салона где-то слева вверху за приборной панелью, вычерпывал омывайку ладошкой из под коврика, бежит прямо струей по проводам откуда-то сверху. кто сталкивался-делитесь, пока некритично-у нас грязи нет, пока езжу без использования омывайки. До гаража пока не добрался

  13. не знал куда написать. уже пару недель появляется сообщение о том что пользователю понравилось определенное мое сообщение в теме ХВ и Дастер. пользователь типа MaryApper , потом еще кто-то  Apper и так далее, типо имя меняется а фамилия остается. как будто накрутка лайков. хз баг это или атака клонов я не понимаю. на всякий случай извещаю

  14.  

     


    но тут не форь, а наша

    я это видео видел, вопрос именно про Форестер. в комментах там тоже люди писали что тестдрайвили обе модели и им показалось, что ХВ , как ни странно новая более проходимая, чем новый Форь. типо перемутили с Х-модом который с разными режимами. я на истину не претендую, поэтому и спросил.

×
×
  • Создать...